本实用新型涉及汽车车门连接技术领域,具体涉及一种汽车车门外板连接结构。
背景技术:
传统的汽车车门外板工艺中,车门外板使用钢板材料冲压成型,且外板与内板采用焊接的连接方式,具体的,传统车门外板由0.7mm厚的钢板冲压成型,与车门内板以及加强板焊接一起。
但是传统车门外板存在以下缺点:内外板由整块钢板冲压后包边而成,并且需要进行焊接工艺、涂装工艺。因此防腐及涂装成本高,焊装任务复杂、模具投入成本较大、材料成本高,利用率低、钢板重量大,但是由于市场个性化需求以及节能降排的环保需求,现在是汽车车身轻量化的趋势。
因此,提供一种汽车车门外板连接结构,以解决上述现有技术所存在的问题,成为现在亟待解决技术问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种汽车车门外板连接结构,以解决上述现有技术存在的问题,结构简单,安装方便,满足了轻量化需求,而且提高了更换的方便性。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种汽车车门外板连接结构,包括车门外板、外板支架和车门内板,所述车门外板与所述外板支架的外侧进行焊接,所述车门外板与所述外板支架的内侧进行胶接,所述外板支架通过螺栓与所述车门内板连接。
优选的,所述外板支架与所述车门内板的连接处粘接有吸音棉。
优选的,所述车门外板与所述外板支架的外侧通过超声波焊进行焊接,所述车门外板与所述外板支架的内侧通过传递胶进行胶接。
优选的,所述车门外板采用工程塑料,通过注塑成型工艺加工制成,所述车门内板采用铝板制成。
优选的,所述外板支架的外侧端部采用密封胶进行密封处理。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
1.车门外板采用注塑工艺,与车门内板连接都为螺接,具有重量轻、精度高、成本低等优点;
2.免去包边、涂装工艺,车门总成装配速度快;
3.当车辆发生侧面碰撞时,车门外板具有吸能作用,如果碰撞程度轻,只需更换车门外板即可,既足够安全,又能减少更换车门外板的成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型车门外板总成的结构示意图;
图2为本实用新型汽车车门外板连接结构的结构示意图;
其中,1为车门外板,2为外板支架,3为车门内板,4为螺栓,5为密封胶,6为超声波焊,7为吸音棉,8为传递胶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种汽车车门外板连接结构,以解决现有技术存在的问题,结构简单,安装方便,满足了轻量化需求,而且提高了更换的方便性。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例一
如图1-2所示,本实施例提供一种汽车车门外板连接结构,包括车门外板1、外板支架2和车门内板3,车门外板1与外板支架2的外侧进行焊接,车门外板1与外板支架2的内侧进行胶接,具体的,车门外板1与外板支架2的外侧通过超声波焊6进行焊接,车门外板1与外板支架2的内侧通过传递胶8进行胶接,传递胶8可以采用酚醛-丁腈、酚醛-环氧、聚酰亚胺、聚苯并咪唑等结构胶粘剂。
外板支架2通过螺栓4与车门内板3连接,相比传统外板与加强板及内板的焊接方式,不需投入夹具费用,降低成本,安装方便,而又满足了市场个性化定制的需求,使整车车门外板具有了更换的方便性。
外板支架2的外侧端部采用密封胶5进行密封处理,外板支架2与车门内板3的连接处粘接有吸音棉7,来提高整车的NVH和防水性能,密封胶5可以是聚氨酯类、聚硫类、硅酮类、改性硅烷类、耐水型丙烯酸类等胶粘剂。
车门外板1采用工程塑料,优选PC+PET/PBT材料,通过注塑成型工艺加工制成,车门内板3采用铝板制成,减轻重量,提高轻量化性能。
本实施例汽车车门外板连接结构安装步骤如下:
1.首先将车门外板1与外板支架2外侧周边通过超声波焊6、内侧周边采用传递胶8连接后形成车门外板总成;
2.然后把吸音棉7粘在外板支架2上与车门内板3的接触处;
3.最后通过螺栓4装到车门内板3上。
本实用新型的汽车车门外板连接结构,结构简单,降低成本,安装方便,满足了轻量化需求,而且提高了更换的方便性。
本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。