本实用新型涉及一种拖拉机的动力装置。
背景技术:
近年来,农村出现使用传动方式为汽车结构、动力为单缸通用型发动机的拖拉机作运输。由于单缸通用型发动机为非车用动力,需另外加装具有车用功能所需的离合器、发电机、汽泵、转向泵和散热器等部件。现有上述结构拖拉机的动力装置因把发动机和另外加装的离合器、发电机、汽泵、转向泵和散热器等直接固定在车架上,且散热器的水泵、风扇均采用电驱动,汽泵采用机油浸泡润滑,存在结构松散、故障率高、维修困难等缺点。
技术实现要素:
本实用新型的目的是,提供一种结构紧奏、工作可靠、维修方便的一种拖拉机动力装置。
针对现有拖拉机动力装置存在的缺点,本实用新型解决其技术问题的方案为:为使整个动力装置结构紧奏、工作可靠、维修方便,所述拖拉机的动力装置设置机架和龙门架;所述机架的左纵梁、右纵梁为上下两台阶的梯形结构,在下台阶上固定有发动机,在上台阶上固定有横跨机架左纵梁、右纵梁的龙门架和散热器;在龙门架上固定有汽泵、发电机、转向泵和散热器水泵。所述发动机的排气管向进气管一侧弯曲,在发动机机架下台阶上设置托架,用该托架加强固定排气管。
为使汽泵得到循环机油润滑,以降低汽泵温度,用发动机的机油泵向汽泵输送润滑油。
为使所述发动机的冷却系统结构简单可靠,散热器的风扇固定在发电机的轴上;散热器的水泵固定在龙门架上,用三角皮带从发电机三角皮带轮接取动力。
本实用新型的最大优点为,结构紧奏、工作可靠、维修方便;整个动力装置用胶块固定在车架上,可减少发动机对整车的震动。
附图说明
附图是本实用新型实施例
附图1是本实用新型主视图
附图2是附图1的左视图
附图3是附图2的左视图
附图4是附图3的左视图
附图5是附图1的俯视图
具体实施方式
如图1到图5所示,本实用新型一种拖拉机的动力装罟置包括发动机、发电机、汽泵、转向泵与散热器,发动机为单缸通用型发动机,离合器固定在发动机三角皮带轮上。所述拖拉机的动力装置还包括机架2和龙门架 14;所述机架2的左纵梁11、右纵梁12为上下两台阶的梯形结构,在下台阶上固定有发动机1,在上台阶上固定有横跨机架左纵梁11、右纵梁12 的龙门架14和散热器8;在龙门架14上固定有汽泵5、发电机6、转向泵 13。所述发动机1的排气管9向进气管一侧弯曲,在发动机机架2下台阶上设置托架10,用该托架加强固定排气管9。
在发动机1机体上引出机油管3和回油管4连接汽泵5,用发动机1 机油泵向汽泵5输送润滑油。
散热器8的风扇7固定在发电机6的轴上;散热器8的水泵15固定在龙门架14上,用三角皮带16从发电机三角皮带轮17接取动力。
本实用新型的工作过程为,发动机1用三角皮带带动发电机6、汽泵5、转向泵13转动;发电机6与汽泵5共用一根三角皮带传动;转向泵13独立用一根三角皮带传动;水泵15用三角皮带16从发电机三角皮带轮17 接取动力。
本实用新型可将车架作发动机机架2,将发动机1和散热器8直接固定在车架上,固定有发电机6、汽泵5、转向泵13的龙门架14也固定在车架上;本实用新型机架2的左纵梁11、右纵梁12不制成上下两台阶梯形结构,采用直梁结构;散热器水泵15不固定在龙门架14上,另固定在发动机1上,这样的变化,均落入本实用新型权利要求保护的范围。