一种混合动力汽车的驱动装置的制作方法

本实用新型属于汽车制造技术领域，特别是涉及一种混合动力汽车的驱动装置。

背景技术：

目前，国内商用车上发动机与电机机械传动连接主要采用联轴器连接、花键连接等，这些联接方式要求连接件精度较高，连接件基本属于硬性联接，在工作过程中随着工作温度等各种不同因素的变化，会引起局部微小变形，从而造成应力集中，降低发动机和电机轴承的使用寿命。

如中国专利CN201720092197.5公开了一种混合动力发动机与驱动电机柔性连接装置，通过在驱动电机主轴上利用花键联接柔性连接盘，在柔性连接盘上通过螺栓与发动机飞轮盘连接，柔性连接盘上均布减重孔和弹性槽洞，从而降低柔性连接盘的刚度，增强其变形能力，达到柔性连接的目的；但此方式通过增加柔性连接盘的变形能力来起到缓冲作用，导致柔性连接盘的刚性强度难以控制，且长久工作之后柔性连接盘会发生局部不可逆的变形，且易造成应力集中产生内部裂纹等，从而导致使用寿命无法得到有效的控制，变形也会导致传动精度降低。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种混合动力汽车的驱动装置，包括发动机和驱动电机；所述发动机和驱动电机通过传动连接件传动连接；

所述传动连接件包括传动盘；所述传动盘转动连接有花键套；

所述传动盘周侧固定连接有外圈环；所述外圈环一侧面圆周阵列有若干连接孔；

所述传动盘一侧面相对圆心位置开有一安装孔；所述传动盘一侧面相对安装孔圆周阵列有若干安装槽口，且所述安装槽口与安装孔连通；

所述安装槽口一相对内侧面均开有盲孔；所述盲孔内装设有弹簧，且所述弹簧长度大于盲孔深度；

所述花键套周侧面与安装孔内表面转动连接；所述花键套周侧面固定连接有固定杆；所述花键套内表面圆周阵列有若干键槽；

所述固定杆与安装槽口内表面间隙配合。

进一步地，所述外圈环厚度大于传动盘的厚度。

进一步地，所述传动盘一侧面相对安装孔边沿位置设置有凸缘。

进一步地，所述固定杆一相对侧面相对盲孔位置固定连接有圆柱形凸台；所述弹簧套设在圆柱形凸台周侧面。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过在传动盘上开设安装槽口，利用花键套上的固定杆与安装槽口配合进行传动；通过安装槽口内装设弹簧对固定杆进行缓冲，从而有效的起到柔性连接的效果，减少了传动时的冲击，有效的提高了使用寿命；同时能有效的保证传动盘和花键套的刚性强度，减少因产生变形而影响传动精度的情况发生。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种混合动力汽车的驱动装置中传动连接件的结构示意图；

图2为传动盘的结构示意图；

图3为花键套的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“一侧”、“一端”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型为一种混合动力汽车的驱动装置，包括发动机和驱动电机；发动机和驱动电机通过传动连接件传动连接；如图1所示，传动连接件包括传动盘1；传动盘1转动连接有花键套2；传动盘1与发动机的飞轮盘固定连接，花键套2与驱动电机的主轴花键连接；

如图1和2所示，传动盘1周侧焊接接有外圈环101，或传动盘1与外圈环101采用一体式加工而成；外圈环101一侧面圆周阵列有若干连接孔1011，用于与发动机的飞轮盘连接，

其中，外圈环101厚度大于传动盘1的厚度，差值为5-20mm，从而保证连接后不会对传动盘1表面造成干涉；

传动盘1一侧面相对圆心位置开有一安装孔102；传动盘1一侧面相对安装孔102圆周阵列有四个或六个安装槽口103，且安装槽口103与安装孔102连通；安装槽口103的内部拐角处均做圆角处理，减少应力集中，防止产生裂纹影响使用寿命的情况发生；

安装槽口103一相对内侧面均开有盲孔1031；盲孔1031内装设有弹簧104，且弹簧104长度大于盲孔1031深度，差值为10-20mm；

如图3所示，花键套2周侧面与安装孔102内表面转动连接，可在花键套2周侧面两端过盈配合轴承，通过轴承与安装孔102内表面过盈配合，实现花键套2与安装孔102的转动连接；花键套2周侧面焊接有四个或六个固定杆201；花键套2内表面圆周阵列有若干键槽202；

固定杆201与安装槽口103内表面间隙配合，固定杆201的长度和宽度均小于安装槽口103的长度和宽度，差值均为5-20mm，从而使固定杆201能在安装槽口103内有一定的活动空间，且由于弹簧104长度大于盲孔1031深度，因此当固定杆201安装入安装槽口103内后弹簧104处于压紧状态，从而提高缓冲反应效率；固定杆201的端部也进行圆角处理，提高安装便利性；

当花键套2与安装孔102的转动连接后，安装槽口103中盲孔1031内安装的弹簧104与固定杆201侧面接触；当传动盘1或花键套2转动时在弹簧104的作用下通过挤压反弹固定杆201，从而实现传动盘1和花键套2间的柔性连接；减少了传动时的冲击，具有较好的减重效果，有效的提高了装置的使用寿命；同时能有效的保证传动盘1和花键套2的刚性强度，增加连接的可靠性，减少因产生变形而影响传动精度的情况发生。

作为优选的，如图2所示，传动盘1一侧面相对安装孔102边沿位置设置有凸缘1021，凸缘1021能提高传动盘1和花键套2通过轴承连接的强度，提高连接可靠性和稳定性。

作为优选的，如图3所示，固定杆201一相对侧面相对盲孔1031位置固定连接有圆柱形凸台2011，圆柱形凸台2011长度可为2-5mm；弹簧104套设在圆柱形凸台2011周侧面，通过圆柱形凸台2011对弹簧104起到限位作用，提高弹簧104对固定杆201的反向施力稳定性，提高缓冲效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。