免充气轮胎的制作方法

本实用新型涉及轮胎结构技术领域，具体涉及一种适用于自行车等车辆的实心轮胎结构。

背景技术：

现有轮胎有充气轮胎、实心轮胎、免充气轮胎等多个系列。目前正在使用的轮胎，大部分都是充气轮胎，充气轮胎利用轮胎内压缩空气的高压承载车辆的载荷，具有良好的乘坐舒适性。但是充气轮胎易被扎漏气，爆胎。实心轮胎因具有耐磨、承载能力强、无爆胎、无漏气等优点。但实心轮胎重量较重，造价高，硬度大，存在减震效果不好、乘坐舒适性差等缺陷。同时，实心轮胎容易生热，热量不易散去，易导致胎体胶料在高温条件下融熔，产生脱层等问题，造成轮胎的早期破坏，影响使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种舒适性好、散热效果好、成本低的免充气轮胎。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种免充气轮胎，包括轮胎本体；所述的轮胎本体两侧分布有轴向沉孔；所述沉孔是梯形结构，所述梯形结构的沉孔的外侧宽度大于内侧宽度；所述沉孔内设有轴向加强筋；所述沉孔与所述加强筋和/或所述轮胎本体的胎壁面为圆弧过渡。

更进一步的技术方案是所述的沉孔在所述轮胎本体两侧采用不对称分布。

更进一步的技术方案是相邻两个所述沉孔之间设置有间隔空间。

更进一步的技术方案是所述的轮胎本体均由橡胶制备而成。

更进一步的技术方案是所述的沉孔深度不超过所述轮胎本体中心线。

更进一步的技术方案是所述的沉孔与所述加强筋以及所述轮胎本体的胎壁面均为圆弧过渡。

与现有技术相比，本实用新型实施例的有益效果之一是：本实用新型的免充气轮胎在运行的情况下，通过沿轮胎轴向梯形体沉孔的设置，可将热流由里向外导出，达到散热效果。沉孔的设置使胎边部的刚性适当下降，提高了轮胎的减震性舒适性。沉孔中间设置轴向加强筋，可适当增加轮胎强度。轮胎两侧设置沉孔减少橡胶的使用量，降低轮胎成本。沉孔与加强筋和轮胎胎壁面均为圆弧过渡，在沉孔受力发生变形时，圆弧可减小应力集中，避免边缘出现裂口，进而提升轮胎使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2为本实用新型图1中A-A剖视图。

图3为本实用新型一个实施例免充气轮胎的截面图。

图4为本实用新型图3中B局处部放大图。

图5为本实用新型图1中C-C’剖视图。

图6为本实用新型图1中D-D’剖视图。

附图标记说明：1-轮胎本体，2-沉孔，3-加强筋，4-间隔空间，21-圆弧。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

在下面的详细描述中，出于解释的目的描述了许多具体描述以便能够彻底理解所公开的实施方案，然而，很明显一个或多个实施方式可以在不使用这些具体描述的情况下实施，在其他实例中，示意性地显示已知结构和装置，以便简化附图。

如图1至图6所示，根据本实用新型的一个实施例，本实施例公开免充气轮胎，具体的，该免充气轮胎包括全部由橡胶制备而成的轮胎本体1；所述的轮胎本体1的两侧壁上沿轮胎轴向均匀分布有若干沉孔2。轮胎两侧设置沉孔2减少橡胶的使用量，减轻免充气轮胎重量，降低轮胎材料成本。减轻免充气轮胎重量有助于降低行驶阻力。由于在轮胎截面的中心附近积蓄热，沉孔2可将热流由里向外导出，达到散热效果。沉孔2的设置增加轮胎与模具的接触面积，提高轮胎硫化时传热效率，缩短硫化时间，提高生产效率。

进一步的，本实施例中所述沉孔外侧高度a大于沉孔内侧高度b，即所述沉孔2是梯形体结构。轮胎行驶过程中受到压力，相邻两沉孔之间部分4发生形变分散压力，能够抑制越过台阶时的冲击以及之后的颠簸现象。

具体的，为保证轮胎弹性，沉孔大小不宜过小，数量不宜过少。所述沉孔2宽度e接近沉孔外侧高度a。

进一步的，本实施例中相邻两个所述沉孔之间设置有间隔空间4。优选的，所述两个相邻沉孔2之间间隔空间的间距f越小，轮胎弹性越强，轮胎减震性和舒适性越好。但间距f过小，会降低轮胎强度。优选的，本实施例中所述沉孔2的深度d不超过轮胎的中心线，且沉孔在轮胎本体两侧不对称分布，保证轮胎强度，使轮胎受力更均匀。

进一步的，本实施例在所述沉孔2中间位置设置有轴向加强筋3，加强筋3可适当提高轮胎强度。沉孔2中加强筋3有助于加快其外力引起的变形的反应速度。所述沉孔2的设计增加轮胎的弹性，提升轮胎的减震性和舒适性。

具体的，本实施例中所述沉孔2与所述加强筋3以及轮胎本体的胎壁面均为圆弧21过渡，在沉孔2受力发生变形时，圆弧21可减小应力集中，避免边缘出现裂口，进而提升轮胎使用寿命。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一个实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。