本发明涉及新能源电动汽车附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置。
背景技术：
众所周知，车身表面的日常维护，主要是针对车身表面进行一般性的冲洗和利用车身专用清洁剂清洁车身，必要时还对车身进行上光，使车身靓丽、清洁、免受氧化腐蚀，防止紫外线、酸雨等的侵蚀，正确掌握冲洗和清洁的方法，对保护车身表面质量具有重要的作用，新能源电动汽车用车身维护辅助装置是一种用于新能源汽车车身，进行冲洗和擦拭，以便于更好的维护车身的附属装置，其在车身维护的领域中得到了广泛的使用；现有的新能源电动汽车用车身维护辅助装置包括左侧板、右侧板、底板、顶板、左箱体、右箱体、左清洗喷头和右清洗喷头，左侧板和右侧板的顶端分别与顶板底端的左侧和右侧连接，并且左侧板和右侧板的底端分别与底板顶端的左侧和右侧连接，左箱体的顶端与顶板的底端左侧连接，并且左箱体的左端与左侧板的右端连接，左箱体的左端设置有左进料口，并且左进料口上设置有左进料管，左进料管的左端穿过左侧板的右端内部并伸出至左侧板的左端外界，并且左进料管的左端设置有左端盖，右箱体的顶端与顶板的底端右侧连接，并且右箱体的右端与右侧板的左端连接，右箱体的右端设置有右进料口，并且右进料口上设置有右进料管，右进料管的右端穿过右侧板的左端内部并伸出至右侧板的右端外界，并且右进料管的右端设置有右端盖，左箱体的内部设置有左增压泵，并且左增压泵的输出端设置有左输送管，并且左输送管的输出端设置有左喷头，右箱体的内部设置有右增压泵，并且右增压泵的输出端设置有右输送管，并且右输送管的输出端设置有右喷头；现有的新能源电动汽车用车身维护辅助装置使用时，首先通过左进料管和右进料管分别向左箱体和右箱体内部注入定量的水，然后将新能源电动汽车开进至底板的顶端，然后打开左增压泵和右增压泵，使左喷头和右喷头对车身的左侧和右侧进行喷射，同时继续开动新能源电动汽车，使喷射全面后，然后人工用毛巾进行擦拭即可；现有的新能源电动汽车用车身维护辅助装置使用中发现，左喷头和右喷头对车身进行直射，喷射压力大，对车身损伤较大，容易造成车身变形，导致其使用可靠性较差；同时人工擦拭，浪费大量人力，自动化程度较低，清洗效率较低；并且喷射过程中，新能源电动汽车本身不能自动向前运动，需要有人在内进行驾驶，缓慢向后运动，导致其使用局限性较高。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本发明提供一种可以分散水流喷射压力，减少对车身的损伤，防止车身变形，提高使用可靠性；同时可以自动擦拭，减轻人力，提高自动化程度，提高清洗效率；并且喷射过程中，可以自行向后缓慢运动，无需人工驾驶，降低使用局限性的新能源电动汽车用车身维护辅助装置。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，包括左侧板、右侧板、底板、顶板、左箱体和右箱体，左侧板和右侧板的顶端分别与顶板底端的左侧和右侧连接，并且左侧板和右侧板的底端分别与底板顶端的左侧和右侧连接，左箱体的顶端与顶板的底端左侧连接，并且左箱体的左端与左侧板的右端连接，左箱体的左端设置有左进料口，并且左进料口上设置有左进料管，左进料管的左端穿过左侧板的右端内部并伸出至左侧板的左端外界，并且左进料管的左端设置有左端盖，右箱体的顶端与顶板的底端右侧连接，并且右箱体的右端与右侧板的左端连接，右箱体的右端设置有右进料口，并且右进料口上设置有右进料管，右进料管的右端穿过右侧板的左端内部并伸出至右侧板的右端外界，并且右进料管的右端设置有右端盖，左箱体的内部设置有左增压泵，右箱体的内部设置有右增压泵；包括左支杆、右支杆、左喷淋盘、右喷淋盘、左连通软管和右连通软管，所述左支杆和右支杆分别位于所述左