衣帽架组件及汽车的制作方法

本实用新型涉及车辆制造技术领域，尤其涉及一种衣帽架组件及汽车。

背景技术：

衣帽架位于车辆的后部，用于放置一些小型物品，并起到遮挡后备箱的作用。

图1为现有技术中衣帽架的结构示意图，图2为现有技术中衣帽架上转轴的结构示意图，图3为现有技术中侧饰板上半轴套的结构示意图。如图1至图3所示，现有技术中，转轴11'位于衣帽架1'上，半轴套21'位于侧饰板2'上。衣帽架1'通过轴11'可转动地安装在半轴套21'内的方式安装在侧饰板2'上。安装时，将转轴11'沿着半轴套21'的半开口方向拍进半轴套21'的内部即可将衣帽架1'旋转连接在侧饰板2'上；在工作时，衣帽架1'可以随着后举升门的开启进行翻转，让出后备箱的空间。发明人在实现发明的过程中发现，现有技术中，转轴11'被衣帽架1'的本体遮挡，用户无法看到转轴11'与半轴套21'在配合处的结构，造成衣帽架1'拆卸困难；且转轴11'一般粘接在衣帽架1'上，在盲拆的情况下，容易用力不当造成转轴11'从衣帽架1'上脱落，衣帽架1'被损坏。

因此，有必要解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种衣帽架组件及汽车，以改善现有技术中存在的不足，降低拆卸衣帽架的难度，保持衣帽架在拆卸过程的完整性。

本实用新型提供了一种衣帽架组件，包括侧饰板和衣帽架，所述侧饰板包括弧形面和转轴；所述衣帽架包括搭接面和开设在所述衣帽架上的轴孔，所述轴孔的孔壁上背向所述搭接面的一侧开设有贯通所述孔壁的弹性开口；所述转轴位于所述轴孔内；所述弹性开口的开口宽度小于所述转轴的外径；所述搭接面绕着所述转轴可旋转设置，所述弧形面位于所述搭接面的旋转轨迹上，所述弧形面包括限位端，所述搭接面与所述弧形面在所述限位端相接触，所述弧形面与所述转轴之间的距离沿远离所述限位端的方向大于所述搭接面的旋转半径。

可选地，所述衣帽架包括轴孔座，所述轴孔开设在所述轴孔座上。

可选地，所述孔壁上连接有引导条和弹性条，所述引导条和所述弹性条限定出所述弹性开口。

可选地，所述引导条为弧形条，所述弧形条与所述轴孔平滑过渡。

可选地，所述弹性条与所述引导条之间的距离沿远离所述孔壁的方向逐渐增加。

可选地，所述弧形面位于所述侧饰板的转角处。

可选地，所述侧饰板还包括定位面，所述定位面与所述弧形面在所述限位端相邻接，所述定位面垂直于铅垂线。

可选地，经过所述转轴的中心轴线和所述限位端的面与所述定位面之间的夹角为45°。

基于同一发明构思，本实用新型还提供了一种汽车，包括后备箱和以上任意一项所述的衣帽架组件，所述侧饰板的数量为两个，两个所述侧饰板分别位于所述后备箱的两侧，所述衣帽架的两侧分别开设有一个所述轴孔，两个所述转轴一一对应地穿设进两个所述轴孔内。

本实用新型提供的衣帽架组件及汽车，通过将弧形面设置在搭接面的旋转轨迹上，并在搭接面旋转至一定角度后，使搭接面与弧形面相干涉，通过搭接面与弧形面之间的受力作用，使轴孔从转轴上脱离，简化了转轴与轴孔拆卸的难度，保护了转轴和轴孔，保持衣帽架在拆卸过程中的完整性。

附图说明

下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例，将有助于理解本发明的目的和优点，其中:

图1为现有技术中衣帽架的结构示意图。

图2为现有技术中衣帽架上转轴的结构示意图。

图3为现有技术中侧饰板上轴孔座的结构示意图。

图4为本实用新型实施例提供的衣帽架的结构示意图。

图5为本实用新型实施例提供的衣帽架上轴孔座的局部放大图。

图6为与5的正视图。

图7为本实用新型实施例提供的带有转轴的侧饰板的结构示意图。

图8为图7的正视图。

图9为本实用新型实施例提供的转轴与轴孔座相适配的结构示意图。

图10为衣帽架与侧饰板开始接触的结构示意图。

图11为本实用新型实施例提供的转轴从轴孔座上脱离的临界结构示意图。

图12为本实用新型实施例提供的衣帽架与侧饰板相搭接的结构示意图。

具体实施方式

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。

图4为本实用新型实施例提供的衣帽架的结构示意图，图5为本实用新型实施例提供的衣帽架上轴孔座的局部放大图，图6为与5的正视图，图7为本实用新型实施例提供的带有转轴的侧饰板的结构示意图，图8为图7的正视图，图9为本实用新型实施例提供的转轴与轴孔座相适配的结构示意图，图10为衣帽架与侧饰板开始接触的结构示意图，图 11为本实用新型实施例提供的转轴从轴孔座上脱离的临界结构示意图。如图4至图11所示，本实用新型提供了一种衣帽架组件，包括侧饰板1 和衣帽架2。

