技术总结
本实用新型公开了一种可调式驱动桥，包括差速器和轮毂单元，差速器连接有半轴，半轴直接或通过传动装置与轮毂单元连接，半轴外周套设有半轴套管；半轴包括套设在一起的第一半轴和第二半轴，第一半轴与第二半轴滑键连接，第一半轴与差速器的输出端连接，第二半轴直接或通过传动装置与轮毂单元连接；半轴套管包括套设在一起的第一半轴套管和第二半轴套管，第一半轴套管与差速器的壳体固定连接，第二半轴套管与传动装置的壳体或者与轮毂单元的壳体固定连接；传动装置的壳体或轮毂单元的壳体与第一半轴套管之间设置有轴向调整机构。可根据不同的耕作情况，实现轮距调节和位置锁定，调整后的轮距更加稳定，既能实现轮距可调，又能实现驱动和转向。
技术研发人员：张建忠
受保护的技术使用者：张建忠
文档号码：201721254162
技术研发日：2017.09.27
技术公布日：2018.05.01