箱体和右箱体的下方，并且左支杆的左端与左侧板的右端连接，所述右支杆的右端与右侧板的左端连接，所述左喷淋盘的左端设置在左支杆的右端，并且所述左连通软管的输入端穿过左箱体的右侧外壁并伸入至左箱体内部与所述左增压泵连通，并且左连通软管的输出端与喷淋盘的左端上侧连通，并且喷淋盘的右端设置有多组左喷嘴，所述右喷淋盘的右端设置在右支杆的左端，并且所述右连通软管的输入端穿过右箱体的左侧外壁并伸入至右箱体内部与所述右增压泵连通，并且右连通软管的输出端与喷淋盘的右端上侧连通，并且喷淋盘的左端设置有多组右喷嘴；还包括上齿轮电机、左螺纹管、左螺纹杆、右螺纹管、右螺纹杆、上支撑板、两组上缓冲装置、两组左缓冲装置、两组右缓冲装置、左加强板、右加强板、左支撑板、右支撑板、两组左液压缸、两组右液压缸、液压站、控制器和吊板，所述上齿轮电机安装在顶板的顶端中部，并且上齿轮电机的底部输出端设置有传动轴，所述传动轴的底端穿过顶板内部并伸入至顶板的底端外界，并且传动轴的底端设置有第一主动齿轮，所述顶板顶端的左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽，并且左放置槽和右放置槽内部分别设置左滚珠轴承和右滚珠轴承，所述左螺纹管和右螺纹管的顶端分固定安装在左滚珠轴承和右滚珠轴承内部，左螺纹管和右螺纹管的外壁上分别固定设置有左齿圈和右齿圈，并且所述左齿圈和右齿圈均与第一主动齿轮啮合，所述左螺纹杆和右螺纹杆的顶端分别插入并螺装至左螺纹管和右螺纹管的底端内部，左螺纹杆和右螺纹杆的底端分别与所述上支撑板顶端的左侧和右侧连接，所述两组上缓冲装置的顶端分别与所述上支撑板底端的左侧和右侧连接，并且两组上缓冲装置的底端分别与吊板顶端的左侧和右侧连接，所述吊板的底端设置有电动清洗刷盘组，所述左加强板的左端与左侧板的右端下部连接，并且所述两组左液压缸的左端分别与所述左加强板的右端上侧和下侧连接，两组左液压缸的右部输出端分别与左支撑板左端的上侧和下侧连接，所述两组左缓冲装置的左端分别与左支撑板右端的上侧和下侧连接，并且所述两组左缓冲装置的右端纵向设置有左电动滚刷，所述右加强板的右端与右侧板的左端下部连接，并且所述两组右液压缸的右端分别与所述右加强板的左端上侧和下侧连接，两组右液压缸的左部输出端分别与右支撑板右端的上侧和下侧连接，所述两组右缓冲装置的右端分别与右支撑板左端的上侧和下侧连接，并且所述两组右缓冲装置的左端纵向设置有右电动滚刷，所述控制器安装在顶板顶端的右侧，并且所述电动清洗刷盘组、左电动滚刷、右电动滚刷和上齿轮电机均与所述控制器电连接，所述液压缸安装在顶板顶端的左侧，并且所述两组左液压缸与两组右液压缸均与所述液压站通过液压油管连通；还包括移动盘、两组左滑轮、两组右滑轮和下齿轮电机，所述底板顶端中部设置有滑动槽，并且滑动槽的底端内壁左侧和右侧分别设置有左滑轨和右滑轨，所述两组左滑轮的顶端分别与所述移动盘底端的左前侧和左后侧连接，并且两组右滑轮的顶端分别与移动盘底端的右前侧和右后侧连接，两组左滑轮与左滑轨滚动配合，两组右滑轮与右滑轨滚动配合，移动盘底端中部还设置有齿轨，并且所述下齿轮电机的底端设置有支座，所述支座的底端与滑动槽的底端内壁连接，所述下齿轮电机的左部输出端设置有第二主动齿轮，第二主动齿轮与齿轨啮合，并且下齿轮电机与所述控制器电连接。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括左电动铰接装置和右电动铰接装置，所述左电动铰接装置的左端与所述左支杆的右端连接，并且左电动铰接装置的右端与左喷淋盘的左端连接，所述右电动铰接装置的右端与右支杆的左端连接，并且右电动铰接装置的左端与右喷脸盘的右端连接，所述左电动铰接装置和右电动铰接装置均与所述控制器电连接。