汽车衣帽架的生产工艺的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车衣帽架的生产工艺，首先将底衬层置于烘箱中加热后铺于模具中进行冷压成型，将冷压成型的半成品与针织复合面料在成型机的作用下贴合，然后将产品四周进行包边，最后将产品进行冲孔和附件安装制成汽车衣帽架。本发明制备方法简单，步骤易于操作，采用底衬层加热和针织复合面料的材料加热、模具冷压成型，面料热贴合和全自动包边的生产工艺，无化学成品的添加，成型流水作业，工业稳定，产品美观性好，制备得到的汽车衣帽架承载能力强，不易折断、下垂，产品性能好。
【专利说明】
汽车衣帽架的生产工艺
技术领域
[0001]本发明涉及一种汽车衣帽架的生产工艺，属于汽车内饰件制备技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车衣帽架一般安装于汽车后排座椅后侧，起到分割行李箱空间及放置物品的作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素。因此对汽车内饰件的要求也越来越高。现有汽车衣帽架通常采用PP木粉板冷压成型工艺制成，该种成型工艺主要存在着以下缺陷:重量大、承载强度差、边沿品质差、有害物质含量大、散发性气味强。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决现有PP木粉板冷压成型制备的汽车衣帽架重量大、承载强度差、有害物体含量大的问题，提供了一种制备方法简单，步骤易于操作的汽车衣帽架的生产工艺。
[0004]本发明采用如下技术方案:一种汽车衣帽架的生产工艺，包括如下步骤:
(1)材料烘温:将底衬层置于电加热烘箱内加热，烘箱分为上烘箱和下烘箱，上烘箱和下烘箱同时进行加热，上烘箱的加热温度为310-330 °C，下烘箱的加热温度为340-360 °C，加热时间为120-130S;
(2)铺料:将加热后的底衬层平铺于模具上；
(3)压制成型:启动成型机，将模具下压成型，成型压力为18-20MPa，成型时间为55-65s，模具接通冷却水进行冷却，冷却温度为13-17°C ;
(4)修整:将余料去除，用剪刀修剪边缘毛刺，成为半成品；
(5)面料贴合:将半成品铺放至热贴合模具内定位，将针织复合面料铺放于半成品上方，并使用夹具将外周拉紧，启动成型机，模具合模加热进行面料贴合并冲切边沿，其中模具加热温度为140-160°C，贴合时间120-140S，贴合冲切压力12-16 MPa;
(6 )包边:将贴合完成的产品放置于自动包边机上，启动自动包边机对产品的四周进行包边作业，包边时采用针织复合面料为包边材料，聚乙烯胶膜为粘合剂，其中包边加热温度为110-130°C，加热时间30-35s，包边压合时间45-55s，包边宽度为8?12mm;
(7)冲孔:将包边后的产品放置于冲孔机上，启动冲孔机，进行附件安装孔冲切，冲切压力为 4-8MPa;
(8)附件组装:将冲孔完成的产品置于工作台上，进行附件安装；
(9)检查装箱:对组装完成的广品进彳丁检验，检验合格装箱入库。
[0005]进一步的，所述底衬层包括三层结构，从上至下依次为聚丙烯层、玻纤毡层和瓦楞纸层。
[0006]进一步的，所述底衬层的厚度是12?14mm。
[0007]进一步的，所述针织复合面料为针织面料和无纺布复合制成，所述针织复合面料的厚度为1.2?1.5mm。
[0008]本发明制备方法简单，步骤易于操作，采用底衬层加热和针织复合面料的材料加热、模具冷压成型，面料热贴合和全自动包边的生产工艺，无化学成品的添加，成型流水作业，工业稳定，产品美观性好，制备得到的汽车衣帽架承载能力强，不易折断、下垂，产品性能好。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合具体实施例对本发明作进一步的说明。
[0010]实施例1:奇瑞捷豹路虎L538衣帽架产品
材料为:底衬层包括三层结构从上至下依次为聚丙烯层、玻纤毡层和瓦楞纸层;针织复合材料为针织面料和无纺布复合制成;塑料件为附件。
[0011]制备工艺:包括以下步骤:
(1)材料烘温:将底衬层置于电加热烘箱内加热，烘箱分为上烘箱和下烘箱，上烘箱和下烘箱同时进行加热，上烘箱的加热温度为3200C，下烘箱的加热温度为3500C，加热时间为125s；
(2)铺料:将加热后的底衬层平铺于模具上；
(3)压制成型:启动成型机，将模具下压成型，成型压力为19MPa，成型时间为60s，模具接通冷却水进行冷却，冷却温度为15°C ;
(4)修整:将余料去除，用剪刀修剪边缘毛刺，成为半成品；
(5)面料贴合:将半成品铺放至热贴合模具内定位，将针织复合面料铺放于半成品上方，并使用夹具将外周拉紧，启动成型机，模具合模加热进行面料贴合并冲切边沿，其中模具加热温度为150°C，贴合时间130s，贴合冲切压力14 MPa;
(6 )包边:将贴合完成的产品放置于自动包边机上，启动自动包边机对产品的四周进行包边作业，包边时采用针织复合面料为包边材料，聚乙烯胶膜为粘合剂，其中包边加热温度为120°C，加热时间35s，包边压合时间50s，包边宽度为8mm;
(7)冲孔:将包边后的产品放置于冲孔机上，启动冲孔机，进行附件安装孔冲切，冲切压力为6MPa;
(8)附件组装:将冲孔完成的产品置于工作台上，进行附件安装；
