可拆卸式储物盒的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地说，涉及汽车上的储物结构。

背景技术：

储物能力是评价一辆车内饰设计水平的一个重要衡量标准。一方面，用户要求整车的储物能力尽可能大，比如手机、饮料瓶和纸巾盒都能在车上放下；另一方面，储物盒最好能有分类归纳能力，让用户能够方便取放各类物件，也就是说各个物件都有单独的存放空间。

在汽车内饰的储物空间中，中央通道的储物能力最为用户所看重。因为中央通道离用户的距离最近，使用最方便，因而储物能力和物件分类归纳能力尤其重要。在中央通道区域，大部分汽车都设计有专门用于放置瓶装水的杯托，用于放置手机的手机盒，用于放置零散物件的扶手盒等。但是，对于零散物件的存储盒多为整体空间，各种零散物件会混合放置在其中。对于有些较小的，或者需要进场拿取的物件，就显得很不方便。比如开启超市手推车的硬币、高速公路的高速卡及停车卡这类的小件物品，往往因为没有专门的放置空间，拿取不方便而给用户造成不必要的麻烦。

技术实现要素：

本实用新型提出一种能够使得储物空间更加灵活丰富的可拆卸式储物盒。

根据本实用新型的一实施例，提出一种可拆卸式储物盒，包括：储物槽和嵌入块。储物槽设置在基座上，储物槽提供整块储物空间以容纳大物件。嵌入块可拆卸地放置到储物槽内，嵌入块上形成数个专用槽以容纳小物件。

在一个实施例中，基座是车辆的中央通道。

在一个实施例中，储物槽呈长方形。

在一个实施例中，嵌入块的外轮廓与储物槽的内轮廓相匹配。

在一个实施例中，嵌入块上形成的数个专用槽包括：储物盒、卡槽和硬币槽。卡槽容纳卡片。硬币槽容纳硬币。

在一个实施例中，嵌入块呈长条形，硬币槽位于嵌入块的第一端，嵌入块的中部具有挡板，挡板的内侧围成储物盒，挡板的外侧用作卡槽。

在一个实施例中，嵌入块放置到储物槽内，挡板的外侧和储物槽的内侧共同形成卡槽。

在一个实施例中，嵌入块的第二端是中空结构，嵌入块第二端的侧壁和挡板共同围成储物盒，储物盒由嵌入块的中部延伸至第二端。

在一个实施例中，嵌入块是硬质橡胶材质。

本实用新型的可拆卸式储物盒在不减小中央通道整体储物能力的基础上，通过可拆卸的部件增加小型物件，比如硬币和卡片的分类归纳能力。在嵌入块未安装时，储物槽提供整块储物空间，在安装嵌入块后，提供小物件的分类存储能力。嵌入块是硬质橡胶材质，制造成本低廉，制造方便且结实耐用。

附图说明

本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：

图1揭示了根据本实用新型的一实施例的可拆卸式储物盒中嵌入块的结构图。

图2a和图2b揭示了根据本实用新型的一实施例的可拆卸式储物盒的结构图，其中嵌入块未放入储物槽。

图3a和图3b揭示了根据本实用新型的一实施例的可拆卸式储物盒的结构图，其中嵌入块放入储物槽。

具体实施方式

本实用新型提出一种可拆卸式储物盒，包括：储物槽和嵌入块。储物槽设置在基座上，储物槽提供整块储物空间以容纳大物件。嵌入块可拆卸地放置到储物槽内，嵌入块上形成数个专用槽以容纳小物件。

