一种安全带插销紧固结构的制作方法

本实用新型涉及安全带，特别是涉及一种安全带插销紧固结构。

背景技术：

某车型的第三排中间乘客安全带卷收器布置在车身顶盖上，安全带在收紧状态，其插销位于乘员头部上方，行车过程中，如遇上颠簸，插销发生晃动，易伤及乘员，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型为解决上述存在的技术缺陷，提供一种安全带插销紧固结构，其设置在车顶的安全带饰盖上，可有效固定安全带插销，消除安全隐患。

本实用新型的技术方案是；一种安全带插销紧固结构，该紧固结构固定在安全带饰盖上，所述紧固结构包括包括安全带插销和插销固定支架，所述安全带插销与所述插销固定支架进行卡接式连接，安全带的锁舌可插入所述安全带插销内。

将安全带插销通过插销固定支架固定在安全带饰盖上，安全带的锁舌可稳固插入安全带插销内，使安全带在收紧状态时可得到稳固的插接固定，在遇上颠簸，插销和安全带的锁舌都得到固定不会发生晃动，消除安全隐患。

进一步，安全带饰盖设有插销过孔，所述安全带插销设置在所述安全带饰盖的正面，所述插销固定支架固定在所述安全带饰盖的背面，所述安全带插销的一端穿过所述插销过孔与所述插销固定支架进行卡接。将插销固定支架设置在安全带饰盖的背面，使其收纳在车顶内部不外露，不占用空间，安全带插销通过插接的方式穿过安全带饰盖的一侧与插销固定支架卡紧，结构简单。

进一步，安全带饰盖的背面设有若干定位柱，所述插销固定支架设有与所述定位柱数量相等的限位孔，所述插销固定支架通过所述限位孔与所述定位柱进行铆接固定在所述安全带饰盖的背面。采用铆接的方式使插销固定支架固定在安全带饰盖的背面，结构简单，安装方便。

进一步，安全带饰盖的背面在所述安全带插销穿出处设有第一Z向限位筋，所述插销固定支架设有第二Z向限位筋，所述安全带插销的穿出端由所述第一Z向限位筋和所述第二Z向限位筋进行Z向限位。利用在安全带饰盖和插销固定支架上均设有Z向限位筋对安全带插销的穿出端进行Z向限位了，使安全带插销固定卡紧时在Z向上不会产生位移，使安全带插销卡紧稳固。

进一步，插销固定支架还设有Y向限位筋对所述安全带插销的穿出端进行Y向限位。在安全带插销的穿出端与插销固定支架增设Y向限位筋，使安全带插销的末端顶住插销固定支架，使安全带插销更进一步卡紧。

进一步，插销固定支架设有弹性卡脚，所述弹性卡脚设有凸台，所述安全带插销的穿出端相应的设有卡槽，所述凸台配合所述卡槽进行卡紧。在安全带插销的穿出端通过卡槽与凸台进行卡紧后，凸台与上述的Y向限位筋共同对安全带插销进行Y向限位，进一步加强对安全带插销的卡紧。其中，凸台在安全带插销的插入过程中还起导向作用。

进一步，弹性卡脚与所述插销固定支架的本体构成一卡口供所述安全带插销的穿出端插入进行卡紧，并对所述安全带插销的穿出端进行X向限位。由于插销固定支架的本体与弹性卡脚组成一可供安全带插销的穿出端插入的卡口，本身就在X向上对安全带插销起到限位的作用，当安全带插销的穿出端插入卡口内，即可通过卡槽与凸台进行卡紧。

本实用新型的有益效果是；通过安全带饰盖上的卡接结构设计，可方便、快捷、有效的固定安全带插销，同时安全带的锁舌插入插销内，避免行车颠簸过程中，安全带插销来回晃动对乘员头部造成伤害，消除安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的后视图。

图3是图2的另一角度的示意图。

图4是安全带饰板的结构示意图。

图5是安全带插销的穿出端穿过插销过孔的示意图。

图6是插销固定支架的结构示意图。

图7是安全带插销与插销固定支架卡紧的结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

实施例1：

如图1—5所示，一种安全带插销紧固结构，该紧固结构固定在安全带饰盖1上，紧固结构包括包括安全带插销2和插销固定支架3，安全带饰盖1设有插销过孔11，安全带插销2设置在安全带饰盖1的正面，插销固定支架3固定在安全带饰盖1的背面，安全带插销2的一端穿过插销过孔11与插销固定支架3进行卡接，安全带饰盖1的背面设有若干定位柱12，插销固定支架3设有与定位柱12数量相等的限位孔31，插销固定支架3通过限位孔31与定位柱12进行铆接固定在安全带饰盖1的背面。

将安全带插销2通过插销固定支架3固定在安全带饰盖1上，安全带的锁舌可稳固插入安全带插销2内，使安全带在收紧状态时可得到稳固的插接固定，在遇上颠簸，插销和安全带的锁舌都得到固定不会发生晃动，消除安全隐患。

其中，将插销固定支架3设置在安全带饰盖1的背面，使其收纳在车顶内部不外露，不占用空间，安全带插销2通过插接的方式穿过安全带饰盖1的一侧与插销固定支架3卡紧，结构简单，采用铆接的方式使插销固定支架3固定在安全带饰盖1的背面，结构简单，安装方便。

请参阅图4—图6，安全带饰盖1的背面在安全带插销2穿出处设有第一Z向限位筋13，插销固定支架3设有第二Z向限位筋32，安全带插销2的穿出端由第一Z向限位筋13和第二Z向限位筋32进行Z向限位。利用在安全带饰盖1和插销固定支架3上均设有Z向限位筋对安全带插销2的穿出端进行Z向限位了，使安全带插销2固定卡紧时在Z向上不会产生位移，使安全带插销2卡紧稳固。

请参阅图6和图7，插销固定支架3设有弹性卡脚34，弹性卡脚34与插销固定支架3的本体构成一卡口供安全带插销2的穿出端插入，弹性卡脚34设有凸台35，安全带插销2的穿出端相应的设有卡槽21，凸台35配合卡槽21在卡口内进行卡紧。由于插销固定支架3的本体与弹性卡脚34组成一可供安全带插销2的穿出端插入的卡口，所以对安全带插销2起到了X向限位的作用。同时，插销固定支架3还设有Y向限位筋33，Y向限位筋33设于卡口的内部顶端，使安全带插销2的末端顶住插销固定支架3，在安全带插销2的穿出端通过卡槽21与凸台35进行卡紧后，凸台35与上述的Y向限位筋33共同对安全带插销2进行Y向限位，进一步加强对安全带插销2的卡紧。其中，凸台35在安全带插销2的插入过程中还起导向作用。

在本实施例中，插销固定支架3的Y向限位筋33与第二Z向限位筋32均设有两条，使安全带插销2在卡口内的限位更牢固。

在本实施例中，插销固定支架3采用一体成型技术。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。