一种散球填充式防爆轮胎的制作方法

本发明涉及轮胎领域，尤其涉及一种散球填充式防爆轮胎。

背景技术

一旦在高速行驶的过程中轮胎突然爆裂，那么所引起的后果将是不堪设想的。据2006年的统计数据显示，因高速行驶中突然爆胎而导致的车毁人亡事故被列为高速公路意外事故榜首，占高速公路意外事故死亡人数的49.81％，受伤人数占63.94％，超越疲劳驾车、超速行驶成为高速道路交通意外的最大杀手，据美国汽车工程师学会最近的调查显示，美国每年有19.5万起交通事故是由于爆胎造成的。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写rsc。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

现有汽车轮胎其整体基本都是橡胶制成的，尽管在制作轮胎过程中，有些轮胎在橡胶内部加入一些钢丝等抗拉防爆物体，但是，其效果不明显，特别是对于被异物扎入轮胎后造成的爆胎，更是收效甚微。

cn201520618142.4一种填充式防爆真空胎，包括钢圈和包覆在钢圈上的轮胎，轮胎中填充有若干软体气珠，软体气珠为内部储存有空气的软橡胶球，轮胎中设有防止在轮胎破损时软体气珠漏出的钢丝网层；钢圈上设有用于向轮胎中灌注软体气珠的灌注嘴，以及在灌注软体气珠时排出轮胎内部空气的排气嘴，灌注嘴上设有用于将灌注嘴盖住的嘴盖，嘴盖与灌注嘴螺接。通过灌注嘴向轮胎中注满软体气珠，排气嘴将注入轮胎中的空气排出，每一个软体气珠都是一个独立的球体，即使轮胎被刺破部分软体气珠受损，车辆任然可以正常行驶。软体气珠为内部储存有空气的软橡胶球，可以使轮胎保持较好的弹性。

cn201410245024.3轮胎防爆胎方法，该发明包括利用给轮胎内充气区域装入大量的自充气球，并使自充气球完全充满整个轮胎内充气区域；其特征在于：自充气球为直径20mm~40mm、由无弹性材质如衬胶尼龙布或pvc等做成的小圆球，该专利给自充气球自行充气，存在结构复杂，若干自充气球充气不均匀的问题。

上述专利虽然也是向轮胎内灌注橡胶球，但是没有控制橡胶球的压力与轮胎充气的压力，没有控制其内外压差。而本发明中将独立的空心软胶球填充入轮胎和轮毂的容纳空腔内，空心软胶球设置为2兆帕的压力，在充气的时候，只需要充很少的气，轮胎就容易充满，当轮胎某一位置出现爆胎或破裂的情况时，漏出来的气很少，因为我们充进去的气很少，最多漏气时，把充进去的气给漏光，气做不到全部漏光，因为空心软胶球会填充到破裂的地方去，把破裂的地方给堵住，轮胎本体还是饱实的，不会产生危险爆胎，车子可以继续行驶。

专利号cn201110332492.0公开了防枪弹终身杜绝交通事故安全充气轮胎主件装置，该发明在无内胎充气轮胎内设置众多的快进缓出气体缓慢渗漏层伸缩弹性体轻质不易发热空心充气球。该发明通过在轮辋上设置数个空心充气球进出活门阀、空心充气球进出阀连接气密盖，该发明通过阀门将空心充气球填充至无内胎充气轮胎内，该发明忽略了一个特征，空心充气球在进入无内胎充气轮胎内时压力不确定，且不能完全将轮胎填充满。

综上，研制一种防爆轮胎是目前亟待解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种散球填充式防爆轮胎，本发明有效防止轮胎爆裂，路跑性能好，耐用性高，成本相较于实心轮胎低，当硬物刺扎轮胎破损而有可能连同扎破贴近处的一个空心软胶球，轮胎内其余的空心软胶球仍完好，并且堵住破损的地方，因此保持了原有轮胎内大部份有压力的气体，轮胎仅会少量漏气，这样，轮胎可继续行驶。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种散球填充式防爆轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体包括轮胎和轮毂，所述轮胎和轮毂之间形成一个容纳空腔，所述轮毂上设置有充气口，所述容纳空腔内填充有若干空心软胶球，每个空心软胶球均为一个独立的个体，所述空心软胶球填充轮胎的体积为v总=1.05-1.2v轮胎空间，通过充气口对轮胎进行充气，所述容纳空腔内的体积下降，空间变大，所述空心软胶球体积缩小，且压力变大，所述轮胎充气后所述空心软胶球的内部压力与充气后轮胎内部压力平衡，从而使轮胎本体防爆。

作为优选，每个所述空心软胶球上设置有气嘴，每个所述空心软胶球的压力设置在2兆帕。

作为优选，所述容纳空腔内设置有一层包裹空心软胶球的膜或包皮或垫子。

作为优选，所述空心软胶球处于未填充自然状态下内部气压为p1，所述轮胎正常的充气气压为p2，所述p2与p1的关系为p2=p1+0.5-1.2兆帕。

作为优选，所述空心软胶球的气压与轮胎内部的气压差为1%-5%。

本发明的有益效果是：

1.有效防止轮胎爆裂产生危险的情况；

2.本发明采用常规的轮胎，在常规轮胎内填充空心软胶球，常规轮胎的路跑性能最优异；

3.目前部分轮胎是在里面开了很多通孔，免充气通孔式轮胎，这种轮胎生产困难，产量低，成本大幅升高，路跑性能抗变形差，局部损坏影响全局，例如，轮胎某个地方崩裂了，整个轮胎就报废了，而本发明的轮胎一旦遭遇到被钉子/利器刺穿或被子弹击穿而泄气后，仍能保持少量泄气，不影响正常行驶；

