一种汽车顶篷天窗用蘑菇搭扣与加强框固定装置的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车顶篷天窗用蘑菇搭扣与加强框固定装置。

背景技术：

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等，主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

在汽车顶篷的安装过程中需要将顶篷加强框与天窗骨架连接在一起，传统的结构采用将蘑菇搭扣直接用胶水粘接在顶篷加强框的上方，然后将另一蘑菇搭扣直接用胶水粘接在天窗骨架上，然后通过上下搭扣的结合进行固定，这种连接方式不仅固定不牢靠，时间长了容易造成脱胶，而且大大降低了生产效率并使顶棚携带了胶黏剂中的有害物质，对人体有害。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车顶篷天窗用蘑菇搭扣与加强框固定装置，具备固定牢靠，便于拆卸，时间长不容易出现脱落的优点，解决了传统的固定装置采用胶粘接容易出现固定不够牢靠且容易老化以及胶水内的有害物质会对人体造成伤害的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车顶篷天窗用蘑菇搭扣与加强框固定装置，包括顶篷，所述顶篷的内部固定安装有顶篷加强框，所述顶篷加强框位于顶篷外侧一端的顶部固定安装有第一滑动座，所述第一滑动座的顶部滑动连接有第一滑动腔，所述第一滑动腔的顶部固定连接固定装置，所述固定装置的顶部开设有第二滑动腔，所述第二滑动腔的内部滑动连接有第二滑动座，所述第二滑动座的顶部贯穿第二滑动腔并延伸至固定装置的顶部且固定安装于下搭扣板，所述下搭扣板的顶部固定安装有下搭扣，所述下搭扣的侧面卡接有上搭扣，所述上搭扣的顶部固定安装有上搭扣板，所述上搭扣板的顶部固定安装有天窗骨架，所述第二滑动座的侧面开设有第二螺纹腔，所述第二螺纹腔的内腔螺纹连接有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓的另一端依次贯穿第二滑动腔和固定装置并延伸至固定装置的外侧，所述第一滑动座的侧面开设有第一螺纹腔，所述第一螺纹腔的内腔螺纹连接有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的另一端依次贯穿第一滑动腔和固定装置并延伸至固定装置的外侧。

优选的，所述第一固定螺栓的数量为四个，所述第二固定螺栓的数量为四个，四个所述第一固定螺栓和四个述第二固定螺栓每两个为一组以固定装置的中线为对称轴对称分布。

优选的，所述下搭扣的数量比上搭扣的数量多一个，所述下搭扣与上搭扣交错分布。

优选的，所述第一滑动腔的高度值小于第一固定螺栓顶部的直径值，所述第二滑动腔的高度值小于第二固定螺栓顶部的直径值。

优选的，所述顶篷横截面的形状与顶篷加强框的横截面形状相似，所述固定装置的高度值大于第一滑动座和第二滑动座的高度值之和。

优选的，所述顶篷与顶篷加强框之间采用卡扣连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车顶篷天窗用蘑菇搭扣与加强框固定装置，通过顶篷加强框使得顶篷能够承受天窗部分的力，使得顶篷不会因为天窗部分力的作用而塌陷，通过第一滑动腔和第一滑动座的配合以及第二滑动腔和第二滑动座的配合使得固定装置能够连接下搭扣与顶篷加强框，减少了胶水的使用，而且固定牢靠，容易拆卸。

2、该汽车顶篷天窗用蘑菇搭扣与加强框固定装置，通过第一固定螺栓的紧固作用使得第一滑动座在进入第一滑动腔内后无法再进行移动，从而使得安装更加紧固，通过第二固定螺栓的紧固作用使得第二滑动座进入第二滑动腔内以后无法进行移动，进而加强了安装的紧固性，通过上搭扣和下搭扣的卡接使得天窗骨架和顶篷加强框相连接。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型部分结构剖视图；

图3为本实用新型固定装置侧面剖视图。

图中：1、顶篷；2、顶篷加强框；3、固定装置；4、上搭扣板；5、天窗骨架；6、第一滑动座；7、第一滑动腔；8、第二螺纹腔；9、第二滑动腔；10、第一螺纹腔；11、上搭扣；12、下搭扣；13、下搭扣板；14、第二滑动座；15、第二固定螺栓；16、第一固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车顶篷天窗用蘑菇搭扣与加强框固定装置，包括顶篷1，顶篷1的内部固定安装有顶篷加强框2，顶篷1横截面的形状与顶篷加强框2的横截面形状相似，顶篷1与顶篷加强框2之间采用卡扣连接，通过顶篷加强框2使得顶篷1能够承受天窗部分的力，使得顶篷1不会因为天窗部分力的作用而塌陷，顶篷加强框2位于顶篷1外侧一端的顶部固定安装有第一滑动座6，第一滑动座6的顶部滑动连接有第一滑动腔7，第一滑动腔7的高度值小于第一固定螺栓16顶部的直径值，第一滑动腔7的顶部固定连接固定装置3，固定装置3的高度值大于第一滑动座6和第二滑动座14的高度值之和，固定装置3的顶部开设有第二滑动腔9，第二滑动腔9的高度值小于第二固定螺栓15顶部的直径值，第二滑动腔9的内部滑动连接有第二滑动座14，通过第一滑动腔7和第一滑动座6的配合以及第二滑动腔9和第二滑动座14的配合使得固定装置3能够连接下搭扣12与顶篷加强框2，减少了胶水的使用，而且固定牢靠，容易拆卸，第二滑动座14的顶部贯穿第二滑动腔9并延伸至固定装置3的顶部且固定安装于下搭扣板13，下搭扣板13的顶部固定安装有下搭扣12，下搭扣12的侧面卡接有上搭扣11，下搭扣12的数量比上搭扣11的数量多一个，下搭扣12与上搭扣11交错分布，通过上搭扣11和下搭扣12的卡接使得天窗骨架5和顶篷加强框2相连接，上搭扣11的顶部固定安装有上搭扣板4，上搭扣板4的顶部固定安装有天窗骨架5，第二滑动座14的侧面开设有第二螺纹腔8，第二螺纹腔8的内腔螺纹连接有第二固定螺栓15，第二固定螺栓15的另一端依次贯穿第二滑动腔9和固定装置3并延伸至固定装置3的外侧，第一滑动座6的侧面开设有第一螺纹腔10，第一螺纹腔10的内腔螺纹连接有第一固定螺栓16，第一固定螺栓16的数量为四个，第二固定螺栓15的数量为四个，四个第一固定螺栓16和四个述第二固定螺栓15每两个为一组以固定装置3的中线为对称轴对称分布，通过第一固定螺栓16的紧固作用使得第一滑动座6在进入第一滑动腔7内后无法再进行移动，从而使得安装更加紧固，通过第二固定螺栓15的紧固作用使得第二滑动座14进入第二滑动腔9内以后无法进行移动，进而加强了安装的紧固性，第一固定螺栓16的另一端依次贯穿第一滑动腔7和固定装置3并延伸至固定装置3的外侧。

工作原理，将顶篷加强框2上的第一滑动座6与固定装置3内的第一滑动腔7滑动连接，然后将两侧的第一固定螺栓16拧上，防止第一滑动座6在第一滑动腔7内滑动，影响稳定性，将第二滑动座14与固定装置3内的第二滑动腔9滑动连接，然后将两侧的第二固定螺栓15拧紧，防止第二滑动座14在第二滑动腔9内滑动影响稳定性，然后将上搭扣板4上的上搭扣11与下搭扣板13上的下搭扣12相卡接，即可完成蘑菇搭扣与顶篷加强框2之间的固定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。