一种轮胎厚度检测装置的制作方法

本实用新型涉及厚度检测设备领域，具体涉及一种轮胎厚度检测装置。

背景技术：

在驾驶车辆之前，一般都需要检查车子的轮胎装状况，以避免交通意外的发生。当车胎的状态稳定时，车辆在行驶过程中不易出现打滑、爆胎等意外情况。虽然驾驶员会在开车前检查，但驾驶过程中也会发生意外，若在车辆行驶中驾驶员未及时发现轮胎的异常，车辆失控的机率会大大提升。现有的厚度测量装置大多是对静态的轮胎进行检测，不能及时的把轮胎的情况反映给驾驶员，且有些轮胎厚度检测装置，不能根据车子的行驶状态进行检测。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轮胎厚度检测装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种轮胎厚度检测装置，包括发送装置、超音波收发器、接收装置、显示屏，所述发送装置包括感测部，所述感测部包括重力加速度感应器和所述超音波收发器，所述超音波收发器与所述重力加速度感应器连接，所述超音波收发器与所述重力加速度感应器与第一微型计算机连接，所述超音波收发器远离所述第一微型计算机的一侧连接蓄电池，所述重力速度感应器远离所述超音波收发器的一侧连接所述蓄电池，所述第一微型计算机连接所述蓄电池，所述第一微型计算机另一侧连接电波发送部，所述电波发送部远离所述第一微型计算机连接发送天线。

上述结构中，在所述第一微型计算机内提前设定加速度的临界值，在所述第二微型电脑预设可容忍轮胎厚度的范围，当汽车行驶时，所述重力加速度感应器会检测出轮胎的加速度，若轮胎的加速度大于预设的加速度，则触发所述超音波收发器的启动，发送超音波讯号至所述轮胎触地面的内壁，超音波讯号会被所述轮胎触地面反射，再被所述超音波收发器接收，根据发射时间和接收时间可计算轮胎厚度，接着通过所述电波发送部发送到所述电波接收部，若轮胎厚度不在预设可容忍轮胎厚度范围内，则所述显示屏上将显示警报。

为了进一步提高轮胎厚度检测质量，所述接收装置包括第二微型计算机，所述第二微型计算机连接电波接收部，所述电波接收部另一侧连接接收电线所述第二微型计算机远离所述电波接收部的一侧连接显示屏。

为了进一步提高轮胎厚度检测质量，所述显示屏被安装在驾驶员可视觉确认的位置。

为了进一步提高轮胎厚度检测质量，所述重力加速度感应器耦接与所述超音波收发器，所述蓄电池耦接于所述重力加速度感应器、所述超音波收发器和第一微型计算机。

为了进一步提高轮胎厚度检测质量，所述第一微型计算机耦接于所述超音速收发器和所述重力加速度感应器。

为了进一步提高轮胎厚度检测质量，所述发送装置位于轮圈和轮胎之间，所述发送装置粘着在所述轮圈上，轮胎厚度为所述轮圈至轮胎触地面的内壁的距离。

为了进一步提高轮胎厚度检测质量，所述超音波收发器发射的讯号和反射的讯号与所述轮胎触地面垂直。

有益效果在于：本实用能够对行驶中汽车的轮胎厚度进行检测，并能够根据轮胎加速度的大小确定是否检测。

附图说明

图1是本实用新型所述一种轮胎厚度检测装置中发送装置的方块图；

图2是本实用新型所述一种轮胎厚度检测装置中接收装置的方块图；

图3是本实用新型所述一种轮胎厚度检测装置测量轮胎厚度的示意图。

附图标记说明如下：

1、轮圈；2、轮胎；3、轮胎触地面；4、地面；5、发送天线；6、超音波收发器；7、感测部；8、重力加速度感应器；9、蓄电池；10、第一微型计算机； 11、电波发送部；12、接收电线；13、电波接收部；14、第二微型计算机；15、显示屏；16、接收装置；17、发送装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种轮胎厚度检测装置，包括发送装置17、超音波收发器、接收装置16、显示屏15，发送装置17包括感测部7，感测部7包括重力加速度感应器8和超音波收发器6，超音波收发器6与重力加速度感应器8连接，超音波收发器6与重力加速度感应器8与第一微型计算机10连接，超音波收发器6远离第一微型计算机10的一侧连接蓄电池9，重力速度感应器远离超音波收发器6的一侧连接蓄电池9，第一微型计算机10连接蓄电池9，第一微型计算机10另一侧连接电波发送部11，电波发送部11远离第一微型计算机10连接发送天线5。

上述结构中，在第一微型计算机10内提前设定加速度的临界值，在第二微型电脑预设可容忍轮胎厚度的范围，当汽车行驶时，重力加速度感应器8会检测出轮胎2的加速度，若轮胎2的加速度大于预设的加速度，则触发超音波收发器6的启动，发送超音波讯号至轮胎触地面3的内壁，超音波讯号会被轮胎触地面3反射，再被超音波收发器6接收，根据发射时间和接收时间可计算轮胎2厚度，接着通过电波发送部11发送到电波接收部13，若轮胎2厚度不在预设可容忍轮胎2厚度范围内，则显示屏15上将显示警报。

为了进一步提高轮胎厚度检测质量，接收装置16包括第二微型计算机14，第二微型计算机14连接电波接收部13，电波接收部13另一侧连接接收电线12 第二微型计算机14远离电波接收部13的一侧连接显示屏15，显示屏15被安装在驾驶员可视觉确认的位置，重力加速度感应器8耦接与超音波收发器6，蓄电池9耦接于重力加速度感应器8、超音波收发器6和第一微型计算机10，第一微型计算机10耦接于超音速收发器和重力加速度感应器8，发送装置17位于轮圈1和轮胎2之间，发送装置17粘着在轮圈1上，轮胎厚度为轮圈1至轮胎触地面3的内壁的距离，超音波收发器6发射的讯号和反射的讯号与轮胎触地面3 垂直。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。