一种物流运输用防倾覆装置的制作方法

文档序号:20537407发布日期:2020-04-24 22:12阅读:460来源:国知局
一种物流运输用防倾覆装置的制作方法

本实用新型涉及物流装置技术领域,尤其是一种物流运输用防倾覆装置。



背景技术:

目前,随着经济的发展,设备的异地加工与组装以及网络销售活动的日益频繁,物流运输在人们的生活中的作用越来越重要。目前的物流运输主要分为航空运输、海运及陆路运输,而陆路运输主要是铁路运输和公路运输。

在目前的运输方式中,海运和陆路运输均难以避免颠簸,海运中遇到的巨大风浪、公路运输中急拐弯、急刹车等均可能导致货物的倾覆,造成巨大的损失。

现有技术中均是通过将集装箱或者货物本身固定在运输器上的方式以避免倾覆的。但是在运输过程中的颠簸造成的倾斜,货物集装箱不会自行回位,会把每次的倾斜累积。

现有的集装箱也仅仅是通过卡槽与支座使集装箱之间相对固定在一起,再通过绳索捆绑固定在运输器上的。如果颠簸或者急刹车的惯性作用造成倾斜不能够自行复位。

基于此,本实用新型提供一种物流运输用防倾覆装置,用以解决目前集装箱易倾覆,发生倾斜后不能复位的问题。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种物流运输用防倾覆装置,用以解决目前集装箱易倾覆,发生倾斜后不能复位的问题。

本实用新型公开了一种物流运输用防倾覆装置,包括底座、弹性支座、陀螺稳定装置;所述底座第一面采用球面,所述底座第二面设置有用于与集装箱相连接的卡扣;所述弹性支座设置在所述底座四周;所述弹性支座第一端与所述底座相连,所述弹性支座第二端安装有用于与运输器相连的卡扣;所述陀螺稳定装置设置在所述底座内部中轴线位置,所述陀螺稳定装置包括陀螺仪、电源;所述陀螺仪旋转的中轴线与所述底座第一面的轴线相重合。

进一步地,所述陀螺稳定装置包括多于一个所述陀螺仪,多个所述陀螺仪旋转的中轴线与所述底座第一面的轴线相重合。

进一步地,所述弹性支座采用阻尼液压杆、弹簧中至少一种。

进一步地,所述卡扣采用快速接头、连接环、接头法兰中至少一种。

进一步地,所述物流运输用防倾覆装置还包括配重装置,所述配重装置设置在所述底座内部靠下位置,所述配重装置重心与所述底座第一面轴线相重合。

进一步地,所述配重装置包括第一磁铁、第二磁铁,所述第一磁铁设置在所述底座内部靠下位置,与所述底座第一面轴线相重合;所述第二磁铁采用电磁铁,安装在运输器上所述底座底部轴线位置。当需要复位时,开启所述第二磁铁,靠吸力辅助复位。

使用时,将所述卡扣与运输器固定,将所述底座第二面与集装箱相连即可。需要复位时,开启所述陀螺稳定装置,所述陀螺仪旋转后使所述物流运输用防倾覆装置复位。也可以始终开启所述陀螺稳定装置,在需要时加大所述陀螺仪的转速或者开启多个所述陀螺仪。

本实用新型的有益效果为:

1、利用球面与弹性支座的配合,改平面位移为摆动倾斜,降低了平面位移对运输器造成的损害;

2、利用陀螺仪旋转时自动回竖直状态的特性使货物箱体自动复位;

3、利用电磁铁的磁力替换传统的重物配重,能够在不增加总重量载荷的基础上实现改变箱体受力中心的目的,为运输节约成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型所述底座内部结构示意图;

图3为本实用新型俯视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图1-3所示,本实用新型公开了一种物流运输用防倾覆装置,包括底座1、弹性支座2、陀螺稳定装置3;所述底座1第一面采用球面,所述底座1第二面设置有用于与集装箱相连接的卡扣5;所述弹性支座2设置在所述底座1四周;所述弹性支座2第一端与所述底座1相连,所述弹性支座2第二端安装有用于与运输器相连的卡扣5;所述陀螺稳定装置3设置在所述底座1内部中轴线位置,所述陀螺稳定装置3包括陀螺仪31、电源;所述陀螺仪31旋转的中轴线与所述底座1第一面的轴线相重合。

本实施例所述的,所述陀螺稳定装置3包括多于一个所述陀螺仪31,多个所述陀螺仪31旋转的中轴线与所述底座1第一面的轴线相重合。

本实施例所述的,所述弹性支座2采用阻尼液压杆、弹簧中至少一种。

本实施例所述的,所述卡扣5采用快速接头、连接环、接头法兰中至少一种。

本实施例所述的,所述物流运输用防倾覆装置还包括配重装置4,所述配重装置4设置在所述底座1内部靠下位置,所述配重装置4重心与所述底座1第一面轴线相重合。

本实施例所述的,所述配重装置4包括第一磁铁41、第二磁铁42,所述第一磁铁41设置在所述底座1内部靠下位置,与所述底座1第一面轴线相重合;所述第二磁铁42采用电磁铁,安装在运输器上所述底座1底部轴线位置。当需要复位时,开启所述第二磁铁42,靠吸力辅助复位。

