一种电动汽车充电桩的制作方法

文档序号:18441082发布日期:2019-08-16 21:59阅读:353来源:国知局
一种电动汽车充电桩的制作方法

本实用新型属于电动汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车充电桩。



背景技术:

近年来我国开始采用电动汽车取代传统的燃油汽车,由于受限于电池技术,电动汽车存在行程短的问题,为此需要经常进行充电。充电桩是一种能够为电动汽车充电并且广泛分布的充电设备,但由于现有充电桩主要采用落地式设计,在使用的过程中充电桩本身需要占用一定的空间,并且只能按照在特定的场所,由于受到空间的限制,不便于大量的安装,其分布也不均匀,使得电动汽车充电比较难,另一方面,充电桩容易受到碰撞,使得充电桩受损,并且现有的充电桩其充电面板通常固定设置,需要电动汽车调整合适的角度进行充电,使用不够便捷。



技术实现要素:

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种结构紧凑、安全可靠性强、操作便捷、充电稳定、占用面积小、使用便捷的电动汽车充电桩。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种电动汽车充电桩,包括底座和固定连接在底座上的安装筒,安装筒顶部固定连接有环形封盖,安装筒内底部间隔固定连接有两个固定块,每个固定块内分别设置有电动推杆,两个电动推杆顶部固定连接有活动座,活动座外壁间隔固定连接有至少两个限位条,安装筒内壁固定连接有与各个限位条相对应的固定凸条,每个固定凸条上分别开设有限位滑槽,各个限位条侧部对应滑动连接在限位滑槽内,活动座内底部固定连接有驱动电机,驱动电机的输出轴上固定连接有转动盘,活动座内固定连接有连接座,转动盘外侧壁通过轴承转动连接在连接座内,转动盘顶面固定连接有充电桩本体,充电桩本体上间隔设置有四个充电面板,每个充电面板分别向内凹陷,每个充电面板上分别设置有充电接口和控制开关,充电桩本体顶部通过连接杆固定连接有顶盖,顶盖侧部设置有用于控制电动推杆升降以及驱动电机转动的控制按钮。

所述安装筒包括外筒体和设置在外筒体内的内筒体,外筒体底部固定连接在底座上,外筒体和内筒体底部之间设置有固定座,内筒体底部固定连接在固定座内,外筒体和内筒体侧壁之间填充有隔热层。

每个充电面板上部和下部分别设置有LED灯。

所述顶盖顶面嵌设有太阳能电池板,充电桩本体内设置有蓄电池,蓄电池分别与太阳能电池板、电动推杆、驱动电机及LED灯电连接。

所述环形封盖呈上小下大的锥形结构,顶盖外缘下部设置为与环形封盖相适配的锥形连接面,锥形连接面与环形封盖侧面形成锥度配合。

所述顶盖底部铰接有四个分别与充电面板相对应的理线夹。

所述顶盖顶面设置有红外传感器,红外传感器与蓄电池电连接。

采用上述技术方案,本实用新型具有如下优点:

1、当需要对电动汽车进行充电时,通过控制按钮控制电动推杆带动活动座向上移动,活动座侧面的限位条沿固定凸条上的限位滑槽向上稳定滑动,使得充电桩本体露出地面,选择合适的充电面板,通过充电线将电动汽车与充电面板上的充电接口相连通,按下控制开关从而开始对电动汽车进行充电,当由于受到空间的限制或者多辆电动汽车同时进行充电时,可控制驱动电机带动转动盘及充电桩本体转动,使得充电面板处在合适的充电角度,便于接线及充电,无需调整电动汽车的位置,当充电结束后,控制电动推杆回位,使得充电桩本体下落至安装筒内,并且顶盖与环形封盖形成密封,节省地上空间,同时避免车辆碰撞,安全性高。

2、本实用新型中环形封盖呈上小下大的锥形结构,顶盖外缘下部设置为与环形封盖相适配的锥形连接面,锥形连接面与环形封盖侧面形成锥度配合,密封性好。

3、本实用新型的安装筒由外筒体和内筒体组成,外筒体和内筒体之间设置有隔热层,从而确保充电桩本体处于适宜的温度范围内,避免充电桩本体损坏。

4、充电面板上设置有LED灯,光线较差时,起到照明作用,同时起到标识的作用,避免过往车辆碰撞,顶面上设置的太阳能电池板可给蓄电池充电,为电动推杆、驱动电机及LED灯提供电力,节约能源。

5、本实用新型顶盖底部设置的理线夹在电动汽车进行充电时,对充电线进行固定,避免充电线接头与充电面板上的充电接口发生松动,安全性高。

6、顶盖顶面设置有红外传感器,当红外传感器检测到顶盖上面有汽车或其他物体遮挡时,保持电动推杆处在收缩的状态,避免充电桩本体伸出触碰物体,从而对充电桩本体起到保护作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中的A-A剖面图。

