一种汽车防晒篷的制作方法

本实用新型涉及汽车防晒装置，特别是一种汽车防晒篷。

背景技术：

目前，为了汽车防晒，有的用汽车伞，也有的用车衣，它们都是电动的，使用起来不是很方便，并且结构复杂，如果没有电或电动机坏了，就无法使用，价格高，不容易普及。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车防晒篷，该防晒篷能解决汽车在露天中，受太阳暴晒，车内温度过高的问题，结构简单，使用方便，防晒布损坏可以更换，价格低廉，容易普及，在极端天气时，还可以防冰雹。

本实用新型的构成：一种汽车防晒篷，由壳体、纵梁、横梁、轴、轴承、把手、连杆、铆钉、脚架、磁铁、支撑套管A、支撑套管B、篷布、插头、手柄和固定环组成，其特征在于：在壳体长方形空腔内并排设置两根轴，轴两头通过轴承安装在壳体内，在壳体前后两边顶部有篷布出口，在壳体两端的前后垂直安装横梁A，在横梁A上套装横梁B，在横梁A和装横梁B交接处由铆钉铆接四个左右伸出的连杆A，在连杆A的端头上垂直安装把手，在横梁B的前后端上分别铆接两条纵梁，在纵梁的下面左右有脚架B，在壳体的下面有脚架A，在纵梁的前面汽车引擎盖上通过磁铁安装脚架C，在纵梁的后面汽车后备箱上通过磁铁安装脚架C。

脚架C两直角三角形板中间由三根套管A支撑，在三角形直角底边上设置磁铁，在两直角三角形锐角顶上的圆弧形凹槽内设置套管B。

在轴两端由两个并排的插孔，在壳体两端面上各安装两个固定环。

与轴两端两个并排的插孔配合的两并排插头安装在连杆B的一端，连杆B的另一端是手柄。

在壳体两端的两根轴旁边各安装两个固定环。

与现有技术比较，本实用新型结构简单，体积小，造价低，使用携带方便，两块防晒布卷在壳体内的两根轴上，使用时将轴上的防晒布从前后两个方向拉出，不用时用手柄摇轴将防晒布收回，放在汽车顶上，可防止在露天停放的车辆被强太阳光照射后，汽车的面漆老化及脱落，可以使在爆晒下的汽车的车内温度不致过高，还可防冰雹。

附图说明

图1是本实用新型示意图；

图2是图1结构架示意图；

图3是图2壳体剖视图；

图4是图2的主视图；

图5是安装在汽车引擎盖上的脚架示意图；

图6是安装在汽车后备箱上的脚架示意图；

图7是手柄示意图。

图中1、壳体，2、轴，3、插孔，4、轴承，5、纵梁，6、把手，7、连杆A，8、铆钉，9、横梁A，10、出口，11、脚架A，12、横梁B，13、脚架B，14、脚架C，15、磁铁，16、大小套管A，17、大小套管B，18、篷布，19、插头，20、连杆B，21、手柄，22、固定环。

具体实施方式

如图1-7所示：

一种汽车防晒篷，由壳体、纵梁、横梁、轴、轴承、把手、连杆、铆钉、脚架、磁铁、支撑套管A、支撑套管B、篷布、插头、手柄和固定环组成，其特征在于：在壳体1长方形空腔内并排设置两根轴2，轴2两头通过轴承4安装在壳体1内，在壳体1前后两边顶部有篷布18出口10，在壳体1两端的前后垂直安装横梁A9，在横梁A9上套装横梁B12，在横梁A9和装横梁B12交接处由铆钉8铆接四个左右伸出的连杆A7，在连杆A7的端头上垂直安装把手6，在横梁B12的前后端上分别铆接两条纵梁5，在纵梁5的下面左右有脚架B13，在壳体1的下面有脚架A11，在纵梁5的前面汽车引擎盖上通过磁铁15安装脚架C14，在纵梁5的后面汽车后备箱上通过磁铁15安装脚架C14。

脚架C14两直角三角形板中间由三根套管A16支撑，在三角形直角底边上设置磁铁15，在两直角三角形锐角顶上的圆弧形凹槽内设置套管B17。

在轴2两端由两个并排的插孔3，在壳体1两端面上各安装两个固定环22。

与轴2两端两个并排的插孔3配合的两并排插头19安装在连杆B20的一端，连杆B20的另一端是手柄21。

在壳体1两端的两根轴2旁边各安装两个固定环22。

车头车尾两头，有带钩的松紧带，钩子挂在保险杠下，从而把防晒布拉紧。