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括左搅拌电机和右搅拌电机，所述左搅拌电机和右搅拌电机分别安装在所述顶板顶端的左侧和右侧，并且所述左搅拌电机的底部输出端设置有左搅拌轴，所述左搅拌轴的底端依次穿过顶板和左箱体的顶端内壁并伸入至左箱体内部，所述左搅拌轴上设置有多组左搅拌叶，并且多组左搅拌叶均位于所述左箱体内部，所述右搅拌电机的底部输出端设置有右搅拌轴，所述右搅拌轴的底端依次穿过顶板和右箱体的顶端内壁并伸入至右箱体内部，所述右搅拌轴上设置有多组右搅拌叶，并且多组右搅拌叶均位于所述右箱体内部，所述左搅拌电机和右搅拌电机均与所述控制器电连接。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括两组防滑条，所述两组防滑条的底端分别与所述移动盘顶端的左侧和右侧连接。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括左限位杆和右限位杆，所述左限位杆位于所述左螺纹杆的左侧，并且左限位杆的底端与上支撑板顶端的左侧连接，所述右限位杆位于所述右螺纹杆的右侧，并且右限位杆底端与所述上支撑板的顶端右侧连接，左限位杆和右限位杆的顶端分别穿过顶板的底端内壁并伸出至顶板的顶端外界，所述左限位杆和右限位杆均与所述顶板滑动配合，并且左限位杆和右限位杆的顶端均设置有挡板。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括左排水管和右排水管，所述左排水管的右端穿过底板的左端内部并伸入至所述滑动槽内部与滑动槽相通，所述右排水管的左端穿过底板的右端内部并伸入至所述滑动槽内部与滑动槽相通。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括左液位报警器和右液位报警器，所述左液位报警器的右侧探头依次穿过左侧板和左箱体的左侧外壁并伸入至左箱体内部，所述右报警器的左侧探头的依次穿过右侧板和右箱体的右侧外壁并伸入至右箱体内部。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括防护盖，所述防护盖盖装在顶板的顶端，并且防护盖的顶端设置有通人孔，并且通人孔的顶端设置有检修盖。
与现有技术相比本发明的有益效果为：通过上述设置，通过左喷淋盘和右喷淋盘，将水流分散，并通过多组左喷嘴和多组右喷嘴喷射，喷射均匀，并减轻喷射压力，减少对车身的损伤，防止车身变形，提高使用可靠性；同时可以通过控制器控制上齿轮电机转动，带动左螺纹管和右螺纹管进行同步转动，带动左螺纹杆和右螺纹杆根据车身高度进行上下调节，使电动清洗刷盘组的底端与车身顶端接触，并且通过控制器控制电动清洗刷盘组进行转动，对车顶进行擦拭清洗，同时可以通过液压站对两组左液压缸和两组右液压缸进行控制，使左电动滚刷的右端与车身的左端接触，使右电动滚刷的左端与车身的右端接触，并且通过控制器控制左电动滚刷和右电动滚刷进行转动，对车身的左侧和右侧进行自动擦拭，并且同时通过两组上缓冲装置、两组左缓冲装置和两组右缓冲装置，对车身进行压力缓冲，减少人力，提高自动化程度，提高清洗效率；并且喷射过程中，可以通过控制器控制下齿轮电机转动，由于齿轨和第二主动齿轮的啮合作用，配合两组左滚轮和两组右滚轮，使新能源电动汽车与移动盘一起缓慢向后运动，无需人工驾驶，降低使用局限性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明上齿轮电机、左螺纹管和左螺纹杆等连接的结构示意图；
图3是本发明左加强板、左支撑板和左液压缸等连接的结构示意图；
图4是本发明a处的局部放大结构示意图；
