一种汽车喇叭固定结构的制作方法

本实用新型涉及汽车喇叭，尤其是一种汽车喇叭固定结构。

背景技术：

喇叭是汽车的音响信号装置，在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号，因此改进现有汽车喇叭能够帮助人们更好的接受音响信号，以避免交通事故的发生，而随着汽车在不同场合的运用，对于喇叭功能的要求也越来越多。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车喇叭固定结构。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种汽车喇叭固定结构，包括固定架、固定板、螺栓结构，所述固定板上设有支撑杆，所述支撑杆两端均设有凸条，所述支撑杆两侧通过螺栓结构对称设有固定板，所述固定板上设有若干圆孔，所述固定板端部均设有喇叭本体。

作为优选，所述凸条穿过圆孔且向内翻折。

有益效果：本实用新型采用了上述技术方案提供一种汽车喇叭固定结构，弥补了现有技术的不足，设计合理，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为固定板侧剖图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种汽车喇叭固定结构，包括固定架1、固定板2、螺栓结构3，所述固定板1上设有支撑杆4，所述支撑杆4两端均设有凸条5，所述支撑杆4两侧通过螺栓结构3对称设有固定板2，所述固定板2上设有若干圆孔6，所述固定板2端部均设有喇叭本体7，所述凸条5穿过圆孔6且向内翻折。

实际使用时，固定板2通过螺栓结构3固定在支撑杆4上，便于拆卸，

凸条5穿过圆孔6且向内翻折，与螺栓结构3实现两点一线的固定方式，使喇叭本体7在固定板2更加稳固，且由于固定板2上喇叭本体7固定位置较远，固定板2在较长长度时刚性不是很好，喇叭本体7工作时产生的震动极易影响工作，而采用凸条5与圆孔6的配合，增加了固定板2的刚性，使喇叭本体7得到较为稳固的工作环境，综上所述，本实用新型结构简单，设计合理，结构强度高，具有较高的实用性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。