(9)检查装箱:对组装完成的广品进彳丁检验，检验合格装箱入库。
[0012]实施例2:奇瑞捷豹路虎L550衣帽架
底衬层包括三层结构从上至下依次为聚丙烯层、玻纤毡层和瓦楞纸层;针织复合材料为针织面料和无纺布复合制成;塑料件为附件。
[0013]生产工艺步骤包括:
(1)材料烘温:将底衬层置于电加热烘箱内加热，烘箱分为上烘箱和下烘箱，上烘箱和下烘箱同时进行加热，上烘箱的加热温度为310 °C，下烘箱的加热温度为340 0C，加热时间为120s；
(2)铺料:将加热后的底衬层平铺于模具上；
(3)压制成型:启动成型机，将模具下压成型，成型压力为18MPa，成型时间为55s，模具接通冷却水进行冷却，冷却温度为13°C ; (4)修整:将余料去除，用剪刀修剪边缘毛刺，成为半成品；
(5)面料贴合:将半成品铺放至热贴合模具内定位，将针织复合面料铺放于半成品上方，并使用夹具将外周拉紧，启动成型机，模具合模加热进行面料贴合并冲切边沿，其中模具加热温度为140°C，贴合时间120s，贴合冲切压力12 MPa;
(6 )包边:将贴合完成的产品放置于自动包边机上，启动自动包边机对产品的四周进行包边作业，包边时采用针织复合面料为包边材料，聚乙烯胶膜为粘合剂，其中包边加热温度为110°C，加热时间30s，包边压合时间45s，包边宽度为1mm;
(7)冲孔:将包边后的产品放置于冲孔机上，启动冲孔机，进行附件安装孔冲切，冲切压力为4MPa;
(8)附件组装:将冲孔完成的产品置于工作台上，进行附件安装；
(9)检查装箱:对组装完成的广品进彳丁检验，检验合格装箱入库。
[0014]实施例3:奇瑞捷豹路虎X261衣帽架
底衬层包括三层结构从上至下依次为聚丙烯层、玻纤毡层和瓦楞纸层;针织复合材料为针织面料和无纺布复合制成;塑料件为附件。
[0015]生产工艺步骤包括:
(1)材料烘温:将底衬层置于电加热烘箱内加热，烘箱分为上烘箱和下烘箱，上烘箱和下烘箱同时进行加热，上烘箱的加热温度为330 0C，下烘箱的加热温度为360 0C，加热时间为130s；
(2)铺料:将加热后的底衬层平铺于模具上；
(3)压制成型:启动成型机，将模具下压成型，成型压力为20MPa，成型时间为65s，模具接通冷却水进行冷却，冷却温度为17°C ;
(4)修整:将余料去除，用剪刀修剪边缘毛刺，成为半成品；
(5)面料贴合:将半成品铺放至热贴合模具内定位，将针织复合面料铺放于半成品上方，并使用夹具将外周拉紧，启动成型机，模具合模加热进行面料贴合并冲切边沿，其中模具加热温度为160°C，贴合时间140s，贴合冲切压力16 MPa;
(6 )包边:将贴合完成的产品放置于自动包边机上，启动自动包边机对产品的四周进行包边作业，包边时采用针织复合面料为包边材料，聚乙烯胶膜为粘合剂，其中包边加热温度为130°C，加热时间35s，包边压合时间55s，包边宽度为12mm;
(7)冲孔:将包边后的产品放置于冲孔机上，启动冲孔机，进行附件安装孔冲切，冲切压力为8MPa;
(8)附件组装:将冲孔完成的产品置于工作台上，进行附件安装；
(9)检查装箱:对组装完成的广品进彳丁检验，检验合格装箱入库。
【主权项】
1.一种汽车衣帽架的生产工艺，其特征在于:包括如下步骤: (1)材料烘温:将底衬层置于电加热烘箱内加热，烘箱分为上烘箱和下烘箱，上烘箱和下烘箱同时进行加热，上烘箱的加热温度为310-330 °C，下烘箱的加热温度为340-360 °C，加热时间为120-130S; (2)铺料:将加热后的底衬层平铺于模具上； (3)压制成型:启动成型机，将模具下压成型，成型压力为18-20MPa，成型时间为55-65s，模具接通冷却水进行冷却，冷却温度为13-17°C ; (4)修整:将余料去除，用剪刀修剪边缘毛刺，成为半成品； (5)面料贴合:将半成品铺放至热贴合模具内定位，将针织复合面料铺放于半成品上方，并使用夹具将外周拉紧，启动成型机，模具合模加热进行面料贴合并冲切边沿，其中模具加热温度为140-160°C，贴合时间120-140S，贴合冲切压力12-16 MPa; (6 )包边:将贴合完成的产品放置于自动包边机上，启动自动包边机对产品的四周进行包边作业，包边时采用针织复合面料为包边材料，聚乙烯胶膜为粘合剂，其中包边加热温度为110-130°C，加热时间30-35s，包边压合时间45-55s，包边宽度为8?12mm; (7)冲孔:将包边后的产品放置于冲孔机上，启动冲孔机，进行附件安装孔冲切，冲切压力为 4-8MPa; (8)附件组装:将冲孔完成的产品置于工作台上，进行附件安装； (9)检查装箱:对组装完成的广品进彳丁检验，检验合格装箱入库。2.如权利要求1所述的汽车衣帽架的生产工艺:其特征在于:所述底衬层包括三层结构，从上至下依次为聚丙烯层、玻纤毡层和瓦楞纸层。3.如权利要求1所述的汽车衣帽架的生产工艺，其特征在于:所述底衬层的厚度为12?14mm04.如权利要求1所述的汽车衣帽架的生产工艺，其特征在于:所述针织复合面料为针织面料和无纺布复合制成，所述针织复合面料的厚度为I.2?1.5mm。
【文档编号】B29L31/30GK106079466SQ201610513743
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年7月4日
【发明人】李科
【申请人】无锡吉兴汽车部件有限公司