一种具有防水结构的汽车线束的制作方法

文档序号:15660079发布日期:2018-10-13 00:32阅读:589来源:国知局

本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种具有防水结构的汽车线束。



背景技术:

汽车线束与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车线束都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。

现有的线束外部包覆有耐高温胶带,容易出现老化松动,尤其是接线端子处,两个接线端子直接配对连接,对接保持力较小,容易受外力出现松动和脱离现象。另外现有的线束本身密封性不太好,因此接线端子处防水效果差,而线束是传输电力或者其他信号的,是非常忌讳有水的渗入的,一旦接触到水,轻则造成短路影响某些电路元器件的工作,重则造成触电事故,特别是汽车用的线束一旦短路,将可能影响汽车的整个驱动系统。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有防水结构的汽车线束。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种具有防水结构的汽车线束,包括母线束和子线束,所述母线束和子线束上分别套接有第一防水罩和第二防水罩,所述母线束上套接有连接螺母,所述连接螺母与母线束滑动连接,所述子线束的一端设有连接槽,所述连接槽的侧壁上等间距设有多个插针,所述母线束的一端等间距设有多个与插针位置对应的插槽,所述连接螺母与子线束螺纹连接,所述母线束的一端侧壁上设有第一密封圈,所述子线束的一端设有与第一密封圈位置对应的第二密封圈,所述第一防水罩和第二防水罩可拆卸连接,所述第一防水罩和第二防水罩的外侧侧壁上均连接有第一弹簧,所述第一防水罩和第二防水罩的内侧侧壁上均设有第二弹簧,两个所述第一弹簧分别套接在母线束和子线束上,两个所述第二弹簧分别套接在母线束和子线束上,所述第一防水罩和第二防水罩的内部均设有填充腔,两个所述填充腔分别与母线束和子线束相对应,所述母线束和子线束的内部均设有连通腔和螺纹孔,所述螺纹孔和填充腔通过连通腔相连通,所述螺纹孔内螺纹连接有螺钉。

优选地,所述第一防水罩的外侧侧壁上设有第一连接块,所述第二防水罩的外侧侧壁上设有第二连接块,所述第一连接块和第二连接块通过锁紧螺栓可拆卸连接。

优选地,所述第一密封圈和第二密封圈的材质为橡胶。

优选地,所述连接螺母的外侧侧壁上设有防滑纹。

优选地,所述第一防水罩和第二防水罩的材质为硬塑料。

本实用新型中,使用时将母线束和子线束通过连接螺母连接,第一密封圈和第二密封圈相互抵压,紧密接触,有效防水,将第一防水罩和第二防水罩通过锁紧螺栓锁紧固定,向连通腔内注入密封乳胶,直至密封乳胶填充满填充腔,将线束与防水罩的连接处进行密封,将螺钉拧进螺纹孔内,防止乳胶溢出,第一弹簧和第二弹簧在线束弯曲时,可有效减少线束的弯曲弧度,进而保护线束,避免过度弯曲导致的加速老化。本实用新型结构简单、操作便捷,可对汽车线束的连接处进行有效防水,防水效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有防水结构的汽车线束的结构示意图;

图2为图1中A处放大图。

图中:1母线束、2第一防水罩、3第一弹簧、4连接螺母、5第一密封圈、6第一连接块、7第二连接块、8锁紧螺栓、9第二密封圈、10第二防水罩、11子线束、12填充腔、13连通腔、14插槽、15第二弹簧、16螺钉、17螺纹孔、18插针。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种具有防水结构的汽车线束,包括母线束1和子线束11,母线束1和子线束11上分别套接有第一防水罩2和第二防水罩10,母线束1上套接有连接螺母4,连接螺母4与母线束1滑动连接,子线束11的一端设有连接槽,连接槽的侧壁上等间距设有多个插针18,母线束1的一端等间距设有多个与插针18位置对应的插槽14,连接螺母4与子线束螺纹连接,母线束1的一端侧壁上设有第一密封圈5,子线束11的一端设有与第一密封圈5位置对应的第二密封圈9,用时将母线束1和子线束11通过连接螺母4连接,第一密封圈5和第二密封圈9相互抵压,紧密接触,有效防水,第一防水罩2和第二防水罩10可拆卸连接,第一防水罩2和第二防水罩10的外侧侧壁上均连接有第一弹簧3,第一防水罩2和第二防水罩10的内侧侧壁上均设有第二弹簧15,两个第一弹簧3分别套接在母线束1和子线束11上,两个第二弹簧15分别套接在母线束1和子线束11上,第一弹簧3和第二弹簧15在线束弯曲时,可有效减少线束的弯曲弧度,进而保护线束,避免过度弯曲导致的加速老化,第一防水罩2和第二防水罩10的内部均设有填充腔12,两个填充腔12分别与母线束1和子线束11相对应,母线束1和子线束11的内部均设有连通腔13和螺纹孔17,螺纹孔17和填充腔12通过连通腔13相连通,螺纹孔17内螺纹连接有螺钉16,向连通腔13内注入密封乳胶,直至密封乳胶填充满填充腔12,将线束与防水罩的连接处进行密封,将螺钉16拧进螺纹孔17内,防止乳胶溢出。

本实用新型中,第一防水罩2的外侧侧壁上设有第一连接块6,第二防水罩10的外侧侧壁上设有第二连接块7,第一连接块6和第二连接块7通过锁紧螺栓8可拆卸连接。第一密封圈5和第二密封圈9的材质为橡胶。连接螺母4的外侧侧壁上设有防滑纹。第一防水罩2和第二防水罩10的材质为硬塑料。

本实用新型中,使用时将母线束1和子线束11通过连接螺母4连接,第一密封圈5和第二密封圈9相互抵压,紧密接触,有效防水,将第一防水罩2和第二防水罩10通过锁紧螺栓8锁紧固定,向连通腔13内注入密封乳胶,直至密封乳胶填充满填充腔12,将线束与防水罩的连接处进行密封,将螺钉16拧进螺纹孔17内,防止乳胶溢出,第一弹簧3和第二弹簧15在线束弯曲时,可有效减少线束的弯曲弧度,进而保护线束,避免过度弯曲导致的加速老化。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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