一种基于信息共享的组合式旅游车及其工作方法与流程

文档序号:16632606发布日期:2019-01-16 06:43阅读:134来源:国知局
一种基于信息共享的组合式旅游车及其工作方法与流程

本发明涉及信息共享领域,特别涉及一种基于信息共享的组合式旅游车及其工作方法。



背景技术:

随着经济的发展以及生活质量的提高,人们旅行的数量逐渐增多,然后各地方大力发展旅游经济,人们对于新建设的旅游景区还不熟悉,且景区内经常充斥了大量游客,对于人们旅游的体验大打折扣。

其中,人流量增多,使得景区内的基础设施难以满足游客的正常使用;且景区内路线繁多,易使得游客在迷失在其中,即使景区内设置为观光车,但其目前多为人工驾驶,在游客与司机的沟通上存在障碍,无法满足游客的及时需求;对于来自不同地方的游客交流也较少。



技术实现要素:

发明目的:为了克服背景技术中的缺点,本发明实施例提供了一种基于信息共享的组合式旅游车及其工作方法,能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。

技术方案:一种基于信息共享的组合式旅游车,包括车体单元,所述车体单元包括车厢、控制机构、移动机构以及连接机构,所述控制机构包括处理器、驱动装置、定位装置、导航装置、定时装置以及存储装置,所述处理器分别与所述驱动装置、所述定位装置、所述导航装置、所述定时装置以及所述存储装置连接,所述定位装置用于获取用户的第一位置信息以及所述车体单元的第二位置信息,并将所述第一位置信息以及所述第二位置信息发送给所述处理器,所述导航装置用于生成所述第二位置信息至所述第一位置信息的第一导航路线并将所述第一导航路线发送给所述处理器,所述定时装置用于设定各景点的游览时间,所述存储装置内预存有景区信息,所述景区信息包括音频数据以及视频数据,所述车厢包括电动门体、安全座椅、防护装置、显示器以及扬声器,所述电动门体与所述驱动装置连接,所述显示器以及所述扬声器设置于所述安全座椅的前方,所述显示器以及所述扬声器分别与所述处理器连接,所述显示器用于向用户输出视频数据,所述扬声器用于向用户输出音频数据,所述防护装置设置为四组升降式挡板,所述移动机构与所述驱动装置连接,用于驱动所述车体运动,所述连接机构设置为自动挂钩,一组自动挂钩包括两个挂钩单元,所述挂钩单元分别设置于所述车厢的前后两端以及左右两端,所述自动挂钩用于连接不同的车体单元。

作为本发明的一种优选方式,所述安全座椅包括减震装置,所述减震装置包括若干螺旋弹簧,所述安全座椅通过所述减震装置与所述车体连接。

作为本发明的一种优选方式,所述防护装置还包括摄像装置,所述摄像装置与所述处理器连接,用于检测所述车体单元周围的环境并将拍摄画面发送给所述处理器。

作为本发明的一种优选方式,所述车厢还包括洗漱间,所述洗漱间包括排水系统以及与所述排水系统连接的集便器。

作为本发明的一种优选方式,所述控制机构还包括点餐装置,所述点餐装置与所述处理器连接,所述点餐装置用于操作用户设备内的外卖app并进行自动点餐。

作为本发明的一种优选方式,包括以下工作步骤:

a)所述处理器实时接收预约请求,所述预约请求包括预约地点以及景点位置;

b)所述定位装置获取所述预约地点所属的第一位置信息以及所述车体的第二位置信息,并将所述第一位置信息以及所述第二位置信息发送给所述处理器,所述定位装置实时更新所述第一位置信息以及所述第二位置信息;

c)所述处理器将所述第一位置信息以及所述第二位置信息导入所述导航装置,所述导航装置生成所述第二位置信息至所述第一位置信息的第一导航路线并将所述第一导航装置路线发送给所述处理器;

d)所述处理器向所述驱动装置输出第一行驶信号,所述驱动装置驱动所述移动机构按照所述第一导航路线行驶;

e)所述处理器从所述存储装置中提取出与景点对应的景区信息并将所述景区信息包括视频数据以及音频数据分别发送给所述显示器以及所述扬声器,所述显示器将所述视频数据输出,所述扬声器将所述音频数据输出;

f)各定位装置获取各景点位置的第三位置信息并将所述第三位置信息发送的各处理器,所述处理器将所述第三位置信息发送给远程终端;

g)远程终端判断预设区域内是否存在相同第三位置信息的车体单元;

h)若是,远程终端控制所述处理器向所述驱动装置输出组合信号,所述驱动装置控制所述移动机构按照所述移动路线行驶并完成组合。

作为本发明的一种优选方式,步骤h之后还包括:

所述定位装置获取所述车体单元的第二位置信息以及所述景点位置所述的第三位置信息,并将所述第二位置信息以及第三位置信息发送给所述处理器;

所述处理器将所述第二位置信息以及第三位置信息导入所述导航装置,所述导航装置生成所述第二位置信息至所述第三位置信息的第二导航路线并将所述第二导航路线发送给所述处理器;

所述处理器向所述驱动装置输出第二行驶信号,所述驱动装置驱动所述移动机构按照所述第二导航路线行驶。

作为本发明的一种优选方式,步骤i之后还包括:

所述定位装置获取所述车体的第二位置信息以及所述景点位置所述的第三位置信息,并将所述第二位置信息以及第三位置信息发送给所述处理器;

所述处理器将所述第二位置信息以及第三位置信息导入所述导航装置,所述导航装置生成所述第二位置信息至所述第三位置信息的第二导航路线并将所述第二导航路线发送给所述处理器;

所述处理器向所述驱动装置输出第二行驶信号,所述驱动装置驱动所述移动机构按照所述第二导航路线行驶。

作为本发明的一种优选方式,还包括:

所述摄像装置检测所述车体单元周围的环境并将拍摄画面发送给所述处理器;

所述处理器根据所述拍摄画面判断是否有障碍物即将进入车厢;

若是,所述处理器向所述驱动装置输出上升信号,所述驱动装置驱动升降式挡板升起。

作为本发明的一种优选方式,步骤h还包括:

远程终端根据各用户的景点位置设置各车体单元排列组合的顺序,将景点位置靠前的车体单元排列于组合的外侧,将景点位置开后的车体单元排列于组合的内侧。

作为本发明的一种优选方式,还包括:

所述处理器向用户设备发送操作权限请求;

所述处理器判断用户是否通过所述操作权限请求;

若是,所述处理器分析当前时间是否为用餐时间;

若是,所述点餐装置获取用户设备中的外卖app的操作权限,并根据车体单元的组成数量调整订餐的数量;

提取出用户下单频率最高的外卖并下单。

本发明实现以下有益效果:

本发明提供的一种基于信息共享的组合式旅游车能够在景区帮助用户提供自动化服务,减少用户奔波的时间;车体顶部设置有伸缩顶盖,在正常行驶期间,伸缩顶盖处于开启状态,车体上设置有噪音检测装置,当外界环境声音的分贝值大于或等于预设分贝值时,处理器控制伸缩顶盖关闭,且车体内侧还设置有隔音板,可进一步隔绝外界的噪音;安全座椅的底座设置有减震装置,当车体在山区或是地表不平的平原上行驶时,减震装置可配合车体的悬架减轻安全座椅的振幅;车体内还只有洗漱间,该洗漱间可供车体内的用户使用,也可供景区内的其他游客使用;车体在景区自动巡逻,用户通过智能预约的方式可在景区内享受自动接送服务;本发明还提供智能点餐功能,用户进入车体后,处理器向用户设备发送操作权限请求,若是用户通过操作权限请求则开启智能点餐功能;不同的车体单元之间可通过连接机构进行组合,增加了同地旅游的游客之间的互动性。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并于说明书一起用于解释本公开的原理。

图1为本发明提供的一种基于信息共享的组合式旅游车结构示意图;

图2为本发明提供的电动门体结构示意图;

图3为本发明提供的车体单元组合示意图;

图4为本发明提供的控制机构结构框图;

图5为本发明提供的一种基于信息共享的组合式旅游车工作方法流程图;

图6为本发明提供的景点位置送达方法流程图;

图7为本发明提供的车体单元组合方法流程图;