附图中标记：1、左侧板；2、底板；3、顶板；4、左箱体；5、左支杆；6、左喷淋盘；7、左连通软管；8、上齿轮电机；9、左螺纹管；10、左螺纹杆；11、上支撑板；12、上缓冲装置；13、左加强板；14、左支撑板；15、左液压缸；16、液压站；17、控制器；18、吊板；19、移动盘；20、左滑轮；21、下齿轮电机；22、左电动铰接装置；23、左搅拌电机；24、防滑条；25、左限位杆；26、左排水管；27、左液位报警器；28、防护盖。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1至图4所示，本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，包括左侧板1、右侧板、底板2、顶板3、左箱体4和右箱体，左侧板和右侧板的顶端分别与顶板底端的左侧和右侧连接，并且左侧板和右侧板的底端分别与底板顶端的左侧和右侧连接，左箱体的顶端与顶板的底端左侧连接，并且左箱体的左端与左侧板的右端连接，左箱体的左端设置有左进料口，并且左进料口上设置有左进料管，左进料管的左端穿过左侧板的右端内部并伸出至左侧板的左端外界，并且左进料管的左端设置有左端盖，右箱体的顶端与顶板的底端右侧连接，并且右箱体的右端与右侧板的左端连接，右箱体的右端设置有右进料口，并且右进料口上设置有右进料管，右进料管的右端穿过右侧板的左端内部并伸出至右侧板的右端外界，并且右进料管的右端设置有右端盖，左箱体的内部设置有左增压泵，右箱体的内部设置有右增压泵；包括左支杆5、右支杆、左喷淋盘6、右喷淋盘、左连通软管7和右连通软管，左支杆和右支杆分别位于左箱体和右箱体的下方，并且左支杆的左端与左侧板的右端连接，右支杆的右端与右侧板的左端连接，左喷淋盘的左端设置在左支杆的右端，并且左连通软管的输入端穿过左箱体的右侧外壁并伸入至左箱体内部与左增压泵连通，并且左连通软管的输出端与喷淋盘的左端上侧连通，并且喷淋盘的右端设置有多组左喷嘴，右喷淋盘的右端设置在右支杆的左端，并且右连通软管的输入端穿过右箱体的左侧外壁并伸入至右箱体内部与右增压泵连通，并且右连通软管的输出端与喷淋盘的右端上侧连通，并且喷淋盘的左端设置有多组右喷嘴；还包括上齿轮电机8、左螺纹管9、左螺纹杆10、右螺纹管、右螺纹杆、上支撑板11、两组上缓冲装置12、两组左缓冲装置、两组右缓冲装置、左加强板13、右加强板、左支撑板14、右支撑板、两组左液压缸15、两组右液压缸、液压站16、控制器17和吊板18，上齿轮电机安装在顶板的顶端中部，并且上齿轮电机的底部输出端设置有传动轴，传动轴的底端穿过顶板内部并伸入至顶板的底端外界，并且传动轴的底端设置有第一主动齿轮，顶板顶端的左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽，并且左放置槽和右放置槽内部分别设置左滚珠轴承和右滚珠轴承，左螺纹管和右螺纹管的顶端分固定安装在左滚珠轴承和右滚珠轴承内部，左螺纹管和右螺纹管的外壁上分别固定设置有左齿圈和右齿圈，并且左齿圈和右齿圈均与第一主动齿轮啮合，左螺纹杆和右螺纹杆的顶端分别插入并螺装至左螺纹管和右螺纹管的底端内部，左螺纹杆和右螺纹杆的底端分别与上支撑板顶端的左侧和右侧连接，两组上缓冲装置的顶端分别与上支撑板底端的左侧和右侧连接，并且两组上缓冲装置的底端分别与吊板顶端的左侧和右侧连接，吊板的底端设置有电动清洗刷盘组，左加强板的左端与左侧板的右端下部连接，并且两组左液压缸的左端分别与左加强板的右端上侧和下侧连接，两组左液压缸的右部输出端分别与左支撑板左端的上侧和下侧连接，两组左缓冲装置的左端分别与左支撑板右端的上侧和下侧连接，并且两组左缓冲装置的右端纵向设置有左电动滚刷，右加强板的右端与右侧板的左端下部连接，并且两组右液压缸的右端