本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种电机悬置支架。
背景技术:
汽车是现代社会重要的交通工具,为人们的出行提供了便利。近年来,随着人们对环保的重视以及国家对电动汽车的大力支持,电动汽车行业得到了快速的发展。驱动电机是电动汽车的核心部件,它是通过电机悬置安装到电机悬置支架后连接到电动汽车悬架上。
目前,电机悬置支架主要有以下两种结构形式:一种是采用钣金冲压件焊接或螺接固定,此形式存在结构复杂、零件数量多、强度低、可靠性差等缺点;另一种是采用铸件螺接固定,其形式虽然结构强度高,但支架重量相对较大,且成本高,不利于轻量化和大批量生产。
如何解决上述问题,是目前亟待解决的。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种电机悬置,以实现优化电机悬置支架结构减少成本的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电机悬置支架,包括:
悬置安装板、悬置连接板以及悬置连接加强板;
所述悬置连接板与所述悬置连接加强板固定连接后焊接于所述悬置安装板上。
进一步的,所述悬置连接板包括第一侧壁、第二侧壁以及第三侧壁;
所述第一侧壁、所述第二侧壁以及所述第三侧壁与所述悬置连接加强板围成一个上下底面开口的方盒形壁体。
进一步的,所述第二侧壁以及所述第三侧壁远离所述悬置安装板的一端向外延伸出适于与支架进行焊机的焊接翻边。
进一步的,所述第二侧壁以及所述第三侧壁开均设有焊接孔以及减重孔;
所述第一侧壁以及所述第三侧壁通过所述焊接孔与所述悬置安装板进行焊接。
进一步的,所述悬置连接加强板包括第四侧壁;
所述第四侧壁与所述第二侧壁以及所述第三侧壁相连的两侧边均延伸出连接板;
所述第四侧壁通过两个所述连接板与所述悬置连接板进行焊接。
进一步的,所述第四侧壁开设有主定位孔以及辅助定位孔;
所述主定位孔以及辅助定位孔与支架对应位置进行固定。
进一步的,所述悬置安装板为弧形壳体。
进一步的,所述悬置安装板的两侧面相对位置开设有固定孔;
所述悬置安装板适于通过所述固定孔与电机悬置进行连接。
进一步的,所述悬置安装板的边缘处均向外延伸出卷边。
进一步的,所述悬置连接板以及所述悬置连接加强板与所述悬置安装板的弧面接触部分为面接触,即:
所述悬置连接板以及所述悬置连接加强板与所述悬置安装板的弧面接触部分沿弧面延伸出固定板。
本实用新型的有益效果是,本实用新型提供了一种电机悬置支架。电机悬置支架包括:悬置安装板、悬置连接板以及悬置连接加强板;所述悬置连接板与所述悬置连接加强板固定连接后焊接于所述悬置安装板上。电机悬置支架,结构简单、紧凑,重量轻,生产制造成本低,强度可靠,连接稳定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型所提供的电机悬置支架的结构示意图。
图2是本实用新型所提供的电机悬置支架的悬置安装板的结构示意图。
图3是本实用新型所提供的电机悬置支架的悬置连接板的结构示意图。
图4是本实用新型所提供的电机悬置支架的悬置连接加强板的结构示意图。
图中:110-悬置安装板;111-固定孔;112-卷边;120-悬置连接板;121-第一侧壁;122-第二侧壁;1221-减重孔;1222-焊接孔;123-第三侧壁;124-焊接翻边;130-悬置连接加强板;131-第四侧壁;1311-主定位孔;1312-辅助定位孔;132-连接板;133-固定板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例1
请参阅图1-图4,本实施例1提供了一种电机悬置支架。电机悬置支架包括:悬置安装板110、悬置连接板120以及悬置连接加强板130;所述悬置连接板120与所述悬置连接加强板130固定连接后焊接于所述悬置安装板110上。电机悬置支架,结构简单、紧凑,重量轻,生产制造成本低,强度可靠,连接稳定。
在本实施例中,所述悬置连接板120包括第一侧壁121、第二侧壁122以及第三侧壁123;所述第一侧壁121、所述第二侧壁122以及所述第三侧壁123与所述悬置连接加强板130围成一个上下底面开口的方盒形壁体。
其中,所述第二侧壁122以及所述第三侧壁123远离所述悬置安装板110的一端向外延伸出适于与支架进行焊机的焊接翻边124。通过提高焊接面积,来提高整体结构的机械强度。
在本实施例中,所述第二侧壁122以及所述第三侧壁123开均设有焊接孔1222以及减重孔1221;所述第一侧壁121以及所述第三侧壁123通过所述焊接孔1222与所述悬置安装板110进行焊接。通过焊接孔1222将悬置连接板120与悬置安装板110进行焊接固定,确保其结构的强度,同时,配置减重孔1221,来减少悬置连接板120的重量,从而减少了整个电机悬置支架的材料用量,从而减少了成本。
在本实施例中,所述悬置连接加强板130包括第四侧壁131;所述第四侧壁131与所述第二侧壁122以及所述第三侧壁123相连的两侧边均延伸出连接板132;所述第四侧壁131通过两个所述连接板132与所述悬置连接板120进行焊接。
在本实施例中,所述第四侧壁131开设有主定位孔1311以及辅助定位孔1312;所述主定位孔1311以及辅助定位孔1312与支架对应位置进行固定。通过将主定位孔1311以及辅助定位孔1312的位置与支架上的位置进行对应,从而使电机悬置安装的位置精准,提高了安装精度。
在本实施例中,所述悬置安装板110为弧形壳体。通过弧形结构来进行连接,提高了电机连接架的整体刚性,
其中,所述悬置安装板110的两侧面相对位置开设有固定孔111;所述悬置安装板110适于通过所述固定孔111与电机悬置进行连接。
在本实施例中,所述悬置安装板110的边缘处均向外延伸出卷边112。通过设置卷边112来提高整体结构的强度,满足使用需求。
在本实施例中,所述悬置连接板120以及所述悬置连接加强板130与所述悬置安装板110的弧面接触部分为面接触,即:所述悬置连接板120以及所述悬置连接加强板130与所述悬置安装板110的弧面接触部分沿弧面延伸出固定板133。提高连接部分的面积,从而提高整体连接的稳定性。
综上所述,本实用新型提供了一种电机悬置支架。电机悬置支架包括:悬置安装板、悬置连接板以及悬置连接加强板;所述悬置连接板与所述悬置连接加强板固定连接后焊接于所述悬置安装板上。电机悬置支架,结构简单、紧凑,重量轻,生产制造成本低,强度可靠,连接稳定。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。