使用时,将所述卡扣5与运输器固定,将所述底座1第二面与集装箱相连即可。需要复位时,开启所述陀螺稳定装置3,所述陀螺仪31旋转后使所述物流运输用防倾覆装置复位。也可以始终开启所述陀螺稳定装置3,在需要时加大所述陀螺仪31的转速或者开启多个所述陀螺仪31。

实施例1

如图1-3所示,本实用新型公开了一种物流运输用防倾覆装置,包括底座1、弹性支座2、陀螺稳定装置3;所述底座1第一面采用球面,所述底座1第二面设置有用于与集装箱相连接的卡扣5;所述弹性支座2设置在所述底座1四周;所述弹性支座2第一端与所述底座1相连,所述弹性支座2第二端安装有用于与运输器相连的卡扣5;所述陀螺稳定装置3设置在所述底座1内部中轴线位置,所述陀螺稳定装置3包括陀螺仪31、电源32;所述陀螺仪31旋转的中轴线与所述底座1第一面的轴线相重合。

本实施例所述的,所述弹性支座2采用弹簧中至少一种。

本实施例所述的,所述卡扣5采用快速接头、连接环、接头法兰中至少一种。

使用时,将所述卡扣5与运输器固定,将所述底座1第二面与集装箱相连即可。需要复位时,开启所述陀螺稳定装置3,所述陀螺仪31旋转后使所述物流运输用防倾覆装置复位。也可以始终开启所述陀螺稳定装置3,在需要时加大所述陀螺仪31的转速。

实施例2

如图1-3所示,本实用新型公开了一种物流运输用防倾覆装置,包括底座1、弹性支座2、陀螺稳定装置3;所述底座1第一面采用球面,所述底座1第二面设置有用于与集装箱相连接的卡扣5;所述弹性支座2设置在所述底座1四周;所述弹性支座2第一端与所述底座1相连,所述弹性支座2第二端安装有用于与运输器相连的卡扣5;所述陀螺稳定装置3设置在所述底座1内部中轴线位置,所述陀螺稳定装置3包括陀螺仪31、电源32;所述陀螺仪31旋转的中轴线与所述底座1第一面的轴线相重合。所述陀螺稳定装置3包括多于一个所述陀螺仪31,多个所述陀螺仪31旋转的中轴线与所述底座1第一面的轴线相重合。

本实施例所述的,所述弹性支座2采用阻尼液压杆、弹簧中至少一种。

本实施例所述的,所述卡扣5采用快速接头、连接环、接头法兰中至少一种。

使用时,将所述卡扣5与运输器固定,将所述底座1第二面与集装箱相连即可。需要复位时,开启所述陀螺稳定装置3,所述陀螺仪31旋转后使所述物流运输用防倾覆装置复位。也可以始终开启所述陀螺稳定装置3,在需要时加大所述陀螺仪31的转速或者开启多个所述陀螺仪31。

实施例3

如图1-3所示,本实用新型公开了一种物流运输用防倾覆装置,包括底座1、弹性支座2、陀螺稳定装置3;所述底座1第一面采用球面,所述底座1第二面设置有用于与集装箱相连接的卡扣5;所述弹性支座2设置在所述底座1四周;所述弹性支座2第一端与所述底座1相连,所述弹性支座2第二端安装有用于与运输器相连的卡扣5;所述陀螺稳定装置3设置在所述底座1内部中轴线位置,所述陀螺稳定装置3包括陀螺仪31、电源32;所述陀螺仪31旋转的中轴线与所述底座1第一面的轴线相重合。所述陀螺稳定装置3包括多于一个所述陀螺仪31,多个所述陀螺仪31旋转的中轴线与所述底座1第一面的轴线相重合。所述物流运输用防倾覆装置还包括配重装置4,所述配重装置4设置在所述底座1内部靠下位置,所述配重装置4重心与所述底座1第一面轴线相重合。所述配重装置4包括第一磁铁41、第二磁铁42,所述第一磁铁41设置在所述底座1内部靠下位置,与所述底座1第一面轴线相重合;所述第二磁铁42采用电磁铁,安装在运输器上所述底座1底部轴线位置。

本实施例所述的,所述弹性支座2采用阻尼液压杆、弹簧中至少一种。

本实施例所述的,所述卡扣5采用快速接头、连接环、接头法兰中至少一种。

使用时,将所述卡扣5与运输器固定,将所述底座1第二面与集装箱相连即可。需要复位时,开启所述陀螺稳定装置3,所述陀螺仪31旋转后使所述物流运输用防倾覆装置复位。也可以始终开启所述陀螺稳定装置3,在需要时加大所述陀螺仪31的转速或者开启多个所述陀螺仪31。当需要复位时,开启所述第二磁铁42,靠吸力辅助复位。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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