具体实施方式

如图1-2所示,本实用新型的一种电动汽车充电桩,包括底座1和固定连接在底座1上的安装筒,安装筒顶部固定连接有环形封盖2,安装筒内底部间隔固定连接有两个固定块3,每个固定块3内分别设置有电动推杆4,两个电动推杆4顶部固定连接有活动座5,活动座5外壁间隔固定连接有至少两个限位条6,安装筒内壁固定连接有与各个限位条6相对应的固定凸条7,每个固定凸条7上分别开设有限位滑槽,各个限位条6侧部对应滑动连接在限位滑槽内,活动座5内底部固定连接有驱动电机8,驱动电机8的输出轴上固定连接有转动盘9,活动座5内固定连接有连接座10,转动盘9外侧壁通过轴承11转动连接在连接座10内,转动盘9顶面固定连接有充电桩本体12,充电桩本体12内设置有变压器,变压器与外部电源相连接,充电桩本体12上间隔设置有四个充电面板13,每个充电面板13分别向内凹陷,每个充电面板13上分别设置有充电接口14和控制开关15,各个充电接口14分别与变压器电连接,各个控制开关15分别通过继电器对应控制充电接口14的通断,充电桩本体12顶部通过连接杆固定连接有顶盖16,顶盖16侧部设置有用于控制电动推杆4升降以及驱动电机8转动的控制按钮17。

所述安装筒包括外筒体18和设置在外筒体18内的内筒体19,外筒体18底部固定连接在底座1上,外筒体18和内筒体19底部之间设置有固定座20,内筒体19底部固定连接在固定座20内,外筒体18和内筒体19侧壁之间填充有隔热层21。

每个充电面板13上部和下部分别设置有LED灯22。

所述顶盖16顶面嵌设有太阳能电池板23,充电桩本体12内设置有蓄电池,蓄电池分别与太阳能电池板23、电动推杆4、驱动电机8及LED灯22电连接。

所述环形封盖2呈上小下大的锥形结构,顶盖16外缘下部设置为与环形封盖2相适配的锥形连接面,锥形连接面与环形封盖2侧面形成锥度配合。

所述顶盖16底部铰接有四个分别与充电面板13相对应的理线夹24。

所述顶盖16顶面设置有红外传感器,红外传感器与蓄电池电连接。

变压器、充电接口14、继电器、电动推杆4、蓄电池、太阳能电池板23、LED灯22、理线夹24、红外传感器均为本领域现有常规技术,其具体结构不再详述,图中未示出变压器、继电器、蓄电池、红外传感器。

本实用新型在工作使用时,在需要安装的场地地面挖出适当大小的坑,将本实用新型的安装筒通过底座1固定在地下,使得环形封盖2与地面齐平,此时顶盖16与环形封盖2侧面形成锥形连接面,从而形成密封,当需要对电动汽车进行充电时,通过控制按钮17控制电动推杆4带动活动座5向上移动,活动座5侧面的限位条6沿固定凸条7上的限位滑槽向上稳定滑动,使得充电桩本体12露出地面,选择合适的充电面板13,通过充电线将电动汽车与充电面板13上的充电接口14相连通,按下控制开关15从而开始对电动汽车进行充电,当由于受到空间的限制或者多辆电动汽车同时进行充电时,可控制驱动电机8带动转动盘9及充电桩本体12转动,使得充电面板13处在合适的充电角度,便于接线及充电,无需调整电动汽车的位置,当充电结束后,控制电动推杆4回位,使得充电桩本体12下落至安装筒内,并且顶盖16与环形封盖2形成密封,节省地上空间,同时避免车辆碰撞,安全性高。本实用新型的安装筒由外筒体18和内筒体19组成,外筒体18和内筒体19之间设置有隔热层21,从而确保充电桩本体12处于适宜的温度范围内,避免充电桩本体12损坏;充电面板13上设置有LED灯22,光线较差时,起到照明作用,同时起到标识的作用,避免过往车辆碰撞,顶面上设置的太阳能电池板23可给蓄电池充电,为电动推杆4、驱动电机8及LED灯22提供电力,节约能源;本实用新型顶盖16底部设置的理线夹24在电动汽车进行充电时,对充电线进行固定,避免充电线接头与充电面板13上的充电接口14发生松动,安全性高;顶盖16顶面设置有红外传感器,当红外传感器检测到顶盖16上面有汽车或其他物体遮挡时,保持电动推杆4处在收缩的状态,避免充电桩本体12伸出触碰物体,从而对充电桩本体12起到保护作用。

本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。

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