参考图1所示，图1揭示了根据本实用新型的一实施例的可拆卸式储物盒中嵌入块的结构图。在图示的实施例中，嵌入块102呈长条形，嵌入块102的外轮廓与储物槽104的内轮廓相匹配，使得嵌入块102能够被顺利地放入到储物槽104中。嵌入块102上形成的数个专用槽包括：储物盒121、卡槽122和硬币槽123。储物盒121用于放置相对较大的物件，例如钥匙、口香糖、香烟盒等，还可以以竖直的状态放置手机。卡槽122容纳卡片，比如高速公路卡或者停车卡。硬币槽123容纳硬币。在图示的实施例中，在长条形的嵌入块102上，硬币槽123位于嵌入块102的第一端。在图示的实施例中，示出了两个大小相同的硬币槽123。在其他实施例中，根据实际需求的不同，可以设置其他数量的硬币槽，并且硬币槽的大小可以不一样，以适应不同面值的硬币。嵌入块102的中部具有挡板124，挡板124的内侧围成储物盒121，挡板124的外侧用作卡槽122。在图示的实施例中，示出了四块挡板124，四块挡板124呈半开放的结构，具有弧形的顶面。四块挡板124内侧所围成的区域形成储物盒121。在图示的实施例中，嵌入块102的第二端是中空结构，嵌入块102第二端的侧壁和挡板124共同围成储物盒121，储物盒121由嵌入块102的中部延伸至第二端。挡板124的外侧用于形成卡槽122。卡槽在嵌入块放入到储物槽中以后才会形成。当嵌入块102放置到储物槽104内后，挡板124的外侧和储物槽104的内侧共同形成卡槽122。在一个实施例中，嵌入块102是硬质橡胶材质。硬质橡胶材质易于加工，成本低廉，能够根据储物槽104的实际形状进行外轮廓的加工成型，且在嵌入块102上加工形成硬币槽和挡板也十分方便。硬质橡胶材料自身具有一定的弹性，且表面摩擦力较大，对于放置在其中的物品能够起到一定的定位和减震保护的作用。

图2a、图2b、图3a和图3b揭示了可拆卸式储物盒的使用状态。图2a和图2b揭示了根据本实用新型的一实施例的可拆卸式储物盒的结构图，其中嵌入块未放入储物槽。图2a揭示了立体结构图，图2b揭示了截面结构图。在图示的实施例中，基座106是车辆的中央通道，在基座106，即中央通道上还示出了杯托108。储物槽104设置在基座106上，储物槽104呈长方形。此处长方形是指外轮廓大致为长方形，在图示的实施例中，可以看到储物槽的一个角是略微倾斜的。在未放入嵌入块102时，储物槽104提供整块储物空间以容纳大物件，例如，如图2b所示的实施例中，储物槽104中可以容纳横向设置的手机201。

图3a和图3b揭示了根据本实用新型的一实施例的可拆卸式储物盒的结构图，其中嵌入块放入储物槽。图3a揭示了立体结构图，图3b揭示了截面结构图。在图示的实施例中，嵌入块102放入到储物槽104中，嵌入块102的外轮廓与储物槽104的内轮廓相匹配。嵌入块102也是大致呈长方形，同样的，在图示的实施例中，嵌入块的一个角也是略微倾斜的。参考图3b所示，在放入嵌入块102时，嵌入块上的挡板的外侧和储物槽的内侧共同形成了卡槽，在卡槽中可以插入卡片202，例如高速公路卡或者停车卡。虽然没有图示，在嵌入块的储物盒中也可以容纳竖直设置的手机。

本实用新型利用可拆卸式硬质橡胶块，在橡胶块上设计硬币槽、小型储物盒(放置手机、钥匙、香烟盒、口香糖等)及卡槽，通过换装橡胶块可实现中央通道丰富的归纳储物能力。为了节省空间，橡胶块上只预留了卡槽的一个侧壁，另一侧壁只有在橡胶块安装到手机盒上时，利用手机盒左右两个侧壁才能形成完整的卡槽结构，这样既节约了空间，也能较少橡胶块材料的使用。

本实用新型的可拆卸式储物盒在不减小中央通道整体储物能力的基础上，通过可拆卸的部件增加小型物件，比如硬币和卡片的分类归纳能力。在嵌入块未安装时，储物槽提供整块储物空间，在安装嵌入块后，提供小物件的分类存储能力。嵌入块是硬质橡胶材质，制造成本低廉，制造方便且结实耐用。

上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的，熟悉本领域的人员可在不脱离本实用新型的实用新型思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。