一种汽车安全带固定装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体涉及一种汽车安全带固定装置。

背景技术：

目前，随着社会的进步和经济的发展，汽车已经广泛进入人们的家庭，汽车上的安全带是被动安全的乘员保护系统，一般安全带都使用螺栓与车身或座椅固定，也有相关的国家标准进行定义。中国专利CN201220255860.6公开了一种汽车安全带的固定夹，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车安全带的固定夹，安全带容易脱出的问题。本汽车安全带的固定夹包括呈长条形的本体，本体上具有能够容纳安全带的凹腔，本体上还具有用于将本体固定到车体上的安装部和能够固定锁舌的固定部，凹腔的外端部具有能够限制安全带脱离凹腔的限位结构。本汽车安全带的固定夹凹腔的外端部具有能够对安全带进行限位的上挡块和下挡块，防止安全带在汽车行驶产生的震动下脱离凹槽，安全带的固定可靠；本汽车安全带的固定夹凹腔的上挡块上的倾斜面和下挡块上的倾斜面相互平行，并且两个倾斜面之间具有一个能够供安全带的带体通过的间隙，使安全带装入固定架的凹槽内更方便。该实用新型虽然具有安装方便的优点，但是它的连接不够稳定，一旦安全带和固定夹出现松动的现象，造成的后果不可估量，使用起来不够安全可靠。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车安全带固定装置，1、上齿牙和下齿牙的设置使安全带在腔体内的连接更稳定；2、压力传感器的设置用于检测安全带在上沿和下沿间连接压力大小；3、报警器在安全带出现松动时报警，提高了使用可靠度。总的来说，它的结构设计合理，安装稳定，当安全带出现松动的现象时，报警器提醒驾驶员及时进行处理，提高了使用安全性，适合推广使用。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含固定装置本体1、上沿2、凸起21、报警器211、压力传感器212、上齿牙22、下沿3、下齿牙31，固定装置本体1上部为上沿2，上沿2下表面设置凸起21，凸起21前侧表面设置报警器211，压力传感器212设置在凸起21下表面，上沿2下表面设置上齿牙22，上齿牙22设置在凸起21两侧，下沿3设置在上沿2下方，下沿3上表面设置下齿牙31。

所述的上沿2上表面设置锁舌23。

所述的上沿2和下沿3左侧设置销4。

所述的上沿2和下沿3右侧通过螺栓5固定连接。

所述的上沿2和下沿3开合部为腔体6。

本实用新型的工作原理：上沿和下沿通过销和螺栓固定连接，上沿的上表面焊接固定锁舌，上沿和下沿的左侧由销固定连接，上沿和下沿的右侧通过螺栓固定连接，上沿的下表面设置上齿牙，下沿的上表面设置下齿牙，其中，上沿中设置一个凸起，凸起的下表面安装压力传感器，凸起的前侧表面安装报警器，上齿牙和下齿牙错位设置，汽车安全带穿过腔体设置，并且安全带通过上齿牙和下齿牙卡接在上沿和下沿内，压力传感器用于检测安全带在上沿和下沿内的连接松紧度，一旦压力传感器检测到汽车安全带出现松动的现象时，报警器响起提醒驾驶员及时进行处理。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：1、上齿牙和下齿牙的设置使安全带在腔体内的连接更稳定；2、压力传感器的设置用于检测安全带在上沿和下沿间连接压力大小；3、报警器在安全带出现松动时报警，提高了使用可靠度。总的来说，它的结构设计合理，安装稳定，当安全带出现松动的现象时，报警器提醒驾驶员及时进行处理，提高了使用安全性，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中上沿2和下沿3闭合时的结构示意图；

图3是图1中的A部放大图。

附图标记说明：固定装置本体1、上沿2、凸起21、报警器211、压力传感器212、上齿牙22、锁舌23、下沿3、下齿牙31、销4、螺栓5、腔体6。

具体实施方式

参看图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它由固定装置本体1、上沿2、凸起21、报警器211、压力传感器212、上齿牙22、下沿3、下齿牙31组成，固定装置本体1的上部为上沿2，上沿2的下表面设置凸起21，凸起21和上沿2一体成型设置，凸起21的前侧表面安装一个报警器211，凸起21下表面安装一个压力传感器212，上沿2下方安装下沿3，压力传感器212的设置用于检测安全带在上沿2和下沿3间连接压力的大小，当压力传感器212检测到安全带在上沿2和下沿3中松动时，报警器211响起，提醒驾驶人员及时进行处理，防止意外的发生，上沿2的下表面设置上齿牙22，且上齿牙22安装在凸起21两侧，下沿3上表面安装下齿牙31，下齿牙31和下沿3一体成型设置，上齿牙22和下齿牙31错位设置，上齿牙22和下齿牙31的设置使安全带在腔体内的连接更稳定。

所述的上沿2上表面焊接固定锁舌23。

所述的上沿2和下沿3的左侧通过销4固定连接。

所述的上沿2和下沿3的右侧通过螺栓5固定安装。

所述的上沿2的下沿3的开合部为腔体6，安全带穿过腔体6固定在上沿2和下沿3之间。

本实用新型的工作原理：上沿和下沿通过销和螺栓固定连接，上沿的上表面焊接固定锁舌，上沿和下沿的左侧由销固定连接，上沿和下沿的右侧通过螺栓固定连接，上沿的下表面设置上齿牙，下沿的上表面设置下齿牙，其中，上沿中设置一个凸起，凸起的下表面安装压力传感器，凸起的前侧表面安装报警器，上齿牙和下齿牙错位设置，汽车安全带穿过腔体设置，并且安全带通过上齿牙和下齿牙卡接在上沿和下沿内，压力传感器用于检测安全带在上沿和下沿内的连接松紧度，一旦压力传感器检测到汽车安全带出现松动的现象时，报警器响起提醒驾驶员及时进行处理。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：1、上齿牙和下齿牙的设置使安全带在腔体内的连接更稳定；2、压力传感器的设置用于检测安全带在上沿和下沿间连接压力大小；3、报警器在安全带出现松动时报警，提高了使用可靠度。总的来说，它的结构设计合理，安装稳定，当安全带出现松动的现象时，报警器提醒驾驶员及时进行处理，提高了使用安全性，适合推广使用。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。