分别与右加强板的左端上侧和下侧连接，两组右液压缸的左部输出端分别与右支撑板右端的上侧和下侧连接，两组右缓冲装置的右端分别与右支撑板左端的上侧和下侧连接，并且两组右缓冲装置的左端纵向设置有右电动滚刷，控制器安装在顶板顶端的右侧，并且电动清洗刷盘组、左电动滚刷、右电动滚刷和上齿轮电机均与控制器电连接，液压缸安装在顶板顶端的左侧，并且两组左液压缸与两组右液压缸均与液压站通过液压油管连通；还包括移动盘19、两组左滑轮20、两组右滑轮和下齿轮电机21，底板顶端中部设置有滑动槽，并且滑动槽的底端内壁左侧和右侧分别设置有左滑轨和右滑轨，两组左滑轮的顶端分别与移动盘底端的左前侧和左后侧连接，并且两组右滑轮的顶端分别与移动盘底端的右前侧和右后侧连接，两组左滑轮与左滑轨滚动配合，两组右滑轮与右滑轨滚动配合，移动盘底端中部还设置有齿轨，并且下齿轮电机的底端设置有支座，支座的底端与滑动槽的底端内壁连接，下齿轮电机的左部输出端设置有第二主动齿轮，第二主动齿轮与齿轨啮合，并且下齿轮电机与控制器电连接；通过上述设置，通过左喷淋盘和右喷淋盘，将水流分散，并通过多组左喷嘴和多组右喷嘴喷射，喷射均匀，并减轻喷射压力，减少对车身的损伤，防止车身变形，提高使用可靠性；同时可以通过控制器控制上齿轮电机转动，带动左螺纹管和右螺纹管进行同步转动，带动左螺纹杆和右螺纹杆根据车身高度进行上下调节，使电动清洗刷盘组的底端与车身顶端接触，并且通过控制器控制电动清洗刷盘组进行转动，对车顶进行擦拭清洗，同时可以通过液压站对两组左液压缸和两组右液压缸进行控制，使左电动滚刷的右端与车身的左端接触，使右电动滚刷的左端与车身的右端接触，并且通过控制器控制左电动滚刷和右电动滚刷进行转动，对车身的左端和右端进行自动擦拭，并且同时通过两组上缓冲装置、两组左缓冲装置和两组右缓冲装置，对车身进行压力缓冲，减轻人力，提高自动化程度，提高清洗效率；并且喷射过程中，可以通过控制器控制下齿轮电机转动，由于齿轨和第二主动齿轮的啮合作用，配合两组左滚轮和两组右滚轮，使新能源电动汽车与移动盘一起缓慢向后运动，无需人工驾驶，降低使用局限性。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括左电动铰接装置22和右电动铰接装置，左电动铰接装置的左端与左支杆的右端连接，并且左电动铰接装置的右端与左喷淋盘的左端连接，右电动铰接装置的右端与右支杆的左端连接，并且右电动铰接装置的左端与右喷脸盘的右端连接，左电动铰接装置和右电动铰接装置均与控制器电连接；通过上述设置，可以通过控制器控制左电动铰接装置和右电动铰接装置进行转动，对左喷淋盘和右喷淋盘的角度进行调节，提高左喷淋盘和右喷淋盘的喷射范围，提高适应能力，降低使用局限性。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括左搅拌电机23和右搅拌电机，左搅拌电机和右搅拌电机分别安装在顶板顶端的左侧和右侧，并且左搅拌电机的底部输出端设置有左搅拌轴，左搅拌轴的底端依次穿过顶板和左箱体的顶端内壁并伸入至左箱体内部，左搅拌轴上设置有多组左搅拌叶，并且多组左搅拌叶均位于左箱体内部，右搅拌电机的底部输出端设置有右搅拌轴，右搅拌轴的底端依次穿过顶板和右箱体的顶端内壁并伸入至右箱体内部，右搅拌轴上设置有多组右搅拌叶，并且多组右搅拌叶均位于右箱体内部，左搅拌电机和右搅拌电机均与控制器电连接；通过上述设置，可以通过左进料管和右进料管分别向左箱体和右箱体内部注射清洁剂，并且可以通过控制器控制左搅拌电机和右搅拌电机进行匀速转动，使水和清洁剂进行充分混合搅拌，方便对车身的清洗，提高清洗效果，提高实用性。