1.一种车辆用空气调节装置，具备：
蒸发器；
加热器芯，配设于所述蒸发器的下游；
前侧流路部，将由来自所述蒸发器的冷风和来自所述加热器芯的暖风的双方构成的气流向车厢前侧吹出；和
后侧流路部，将所述气流向车厢后侧吹出，并且与所述前侧流路部独立地设置，
其中，所述后侧流路部具备：
后侧管道，从所述加热器芯的下游向所述车厢后侧延伸；
第一连通路，将所述蒸发器的下游与所述前侧流路部连通；
第二连通路，将所述蒸发器的下游与所述加热器芯的下游连通；
第一风门，能通过打开关闭所述第一连通路来选择性地将气流导入至所述第一连通路或所述第二连通路；和
第二风门，能改变所述加热器芯的下游开口、所述后侧管道以及所述第二连通路之间的连通状态。
2.根据权利要求1所述的车辆用空气调节装置，其中，
还具备控制部，所述控制部能切换第一状态和第二状态，所述第一状态是所述第一风门打开所述第一连通路，并且所述第二风门堵塞所述后侧管道，所述第二状态是所述第一风门堵塞所述第一连通路，并且所述第二风门打开所述后侧管道。
3.根据权利要求2所述的车辆用空气调节装置，其中，
还具备用于设定所述车厢后侧的温度的后侧设定输入部，
所述控制部在所述第二状态下，基于所述后侧设定输入部的输入控制所述第二风门的动作，调整所述加热器芯的下游开口和所述第二连通路的开度。
4.根据权利要求2或3所述的车辆用空气调节装置，其中，
还具备检测后座的乘坐者的有无的后座人员检测部，
所述控制部基于所述后座人员检测部的检测结果控制所述第一风门和所述第二风门的动作，切换所述第一状态和所述第二状态。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的车辆用空气调节装置，其中，
还具备检测所述车厢后侧的温度的后侧温度检测部，
所述控制部基于所述后侧温度检测部的检测结果控制所述第一风门的动作，切换所述第一状态和所述第二状态。