一种前挡风玻璃内侧导水结构的制作方法

本实用新型涉及汽车车身，具体涉及一种前挡风玻璃内侧导水结构，用于引导汽车前挡风玻璃的冷凝水或者贴膜时从玻璃上滴落的水珠排除车外。

背景技术：

为阻挡紫外线、阻隔热量及防止玻璃飞溅，用户购买新车后贴膜已经成为一道必然工序。贴膜过程主要分为以下几步：首先玻璃擦拭干净后在挡风玻璃上喷水；然后将隔热膜贴到挡风玻璃上；最后使用刮板等工具将膜与玻璃之间的水珠及气泡赶出。但存在以下问题：

(1)贴膜过程中喷在玻璃上的水会顺着玻璃面流入前挡风玻璃与仪表台之间的间隙，尽管贴膜技师会在仪表台上覆盖毛巾等吸水物，但部分技师操作不规范或水量较多时，还是有部分车辆贴膜时水珠会流入前挡风玻璃与仪表台之间的间隙；

(2)当汽车内外温差较大时，尤其冬天车内空调开的暖风，室外温差较低或者冬天一夜停车之后，挡风玻璃上会产生较多冷凝水。

无论贴膜水、冷凝水滴落到内部的电器元件上，都易造成电器元件腐蚀，最终导致车窗玻璃升降异常、电子手刹工作异常等故障，严重的甚至影响行车安全。因此，需要寻求一种导水结构，以避免水滴落到内部的电器元件上，易造成电器元件腐蚀。

CN204383353U公开的“一种汽车前挡风玻璃导水槽”，包括侧板，侧板之间设有前板，前板上设有引流槽，侧板之间设有底板，侧板之间的前端设有出水槽，出水槽与引流槽通过底板对接；前板与底板的连接位置设有旋转轴，旋转轴连接有水流调节板，水流调节板的一端与旋转轴连接，水流调节板的另一端设置在出水槽位置。其可以将该导水槽安装在汽车前挡风玻璃与汽车发动机罩的连接位置；引流槽引流，出水槽排水；水流调节板可以调节出水槽的出水口宽度大小，从而调节水流的流量；调节管可以通过旋转控制升降管沿着导向管实现竖直微调，从而调节水流调节板的高度与倾斜度，能更加灵活地控制水流。但不能解决上述存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种前挡风玻璃内侧导水结构，其能够引导挡风玻璃冷凝水和贴膜时滴落的水珠排除车外，保护内部电器元件免被腐蚀，保证行车安全。

本实用新型所述的一种前挡风玻璃内侧导水结构，包括风窗前罩板、前挡风玻璃，其特征是：

两个结构相同的导水槽分别定位连接在所述风窗前罩板的左端部和右端部上，位于所述前挡风玻璃的下方并位于内部电器元件的上方；所述导水槽内的水经A柱内蒙皮上的过孔流至A柱内蒙皮外侧。

进一步，所述导水槽的一端部设有安装孔，所述导水槽侧壁的中部设有长圆孔；所述导水槽的底部由三段连接构成，呈阶梯状，靠近所述安装孔的一段为高底面，与高底面相连的为低底面，与低底面相连的出水槽；所述导水槽通过其上的安装孔和长圆孔分别与定位连接在所述风窗前罩板上的焊接螺柱对应配合，并通过螺母连接紧固；所述出水槽与A柱内蒙皮上的过孔对应连接。

进一步，所述导水槽为塑料件。

本实用新型的有益效果：

由于将两个结构相同的导水槽分别定位连接在所述风窗前罩板的左端部和右端部上，位于所述前挡风玻璃的下方并位于内部电器元件的上方；导水槽位于前挡风玻璃下方，当沿前挡风玻璃有水或水珠滑落时，刚好滑落至导水槽里；导水槽位于内部电器元件的上方，避免内部电器元件腐蚀；加之导水槽的底部呈阶梯状，便于水或水珠顺势沿导水槽的高底面流至导水槽的低底面，最后通过导水槽的出水槽经A柱内蒙皮的过孔流至A柱内蒙皮外侧排除。

本实用新型结构简单，安装方便、防水可靠。

附图说明

图1是本实用新型的导水槽结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是图2的A部放大图。

图中：1-导水槽，11-安装孔，12-长圆孔，13-高底面，14-低底面，15-出水槽；

2-风窗前罩板；

3-A柱内蒙皮，31-过孔；

4-前挡风玻璃，5-螺母，6-焊接螺柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见图1、图2和图3，所示的一种前挡风玻璃内侧导水结构，包括风窗前罩板2、前挡风玻璃4，其特征是：

两个结构相同的导水槽1分别定位连接在所述风窗前罩板2的左端部和右端部上，位于所述前挡风玻璃4的下方并位于内部电器元件的上方；导水槽位于前挡风玻璃下方，当沿前挡风玻璃有水或水珠滑落时，刚好滑落至导水槽里；导水槽位于内部电器元件的上方，避免内部电器元件腐蚀；

所述导水槽1内的水经A柱内蒙皮3上的过孔31流至A柱内蒙皮外侧。

所述导水槽1的一端部设有安装孔11，所述导水槽1侧壁的中部设有长圆孔12；所述导水槽1的底部由三段连接构成，呈阶梯状，靠近所述安装孔1)的一段为高底面13，与高底面相连的为低底面14，与低底面相连的出水槽15；导水槽的底部呈阶梯状，便于水或水珠顺势沿导水槽的高底面流至导水槽的低底面，最后通过导水槽的出水槽经A柱内蒙皮的过孔流至A柱内蒙皮外侧排除。

所述导水槽1通过其上的安装孔11和长圆孔12分别与定位连接在所述风窗前罩板2上的焊接螺柱6对应配合，并通过螺母5连接紧固；所述出水槽15与A柱内蒙皮3上的过孔31对应连接。

所述导水槽1为塑料件。便于根据不同的车型造型。