本发明涉及一种电动车轮胎压力检测系统,属于自动控制技术领域。
背景技术:
随着电动车的快速普及,电动车的数量越来越多,电动车的安全性也越来越受到使用者的关注。电动车在使用过程中,轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,这样,如果车辆的轮胎是使用时间比较长的轮胎,由于轮胎的气压过大,容易发生爆胎的现象,如果在行驶途中发生就会威胁到车内人的安全。
技术实现要素:
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种电动车轮胎压力检测系统,该系统能对轮胎气压进行及时的检测,并能在胎压过高时进行及时的提醒,以保证使用者的安全。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种电动车轮胎压力检测系统,包括轮胎气压检测传感器、处理器、供电模块、存储模块、胎压对比模块、继电器、蜂鸣报警器和语音播报模块;
所述轮胎气压检测传感器用于实时检测电动车的轮胎气压,并将检测的压力值实时发送给处理器;
所述存储模块用于存储设定的压力值;
所述供电模块用于对处理器进行供电;
所述胎压对比模块用于将处理器发出的实时压力值与存储模块中设定的压力值进行实时比较,并在实时的压力值大于设定的压力值时通过继电器同时对蜂鸣报警器和语音播报模块进行供电;
所述蜂鸣报警器用于进行蜂鸣示警;
所述语音播报模块用于进行设定语音的播报;
所述处理器用于将接收到的实时压力值发送给胎压对比模块,并用于向存储模块中写入设定的压力值。
所述的处理器采用plc控制器。
所述继电器的型号为jrc-7m。
轮胎气压检测传感器实时检测的压力值通过处理器发送给胎压对比模块,胎压对比模块将存储模块中的设定压力值与实时检测的压力值进行比对,当检测的压力值大于设定值时通过继电器接通蜂鸣报警器和语音播报模块,以进行语音和蜂鸣的双重提醒,从而可以便于使用者及时进行应急措施,能有效保证使用者的安全。
附图说明
图1是本发明的电原理框图
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,一种电动车轮胎压力检测系统,包括轮胎气压检测传感器、处理器、供电模块、存储模块、胎压对比模块、继电器、蜂鸣报警器和语音播报模块;
所述轮胎气压检测传感器用于实时检测电动车的轮胎气压,并将检测的压力值实时发送给处理器;
所述存储模块用于存储设定的压力值;
所述供电模块用于对处理器进行供电;
所述胎压对比模块用于将处理器发出的实时压力值与存储模块中设定的压力值进行实时比较,并在实时的压力值大于设定的压力值时通过继电器同时对蜂鸣报警器和语音播报模块进行供电;
所述蜂鸣报警器用于进行蜂鸣示警;
所述语音播报模块用于进行设定语音的播报;
所述处理器用于将接收到的实时压力值发送给胎压对比模块,并用于向存储模块中写入设定的压力值。
所述的处理器采用plc控制器。
所述继电器的型号为jrc-7m。
轮胎气压检测传感器实时检测的压力值通过处理器发送给胎压对比模块,胎压对比模块将存储模块中的设定压力值与实时检测的压力值进行比对,当检测的压力值大于设定值时通过继电器接通蜂鸣报警器和语音播报模块,以进行语音和蜂鸣的双重提醒,从而可以便于使用者及时进行应急措施,能有效保证使用者的安全。