一种具有车载支架的无人车的制作方法

文档序号:14888821发布日期:2018-07-07 15:30阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种具有车载支架的无人车,其特征在于,包括:车架部、支承于所述车架部的座位部、设置在比所述座位部靠前方的位置的车头部、设置在车头部下方的一对前轮、设置在比所述座位部靠后方的位置的一对后轮、设置在所述车架部上方的车顶部和设置于车架部两侧的车门部,所述座位部上设置有驾驶位和副驾驶位,驾驶位前方的位置车头部上设置有方向盘,副驾驶位前方的位置车头部上设置有车载支架,所述车载支架可用于放置手机或平板电脑,车架部上设置有摄像头和多个距离传感器,车头部内设置有车载处理器、车载硬盘和车载电源,所述车载电源为所述车载处理器和车载硬盘供电,所述车载电源还与所述车载支架相连接。

2.如权利要求1所述的无人车,其特征在于,所述距离传感器包括设置于车架部上的前传感器、后传感器、侧传感器和上传感器。

3.如权利要求1所述的无人车,其特征在于,所述车顶部上还设置有天窗。

4.如权利要求1至3中任一项所述无人车,其特征在于,所述车载支架包括支杆部和夹持部,其中,所述支杆部为L型,包括底座、下支杆和上支杆,所述底座为中空结构,下支杆下部插入该中空结构中,下支杆上部与上支杆下部相连接,所述上支杆上部设置有滚珠;所述夹持部为U型,所述夹持部包括横杆、左侧杆和右侧杆,左侧杆与右侧杆左右对称设置在横杆上,所述横杆的中部上套设有卡持装置,所述支杆部与夹持部通过所述滚珠和卡持装置相连接。

5.如权利要求4所述的无人车,其特征在于,所述底座还设置有第一调节轮,用于调节所述下支杆的长度。

6.如权利要求4所述的无人车,其特征在于,所述下支杆上部与上支杆下部的连接处还设置有第二调节轮,用于调节所述上支杆的水平夹角。

7.如权利要求4所述的无人车,其特征在于,所述上支杆上设置有至少一个耳机孔、可伸缩的耳机线和可伸缩的电源线。

8.如权利要求4所述的无人车,其特征在于,所述横杆包括左横杆和右横杠,左横杆与右横杠相连接,左横杆套设于右横杠内,所述卡持装置套设在左横杆与右横杠的连接处,所述卡持装置上设置有第一卡扣,开启第一卡扣可调节横杠的长度。

9.如权利要求4所述的无人车,其特征在于,所述左/右侧杆上设置有第一卡板、第二卡板和第二可扣,第一卡板与第二卡板之间构成卡槽,所述第二卡板为可移动卡板,开启所述第二卡扣,左右移动第二卡板可改变卡槽的宽度。

10.如权利要求4所述的无人车,其特征在于,所述左/右侧杆与横杆之间的连接处设置有角度调节器,用于调节左/右侧杆与横杆之间的夹角。

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