图8为本发明提供的点餐装置工作方法流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例一

如图1、2、3、4所示,一种基于信息共享的组合式旅游车,包括车体单元,车体单元包括车厢1、控制机构2、移动机构3以及连接机构,控制机构2包括处理器4、驱动装置5、定位装置6、导航装置7、定时装置8以及存储装置9,处理器4分别与驱动装置5、定位装置6、导航装置7、定时装置8以及存储装置9连接,定位装置6用于获取用户的第一位置信息以及车体单元的第二位置信息,并将第一位置信息以及第二位置信息发送给处理器4,导航装置7用于生成第二位置信息至第一位置信息的第一导航路线并将第一导航路线发送给处理器4,定时装置8用于设定各景点的游览时间,存储装置9内预存有景区信息,景区信息包括音频数据以及视频数据,车厢1包括电动门体10、安全座椅11、防护装置、显示器12以及扬声器13,电动门体10与驱动装置5连接,显示器12以及扬声器13设置于安全座椅11的前方,显示器12以及扬声器13分别与处理器4连接,显示器12用于向用户输出视频数据,扬声器13用于向用户输出音频数据,防护装置设置为四组升降式挡板14,移动机构3与驱动装置5连接,用于驱动车体运动,连接机构设置为自动挂钩15,一组自动挂钩15包括两个挂钩单元,挂钩单元分别设置于车厢1的前后两端以及左右两端,自动挂钩15用于连接不同的车体单元。

安全座椅11包括减震装置16,减震装置16包括若干螺旋弹簧,安全座椅11通过减震装置16与车体连接。

防护装置还包括摄像装置17,摄像装置17与处理器4连接,用于检测车体单元周围的环境并将拍摄画面发送给处理器4。

车厢1还包括洗漱间18,洗漱间18包括排水系统以及与排水系统连接的集便器。

控制机构2还包括点餐装置19,点餐装置19与处理器4连接,点餐装置19用于操作用户设备内的外卖app并进行自动点餐。

具体地,本发明提供的一种基于信息共享的组合式旅游车包括若干车体单元,车体单元包括车厢1、控制机构2、移动机构3以及连接机构,控制机构2包括处理器4、驱动装置5、定位装置6、导航装置7、定时装置8以及存储装置9,车厢1包括电动门体10、安全座椅11、防护装置、显示器12以及扬声器13,防护装置设置为四组升降式挡板14,连接机构设置为自动挂钩15,一组自动挂钩15包括两个挂钩单元。本发明能够在景区帮助用户提供自动化服务,减少用户奔波的时间。车体单元设置为普通载客汽车,车厢1为开放式结构,坐于其中的用户能够充分欣赏到沿途风景以及景区内的风景,车厢1内设置有若干均匀排列的安全座椅11,安全座椅11之间的间距可根据用户的体形以及用户携带的行李进行调整,安全座椅11的底座设置有减震装置16,当车体单元在山区或是地表不平的平原上行驶时,减震装置16可配合车体单元的悬架减轻安全座椅11的振幅,车体包括至少两组电动门体10,电动门体10分别设置于车厢1的前后两侧,用于上下客,且在车体单元正常运行期间,电动门体10保持关闭状态,与安全座椅11相连接的显示器12以及扬声器13与安全座椅11具有绑定关系,即与该安全座椅11相连接显示器12以及扬声器13仅输出该安全座椅11上用户需要的景区信息,显示器12以及扬声器13具有独立性。

车厢1顶部设置有伸缩顶盖,在正常行驶期间,伸缩顶盖处于开启状态,即车厢1内部呈开放式,车厢1设置有噪音检测装置,噪音检测装置与处理器4连接,用于检测车厢1外界环境声音的分贝值并将其发送给处理器4,处理器4判断接收到的分贝值是否大于或等于预设分贝值,若是,处理器4控制伸缩顶盖关闭,此时车厢1内部呈封闭式,可有效阻挡部分杂音,且车厢1内侧还设置有隔音板,可进一步隔绝外界的噪音。

车厢1内还只有洗漱间18,该洗漱间18可供车厢1内的用户使用,也可供景区内的其他游客使用。

当多个车厢1处于组合状态时,为保证用户的安全情况,若有障碍物靠近车厢1,则自动升起升降式挡板14,在用户授权的情况下,该升降式挡板14不会自动升起。

实施例二

如图5所示,一种基于信息共享的组合式旅游车的工作方法,包括以下工作步骤:

a)处理器4实时接收预约请求,预约请求包括预约地点以及景点位置;

b)定位装置6获取预约地点所属的第一位置信息以及车体的第二位置信息,并将第一位置信息以及第二位置信息发送给处理器4,定位装置6实时更新第一位置信息以及第二位置信息;

c)处理器4将第一位置信息以及第二位置信息导入导航装置7,导航装置7生成第二位置信息至第一位置信息的第一导航路线并将第一导航装置7路线发送给处理器4;