请参照图4至图11，所述侧饰板1包括弧形面11和转轴13；所述衣帽架2包括搭接面21，所述衣帽架2上开设有轴孔22，所述轴孔22 的孔壁24上背向所述搭接面21的一侧开设有贯通所述孔壁24的弹性开口27，此处的背向指弹性开口27与搭接面21相背；所述转轴13位于所述轴孔22内，轴孔22可绕着转轴13进行旋转；所述弹性开口27的开口宽度小于所述转轴13的外径；所述搭接面21绕着所述转轴13可旋转设置，所述弧形面11位于所述搭接面21的旋转轨迹上。当后备箱3关闭时，搭接面21与弧形面11相对设置；当后备箱3开启时，搭接面21 随着后备箱3开启而翻转；当搭接面21翻转至一定角度θ(0°<θ<90°) 后，搭接面21开始与限位端12相接触，搭接面21与弧形面11开始发生位置干涉，此时弹性开口27背向限位端12。沿着搭接面21的翻转角度进一步增加的方向，弧形面11与转轴13之间的距离大于搭接面21的旋转半径，搭接面21进一步转动受到弧形面11产生的阻力，阻力传递至轴孔22后，轴孔22在阻力的推动作用从弹性开口27处与转轴13相脱离，使衣帽架2从侧饰板1上脱离，拆卸方便，降低拆卸衣帽架2的难度，保持衣帽架2在拆卸过程的完整性。

所述衣帽架2上还设有与搭接面21相邻接的限位面28，搭接面21 与限位面28限定出衣帽架2的转角，弹性开口27在背向搭接面21的基础上朝向限位面28可以进一步地降低轴孔22从转轴13上脱离的难度。

可选地，所述孔壁24上连接有引导条25和弹性条26，所述引导条 25和所述弹性条26限定出所述弹性开口27。弹性条26可以是具有弹性的薄金属条或者是橡胶条，通过弹性条26的弹性压紧作用，轴孔22在自由状态下沿着转轴13旋转；轴孔22在受力状态下，弹性条26在转轴 13挤压作用下沿远离引导条25的方向扩张，弹性开口27的开口宽度增加，为转轴13脱出轴孔22提供充足的空间。可选地，转轴13还可以从弹性开口27处安装进轴孔22。

进一步地，所述引导条25为弧形条，所述弧形条与所述轴孔22平滑过渡。弧形条可以引导转轴13沿着弧形面11安装进轴孔22的内部，并在转轴13从弹性开口27脱出后，为转轴13提供平滑的脱离轨迹。

可选地，所述弹性条26与所述引导条25之间的距离沿远离所述孔壁24的方向逐渐增加。弹性条26与引导条25在孔壁24处限定出了开口宽度小于转轴13外径的弹性开口27，随后引导条25与弹性条26之间的距离增加，引导转轴13按照弧形轨迹进入或者脱出轴孔22。

可选地，所述弧形面11位于所述侧饰板1的转角处。转轴13设置在侧饰板1的转角处，搭接面21绕着转轴13转动时，正好经过弧形面 11所在的位置，有利于弧形面11对搭接面21进一步地限位。

较佳地，所述侧饰板1还包括定位面14，所述定位面14与所述弧形面11在所述限位端12相邻接，所述定位面14垂直于铅垂线。当后备箱 3处于闭合的状态时，衣帽架2的边沿搭接在定位面14，可使衣帽架2 处于水平或者近似水平的状态，保证了放置在衣帽架2顶部物品的平稳性。

作为一个可选的实施过程，经过所述转轴13的中心轴线和所述限位端12的面与所述定位面14之间的夹角为45°。当搭接面21翻转至与定位面14之间的夹角为45°时，搭接面21开始与弧形面11干涉，当搭接面21进一步地开启时，轴孔22开始在阻力作用下从转轴13上脱落。进一步地，所述衣帽架2包括轴孔座23，所述轴孔22开设在所述轴孔座 23上。衣帽架2包括朝向侧饰板1的遮挡面，轴孔座23可以采用热板焊工艺焊接在遮挡面上。转轴13直接穿设进轴孔22内即可。

图12为本实用新型实施例提供的衣帽架与侧饰板相搭接的结构示意图。

请参照图12，基于同一发明构思，本实用新型还提供了一种汽车，包括后备箱，以及以上任意一项所述的衣帽架组件，所述侧饰板1的数量为两个，两个所述侧饰板1分别位于所述后备箱的两侧，所述衣帽架2 的两侧分别开设有一个所述轴孔22，两个所述转轴13一一对应地穿设进两个所述轴孔22内。本实用新型提供的汽车，在后备箱上设置的衣帽架 2，随着后备箱开启可进行翻转，当翻转至与弧形面11相干涉时，轴孔22从转轴13上脱离，可使衣帽架2与侧饰板1相脱离。本实施例提供的衣帽架组件，可使衣帽架2拆卸方便，降低拆卸衣帽架2的难度，保持衣帽架2在拆卸过程的完整性。

可选地，所述搭接面21与所述弧形面11之间设置有弹性垫块31。可使搭接面21与弧形面11之间实现软接触，缓冲了搭接面21和弧形面 11在位置干涉时的受力，保护搭接面21和弧形面11免受损伤。

本实用新型提供的衣帽架组件及汽车，通过将弧形面11设置在搭接面21的旋转轨迹上，并在搭接面21旋转至一定角度后，使搭接面21与弧形面11相干涉，通过搭接面21与弧形面11之间的受力作用，使轴孔 22从转轴13上脱离，简化了转轴13与轴孔22拆卸的难度，保护了转轴 13和轴孔22，保持衣帽架2在拆卸过程中的完整性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。