本实用新型为一种胎压监测显示器,具体涉及一种带安全应急锤功能的轮胎胎压监测显示器。
背景技术:
胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。为了能够更直观的监测轮胎胎压的情况,因此市面上出现了插在点烟口插头的轮胎胎压监测显示器。但是大部分轮胎胎压监测显示器功能只有显示胎压参数之外就没有更多的功能,因此如何在现有外形不便的情况下增加新功能是需要解决的问题。
技术实现要素:
为了解决以上问题,本实用新型的目的是这样实现的:一种带安全应急锤功能的轮胎胎压监测显示器,其特征在于,包括显示器、装饰框、上壳、主PCB板、下壳、按键、活动骨架、点烟头上壳、点烟头下壳、电源板、金属螺母和金属接触点。所述显示器装在装饰框内;所述装饰框设在上壳表面;所述上壳和下壳通过螺丝连接,上壳和下壳之间设有主PCB板;主PCB板与显示器电性连接;所述活动骨架通过螺丝固定在下壳的下方;所述按键嵌入在下壳的侧面;所述点烟头上壳与点烟头下壳通过卡扣配合连接,中间设有电源板,其中点烟头上壳与点烟头下壳的头部包裹着活动骨架的尾部,与活动骨架进行配合;所述金属螺母设在点烟头上壳和点烟头下壳的下方;所述点烟头上壳、点烟头下壳、金属螺母和金属接触点组合成为应急锤;所述金属接触点的尾部通过金属螺1固定其位置形成整体。
进一步的,所述金属接触点的材质为硬钢材料。
进一步的,所述活动骨架能够使应急锤作多角度调节。
进一步的,所述金属接触点为圆锥形状。
本实用新型具有以下有益效果:
(1)本实用新型能够插入点烟器插口作为轮胎胎压监测显示器之外,在危机的情况下可以拔出来的尾部金属接触点的位置可以击碎玻璃,从而逃脱汽车脱离危险。
(2)本实用新型设有活动骨架,插入点烟器插口后显示器能多角度调节位置,适用于多种车型内使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的爆炸图。
图2为本实用新型的正视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述实用新型。
参照图1和图2,本具体实施方式采用以下技术方案:一种带安全应急锤功能的轮胎胎压监测显示器,其特征在于,包括显示器1、装饰框2、上壳3、主PCB板4、下壳5、按键6、活动骨架7、点烟头上壳8、点烟头下壳9、电源板10、金属螺母11和金属接触点12。所述显示器1装在装饰框2内;所述装饰框2设在上壳3表面;所述上壳3和下壳5通过螺丝连接,上壳3和下壳5之间设有主PCB板4;主PCB板4与显示器1电性连接;所述活动骨架7通过螺丝固定在下壳5的下方;所述按键6嵌入在下壳5的侧面;所述点烟头上壳8与点烟头下壳9通过卡扣配合连接,中间设有电源板10,其中点烟头上壳8与点烟头下壳9的头部包裹着活动骨架7的尾部,与活动骨架7进行配合;所述金属螺母11设在点烟头上壳8和点烟头下壳9的下方;所述点烟头上壳8、点烟头下壳9、金属螺母11和金属接触点12组合成为应急锤;所述金属接触点12的尾部通过金属螺母11固定其位置形成整体。
其中,所述金属接触点12的材质为硬钢材料。
其中,所述活动骨架7能够使应急锤作多角度调节。
其中,所述金属接触点12为圆锥形状。
实施例参照图1和图2,一种带安全应急锤功能的轮胎胎压监测显示器。正常使用能够当作轮胎胎压监测显示器使用,胎压监测显示器可以实时监控四个轮胎的胎压情况,还有活动骨架可使应急锤多角度调节,目的可以使本实用新型安放在不同的车型内的点烟插座,使其显示器正视驾驶位;另外出现突发状况,车门损毁不能开门的情况下,可以将应急锤拔出,通过尾部的金属接触点击碎玻璃,从窗户逃出,脱离危险。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例的说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。