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括两组防滑条24，两组防滑条的底端分别与移动盘顶端的左侧和右侧连接；通过上述设置，可以通过两组防滑条可以防止新能源电动汽车开与移动盘之间的滑动，提高稳定性和防滑能力，提高实用性。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括左限位杆25和右限位杆，左限位杆位于左螺纹杆的左侧，并且左限位杆的底端与上支撑板顶端的左侧连接，右限位杆位于右螺纹杆的右侧，并且右限位杆底端与上支撑板的顶端右侧连接，左限位杆和右限位杆的顶端分别穿过顶板的底端内壁并伸出至顶板的顶端外界，左限位杆和右限位杆均与顶板滑动配合，并且左限位杆和右限位杆的顶端均设置有挡板；通过上述设置，可以通过左限位杆和右限位杆，使电动清洗刷盘组的上下调节运动保持垂直，同时可以通过左限位杆和右限位杆上的挡板与顶板之间的限制力，防止左螺纹管和右螺纹管调节过渡，造成左螺纹杆和右螺纹杆脱落，从而使电动清洗刷盘组掉落，影响使用，提高安全防护性和使用可靠性。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括左排水管26和右排水管，左排水管的右端穿过底板的左端内部并伸入至滑动槽内部与滑动槽相通，右排水管的左端穿过底板的右端内部并伸入至滑动槽内部与滑动槽相通；通过上述设置，可以通过左排水管和右排水管将滑动槽内部的水废水及时排除，防止废水堆积，影响齿轨和第二齿轮之间的传动效果，提高实用性。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括左液位报警器27和右液位报警器，左液位报警器的右侧探头依次穿过左侧板和左箱体的左侧外壁并伸入至左箱体内部，右报警器的左侧探头的依次穿过右侧板和右箱体的右侧外壁并伸入至右箱体内部；通过上述设置，可以通过左液位报警器和右液位报警器及时对左箱体和右箱体的内部的液体进行监测，告知人们及时补充，提高预防性和实用性。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，还包括防护盖28，防护盖盖装在顶板的顶端，并且防护盖的顶端设置有通人孔，并且通人孔的顶端设置有检修盖；通过上述设置，可以通过保护盖对顶板上的各种装置进行保护，同时可以通过通人孔方便人们进出，对顶板上的各种装置进行检修，提高防护性和便捷性。
本发明的一种新能源电动汽车用车身维护辅助装置，其在工作时，在完成上述动作之前，首先将移动到用户需要的位置，将新能源电动汽车开进至移动盘上，并且使汽车轮胎分别放置在两组防滑条上，然后锁紧刹车，通过左进料管和右进料管分别向左箱体和右箱体内部注射清洁剂，打开控制器，控制左搅拌电机和右搅拌电机进行匀速转动，使水和清洁剂进行充分混合搅拌，打开左增压泵和右增压泵对车身进行喷射，同时控制左电动铰接装置和右电动铰接装置，变换左喷淋盘和右喷淋盘的喷射角度，然后控制上齿轮电机转动，带动左螺纹管和右螺纹管进行同步转动，根据车身将电动清洗刷盘组调节至合适的高度，使电动清洗刷盘组的底端与车身顶端接触，并控制电动清洗刷盘组进行转动，对车顶进行擦拭清洗，同时打开液压站对两组左液压缸和两组右液压缸进行控制，使左电动滚刷的右端与车身的左侧接触，使右电动滚刷的左端与车身的右侧接触，并控制左电动滚刷和右电动滚刷进行转动，对车身的左侧和右侧进行自动擦拭，擦拭的同时控制下齿轮电机转动，使新能源电动汽车与移动盘一起缓慢向后运动，完成整体清洗和擦拭，清洗后流经滑动槽内部的废水经过左排水管和右排水管排出，当左液位报警器和右液位报警器报警时，及时添液，并且通过通人孔对顶板顶端的各种装置进行定时检修即可。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。