一种汽车操纵台开关及其生产工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及开关领域，具体的说是一种汽车操纵台开关及其生产工艺。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业的迅速发展，带动懂很多产业一起发展，尤其是开关，不仅使用频繁，数量多，而且其外形和结构影响着整体的观赏性，目前大多的开关按钮，结构单一，做工一般，而且为了节约成本而偷工减料，使用寿命短，表面磨损严重。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种汽车操纵台开关及其生产工艺，该汽车操纵台开关不仅结构简单，做工精致，成本低，表面耐磨，耐腐蚀性好，而且还具有阻燃性能，使用寿命长，而且能发出不同颜色的灯光，给汽车内部周围营造了美好的环境，更具观赏性，容易吸引消费者，突破了目前开关外形单一的难题，使产品更具竞争力。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车操纵台开关，开关包括安装座，安装座上端设有透明的按钮，且按钮内部为空腔，在安装座上端面开设有至少一个沉孔，沉孔中设有灯泡，且在按钮内部的空腔中设有液体；
其中安装座的成份按重量份数计为:聚乙烯:46-48份，邻苯二甲酸酯类增塑剂:5-8份，亚磷酸苯二异辛酯:7-9份，甲基三乙氧基硅烷:10-12份，三氧化钼:5-7份，阻燃剂:
6-8份，亚磷酸三苯酯:1-3份，聚酯纤维:15-18份，酚醛树脂:15-20份，羟甲基脂肪胺:4_6份，石墨粉:8-10份。
[0005]这样，该汽车操纵台开关不仅结构简单，做工精致，成本低，表面耐磨，耐腐蚀性好，而且还具有阻燃性能，使用寿命长，而且能发出不同颜色的灯光，给汽车内部周围营造了美好的环境，更具观赏性，容易吸引消费者，突破了目前开关外形单一的难题，使产品更具竞争力。
[0006]本发明还提供了一种汽车操纵台开关的生产工艺，该生产工艺按以下步骤进行: 步骤(I):先将聚乙烯、邻苯二甲酸酯类增塑剂、亚磷酸苯二异辛酯、甲基三乙氧基硅烷、三氧化钼和阻燃剂放入反应器中，然后加热至200-220°C，以450-550r/min速度均匀搅拌35-45min，然后在依次放入，亚磷酸三苯酯、聚酯纤维、酚醛树脂、羟甲基脂肪胺和石墨粉，然后加热至360-380°C，以600-800r/min速度均匀搅拌35_45min ；
步骤(2):将搅拌混合后的液体倒入注塑模具中挤压成形安装座结构，温度保持在180-190°C，压力保持在120-130兆帕，保持50_60min，然后空冷至室温；
步骤(3):去除安装座毛刺，然后制作按钮，采用壁厚为1_的有机玻璃制成按钮形状，并向其注入液体后密封，然后采用胶水将按钮与安装座连接固定即可。
[0007]这样，通过合理的生产工艺，不仅能降低加工成本，缩短加工周期，而且能提高工作效率，提高产品的质量，操作方便。
[0008]本发明进一步限定的技术方案是:
前述的汽车操纵台开关，按钮的材质为有机玻璃，采用有机玻璃，不仅能降低成本，而且密封性能好。
[0009]前述的汽车操纵台开关，灯泡为LED灯泡，采用LED灯泡节约电能，降低成本，使用寿命长。
[0010]前述的汽车操纵台开关，液体的颜色为蓝色、红色、黄色和紫色中的任意一种颜色。
[0011]前述的汽车操纵台开关，阻燃剂为无卤阻燃剂。