d)处理器4向驱动装置5输出第一行驶信号,驱动装置5驱动移动机构3按照第一导航路线行驶;

e)处理器4从存储装置9中提取出与景点对应的景区信息并将景区信息包括视频数据以及音频数据分别发送给显示器12以及扬声器13,显示器12将视频数据输出,扬声器13将音频数据输出;

f)各定位装置6获取各景点位置的第三位置信息并将第三位置信息发送的各处理器4,处理器4将第三位置信息发送给远程终端;

g)远程终端判断预设区域内是否存在相同第三位置信息车体单元;

h)若是,远程终端控制处理器4向驱动装置5输出组合信号,驱动装置5控制移动机构3按照移动路线行驶并完成组合。

如图6所示,步骤h之后还包括:

定位装置6获取车体单元的第二位置信息以及景点位置的第三位置信息,并将第二位置信息以及第三位置信息发送给处理器4;

处理器4将第二位置信息以及第三位置信息导入导航装置7,导航装置7生成第二位置信息至第三位置信息的第二导航路线并将第二导航路线发送给处理器4;

处理器4向驱动装置5输出第二行驶信号,驱动装置5驱动移动机构3按照第二导航路线行驶。

如图7所示,步骤h还包括:

远程终端根据各用户的景点位置设置各车体单元排列组合的顺序,将景点位置靠前的车体单元排列于组合的外侧,将景点位置开后的车体单元排列于组合的内侧。

具体地,本发明自动在预设区域内进行巡逻,预设区域设置为景区,在巡逻过程中,处理器4实时接收用户的预约请求,处理器4通过预约请求后,车体单元将向用户所在位置移动。

处理器4与gps建立连接,处理器4从gps获取当地景区的区域信息,处理器4在导航装置7中标记出景区的区域信息,导航装置7生成车体单元在预设区域内的巡逻路线并将其发送给处理器4,处理器4向驱动装置5输出巡逻信号,驱动装置5驱动移动机构3按照巡逻路线行驶,车体单元在景区内接受用户发送的预约请求。

在车体单元巡逻过程中,处理器4实时接收用户发送的预约请求,其中,预约请求包括预约地点以及景点位置,预约地点为用户当前所处的位置,景点位置为景区内某一景点的具体位置,当车厢1内乘客未满载时,处理器4按照接收预约请求的先后顺序通过上述预约请求,通过后,处理器4控制车体单环行驶至上述预约地点,乘客上车后,处理器4提取出用户乘坐的安全座椅11,以及与安全座椅11对应的显示器12以及扬声器13,并根据预约请求中包括的景点位置从存储装置9中提取出与其对应的音频数据以及视频数据,并通过扬声器13以及显示器12单独输出给该用户,以帮助用户更快捷方便地了解景区信息,当不同的车体单元具有相同的景点位置时,且上述车体单元均位于预设区域内,则可控制上述车体单元进行组合。

同一个景点位置内包括若干不同具体位置,远程终端根据上述具体位置调整组合的车体单元的排列顺序,将先进行分离的车体单元设置于外侧,后进行分离的车体单元设置于内侧。

实施例三

如图8所示,处理器4向用户设备发送操作权限请求;

处理器4判断用户是否通过操作权限请求;

若是,处理器4分析当前时间是否为用餐时间;

若是,点餐装置19获取用户设备中的外卖app的操作权限,并根据车体单元的组成数量调整订餐的数量;

提取出用户下单频率最高的外卖并下单。

具体地,本发明还提供智能点餐功能,用户进入车厢1后,处理器4向用户设备发送操作权限请求,若是用户通过操作权限请求则开启智能点餐功能,若是用户不想启动智能点餐功能,则拒绝操作权限请求。

当智能点餐功能开启后,处理器4判断当前时间是否为用餐时间,即当前时间是否处于用餐时间的任意一个时间段,其中包括早餐、午餐以及晚餐,若是,点餐装置19获取用户设备中的外卖app的操作权限,点餐装置19将外卖app内的订单进行分类,处理器4判断当前时间是否处于早餐时间,若是,点餐装置19提取出用户下单频率最高的早餐并下单,送货地址设置为第三位置信息;若否,处理器4判断当前时间是否处于午餐时间,若是,点餐装置19提取出用户下单频率最高的午餐并下单;若否,点餐装置19取出用户下单频率最高的晚餐并下单。

若有多个车体单元处于连接状态时,本发明还将车体单元的组成数量调整订餐的数量。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作出的等同变换或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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