一种散热效果好的电动汽车充电柱的制作方法

文档序号:17828675发布日期:2019-06-05 22:51阅读:266来源:国知局
一种散热效果好的电动汽车充电柱的制作方法

本实用新型涉及一种充电桩,特别涉及一种散热效果好的电动汽车充电柱。



背景技术:

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有的充电桩在使用的过程中会产生大量的热能,需要进行散热,现有的散热大多是通过开设有散热孔进行散热,但是在散热的过程中,会有灰尘进入对其内部造成影响,使得使用寿命减短,因此,我们提出一种散热效果好的电动汽车充电柱。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种散热效果好的电动汽车充电柱,可以有效解决背景技术中现有的散热大多是通过开设有散热孔进行散热,但是在散热的过程中,会有灰尘进入对其内部造成影响,使得使用寿命减短的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种散热效果好的电动汽车充电柱,包括底座、第一壳体和顶板,所述底座的顶部安装有第一壳体,所述第一壳体的顶部设置有顶板,所述顶板的底部通过支杆和第一壳体的顶部连接,所述第一壳体的右侧壁插接有充电头,所述第一壳体的左侧壁上端安装有集风罩,所述集风罩的顶部安装有鼓风装置,所述集风罩的底部连通有导风管,所述导风管的底部安装有端盖,所述导风管的外壁套装有散热铜片,所述散热铜片的右端插接于第一壳体的内腔。

进一步的,所述鼓风装置包括第二壳体,所述第二壳体的内腔安装有支撑件,所述支撑件的一侧安装有电风扇,所述支撑件的另一侧安装有防尘网,所述第二壳体和集风罩的顶部连通。

进一步的,所述导风管的外壁分别连通有第一导管和第二导管,所述散热铜片设置于第一导管和第二导管之间。

进一步的,所述集风罩的外壁安装有半导体制冷元件且半导体制冷元件的制冷端插接于集风罩的内腔。

进一步的,所述半导体制冷元件的型号为TEC1-12706。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型的散热效果好的电动汽车充电柱,通过散热铜片插接于第一壳体内腔,将热量导出再进行辅助散热使得灰尘无法进入第一壳体内部对其进行造成影响,有效的延长了使用寿命。

2.本实用新型的散热效果好的电动汽车充电柱,通过鼓风装置进行鼓风,然后通过半导体制冷元件进行制冷,使得鼓的风温度变低,然后吹向散热铜片,使得散热效率有效提高,从而快速带走第二壳体内部温度,使得得到保护。

3.本实用新型的散热效果好的电动汽车充电柱,通过第一壳体顶部设置有顶板,使得可以防止雨水的侵袭。

附图说明

图1为本实用新型散热效果好的电动汽车充电柱的整体结构示意图;

图2为本实用新型散热效果好的电动汽车充电柱的鼓风装置结构示意图;

图3为本实用新型散热效果好的电动汽车充电柱的导风管外壁结构示意图。

图4为本实用新型散热效果好的电动汽车充电柱的集风罩内腔结构示意图。

图中:1、底座;2、第一壳体;3、顶板;4、支杆;5、充电头;6、集风罩;7、鼓风装置;8、导风管;9、导风管;10、散热铜片;11、第二壳体;12、支撑件;13、电风扇;14、防尘网;15、第一导管;16、第二导管;17、半导体制冷元件。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示,一种散热效果好的电动汽车充电柱,包括底座1、壳体2和顶板3,所述底座1的顶部安装有第一壳体2,所述第一壳体2的顶部设置有顶板3,所述顶板3的底部通过支杆4 和第一壳体2的顶部连接,所述壳体2的右侧壁插接有充电头5,所述第一壳体2的左侧壁上端安装有集风罩6,所述集风罩6的顶部安装有鼓风装置7,所述集风罩6的底部连通有导风管8,所述导风管8的底部安装有端盖9,所述导风管8的外壁套装有散热铜片10,所述散热铜片10的右端插接于第一壳体2的内腔。

其中,所述鼓风装置7包括第二壳体11,所述第二壳体11的内腔安装有支撑件12,所述支撑件12的一侧安装有电风扇13,所述支撑件12的另一侧安装有防尘网14,所述第二壳体11和集风罩6的顶部连通。

其中,所述导风管8的外壁分别连通有第一导管15和第二导管16,所述散热铜片10设置于第一导管15和第二导管16之间。

其中,所述集风罩6的外壁安装有半导体制冷元件17且半导体制冷元件17的制冷端插接于集风罩6的内腔。

其中,所述半导体制冷元件17的型号为TEC1-12706。

工作原理:使用时,装置所需要的电源均有充电桩自身电源提供,首先充电桩在使用的过程中,会产生大量的热量,通过铜片插接于第一壳体2的内腔,将壳体内的温度导出,然后通过鼓风装置7进行鼓风,同时通过半导体制冷元件17进行制冷,使得集风罩6的内向的空气的温度快速下降,然后在鼓风装置7的作用下,将风吹向导风管8的内腔,然后通过导风管8外壁的第一导管15和第二导管16将导风管内腔的冷风吹向散热铜片10的上下两表面,使得快速散热,从而使得将第一壳体2内腔的温度快速倒出,从而使得第一壳体2内部的元件能够得到有效的保护,使得使用寿命有效的延长,而且不需要开设散热孔进行散热,使得灰尘无法进入内对其造成影响,保护了装置,该装置结构简单,便于操作,实用性强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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