4.空心软胶球可以循环使用；

5.轮胎需要充进去的气很少，因为轮胎内填充有空心软胶球，在轮胎充气时，轮胎空间变大，空心软胶球体积变小，气压升高，大部分的气给空心软胶球体占进去了，而我们只需要充空心软胶球空隙就可以了，轮胎内的气特容易充满，

6.提高的轮胎的使用寿命和安全，保持轮胎较好的弹性。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明涉及的结构示意图；

图2为本发明涉及的剖面图。

图中标号说明：轮胎本体1，轮胎2，轮毂3，容纳空腔4，充气口5，空心软胶球6，膜或包皮或垫子7。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的描述：

参照图1至图2所示，一种散球填充式防爆轮胎，包括轮胎本体1，所述轮胎本体1包括轮胎2和轮毂3，所述轮胎2和轮毂3之间形成一个容纳空腔4，所述轮毂3上设置有充气口5，所述容纳空腔4内填充有若干空心软胶球6，每个空心软胶球6均为一个独立的个体，所述空心软胶球6填充轮胎2的体积为v总=1.05-1.2v轮胎空间，通过充气口5对轮胎2进行充气，所述容纳空腔4内的体积下降，空间变大，所述空心软胶球6体积缩小，且压力变大，所述轮胎2充气后所述空心软胶球6的内部压力与充气后轮胎2内部压力平衡，从而使轮胎本体1防爆。

在本发明实施例中，空心软胶球6每个单独填充进容纳空腔4内，空心软胶球6在容纳空腔4内呈自由状态，用户能够在装轮胎时，同时填充空心软胶球6于轮胎和轮毂之间的容纳空腔4内。

用户在装轮胎时，从轮胎一侧填充进若干个空心软胶球6，该轮胎的一侧装入轮毂时，旋转轮毂再填充若干个空心软胶球6，直至填满轮胎和轮毂之间的容纳空腔4。

作为优选，每个所述空心软胶球6上设置有气嘴，每个所述空心软胶球6的压力设置在2兆帕。

作为优选，所述容纳空腔4内设置有一层包裹空心软胶球6的膜或包皮或垫子7。

作为优选，所述空心软胶球6处于未填充自然状态下内部气压为p1，所述轮胎2正常的充气气压为p2，所述p2与p1的关系为p2=p1+0.5-1.2兆帕。

作为优选，所述空心软胶球6的气压与轮胎2内部的气压差为1%-5%。

在本发明实施例中，轮胎属于普通轮胎，空心软胶球6属于普通的橡胶球，本发明的容纳空腔4填充并塞满了若干个独立的空心软胶球，空心软胶球通过气嘴充气，例如，空心软胶球充2mpa的气压，汽车轮胎充气3mpa,这时候会出现充气之后，3mpa的气压会压缩空心软胶球，使空心软胶球体积下降，气压升高，当空心软胶球变小之后，轮胎空间则变大，轮胎的空间空余出来。

当空心软胶球填充进轮胎和轮毂之间的容纳空腔4时，填充体积处于2mpa的时候，v总=1.05-1.2v轮胎空间，也就是在填充的时候，它里面2mpa的空心软胶球，所以体积变大，就把轮胎属于撑开的状态。

当把空心软胶球填充到容纳空腔4内，并对轮胎充气，充着的时候，空心软胶球越来越小，然后，轮胎压力达到我们想要的压力，变成3mpa的时候，空心软胶球缩小，压力p则上升到3mpa，因为轮胎气压是3mpa，而空心软胶球内部也是3mpa，内外部平衡，空心软胶球通过降低体积，使自己的气压升高，最终我们的轮胎还是3mpa的正常使用的轮胎，但是，在充气的时候，因为大部分的气给空心软胶球占进去了，而我们只需要充空心软胶球旁边的空隙就可以了，事实上，我们的v总原来是1.05-1.2v轮空间，充了气之后，就挤压回去了，充了（0.2-0.5/0.8）这个范围体积的气，体积充满，出现了气特容易充满的情况，因此我们只需要往轮胎里充很少的气。

当轮胎一旦遭遇到被钉子/利器刺穿或被子弹击穿而泄气后，漏出来的气就很少，因为上述阐述的原因充进去的气本来就很少，最多把充进去的气给漏光，做不到全部漏光；轮胎的影响会很小，因为空心软胶球会填充到破裂的地方，把破裂的地方给堵住，少量漏气，不影响汽车正常行驶；空心软胶球的体积增加，轮胎还是饱实的，轮胎最多影响几个贴近破裂的地方的空心软胶球，不会产生危险爆胎情况，更不会因为轮胎爆胎而影响轮胎的使用寿命，不影响汽车继续行驶。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。