[0012]前述的汽车操纵台开关，安装座的成份按重量份数计为:聚乙烯:46份，邻苯二甲酸酯类增塑剂:5份，亚磷酸苯二异辛酯:7份，甲基三乙氧基硅烷:10份，三氧化钼:5份，阻燃剂:6份，亚磷酸三苯酯:1份，聚酯纤维:15份，酚醛树脂:15份，羟甲基脂肪胺:4份，石墨粉:8份。
[0013]前述的汽车操纵台开关，安装座的成份按重量份数计为:聚乙烯:48份，邻苯二甲酸酯类增塑剂:8份，亚磷酸苯二异辛酯:9份，甲基三乙氧基硅烷:12份，三氧化钼:7份，阻燃剂:8份，亚磷酸三苯酯:3份，聚酯纤维:18份，酚醛树脂:20份，羟甲基脂肪胺:6份，石墨粉:10份。
[0014]前述的汽车操纵台开关，安装座的成份按重量份数计为:聚乙烯:47份，邻苯二甲酸酯类增塑剂:7份，亚磷酸苯二异辛酯:8份，甲基三乙氧基硅烷:11份，三氧化钼:6份，阻燃剂:7份，亚磷酸三苯酯'2份，聚酯纤维:17份，酚醛树脂:16份，羟甲基脂肪胺:5份，石墨粉:9份。
[0015]本发明的有益效果是:该汽车操纵台开关不仅结构简单，做工精致，成本低，表面耐磨，耐腐蚀性好，而且还具有阻燃性能，使用寿命长，而且能发出不同颜色的灯光，给汽车内部周围营造了美好的环境，更具观赏性，容易吸引消费者，突破了目前开关外形单一的难题，使产品更具竞争力；通过合理的生产工艺，不仅能降低加工成本，缩短加工周期，而且能提高工作效率，提高产品的质量，操作方便；采用有机玻璃，不仅能降低成本，而且密封性能好；采用LED灯泡节约电能，降低成本，使用寿命长。
【附图说明】
[0016]图1为本发明的主视图；
图2为图1中的B-B的剖视图；
图3为本发明的结构示意图；
其中:1-安装座，2-按钮，3-沉孔，4-灯泡，5-液体。
【具体实施方式】
[0017]下面对本发明做进一步的详细说明:
实施例1
本实施例提供一种汽车操纵台开关，开关包括安装座1，安装座I上端设有透明的按钮2，且按钮2内部为空腔，在安装座I上端面开设有三个沉孔3，沉孔3中设有LED灯泡4，且在按钮2内部的空腔中设有蓝色液体5 ； 其中所述安装座I的成份按重量份数计为:聚乙烯:46份，邻苯二甲酸酯类增塑剂:5份，亚磷酸苯二异辛酯:7份，甲基三乙氧基硅烷:10份，三氧化钼:5份，无卤阻燃剂:6份，亚磷酸三苯酯:1份，聚酯纤维:15份，酚醛树脂:15份，羟甲基脂肪胺:4份，石墨粉:8份；该实施例还提供了汽车操纵台开关的生产工艺:
步骤(I):先将聚乙烯、邻苯二甲酸酯类增塑剂、亚磷酸苯二异辛酯、甲基三乙氧基硅烷、三氧化钼和阻燃剂放入反应器中，然后加热至200°C，以450r/min速度均匀搅拌35min，然后在依次放入，亚磷酸三苯酯、聚酯纤维、酚醛树脂、羟甲基脂肪胺和石墨粉，然后加热至360°C，以600r/min速度均匀搅拌35min ；
步骤(2):将搅拌混合后的液体倒入注塑模具中挤压成形安装座结构，温度保持在180°C，压力保持在120兆帕，保持50min，然后空冷至室温；
步骤(3):去除安装座毛刺，然后制作按钮，采用壁厚为1_的有机玻璃制成按钮形状，并向其注入液体后密封，然后采用胶水将按钮与安装座连接固定即可。
[0018]实施例2
本实施例提供一种汽车操纵台开关，开关包括安装座1，安装座I上端设有透明的按钮2，且按钮2内部为空腔，在安装座I上端面开设有三个沉孔3，沉孔3中设有LED灯泡4，且在按钮2内部的空腔中设有蓝色液体5 ；
其中安装座I的成份按重量份数计为:聚乙烯:4