一种B柱外装饰板的制作方法

本实用新型涉及汽车结构的技术领域，尤其涉及一种b柱外装饰板。

背景技术：

现有的汽车的b柱外装饰板设计成为焊接连接结构，其和b柱焊接成为一体，在实际安装时，需要很多辅助工装进行定位，使得b柱外装饰板的安装费时费力。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种b柱外装饰板，其使得定位快捷方便、安装省时省力。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种b柱外装饰板，其特征在于：其包括机装饰板本体，所述装饰板本体外边界轮廓仿形于b柱的轮廓设置，所述装饰板本体的上端的宽度方向的位置上布置有两个向内凸起的金属卡扣，所述金属卡扣用于卡接对应位置的b处安装插槽，所述装饰板本体的下端宽度方向的位置上设置有两个定位孔，所述定位孔通过螺栓固接b柱对应的定位螺纹孔，所述装饰板本体的两侧内端分别设置有加强筋结构，所述装饰板本体的下端的外端面为内凹定位止口。

其进一步特征在于：

所述内凹止口所对应的装饰板本体的面域内端面和所述加强筋的内端面形成整体弧面结构，确保整个装饰板的强度和美观度；

每个所述金属卡扣包括卡扣支架、插装卡扣，所述卡扣支架包括两端安装架，两个安装架的底部固接部分固装于所述装饰板本体的内壁，所述安装架的导向端外露，两个所述安装架之间的空腔内安装有插装卡扣，所述插装卡扣的前端定位于连接杆、且形成导向弧面，所述连接杆连接两个所述安装架的导向端的内侧位置，所述插装卡扣的后端分开、形成向两侧扩张的卡接结构，其确保对应安装插槽的牢固安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：装饰板本体通过金属卡扣定位于b柱的上端，且通过螺栓固接b柱的下端，其使得定位快捷方便、安装省时省力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体图结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图结构示意图；

图3为本图1的a处局部放大结构示意图；

图中序号所对应的名称如下：

装饰板本体1、金属卡扣2、卡扣支架21、插装卡扣22、安装架23、导向弧面24、连接杆25、卡接结构26、底部固接部分27、定位孔3、加强筋结构4、内凹定位止口5。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图3所示，一种b柱外装饰板：其包括机装饰板本体1，装饰板本体1外边界轮廓仿形于b柱(图中未画出、属于现有成熟结构)的轮廓设置，装饰板本体1的上端的宽度方向的位置上布置有两个向内凸起的金属卡扣2，金属卡扣2用于卡接对应位置的b处安装插槽，装饰板本体1的下端宽度方向的位置上设置有两个定位孔3，定位孔3通过螺栓固接b柱对应的定位螺纹孔，装饰板本体1的两侧内端分别设置有加强筋结构4，装饰板本体1的下端的外端面为内凹定位止口5。

内凹止口5所对应的装饰板本体1的面域内端面和加强筋结构4的内端面形成整体弧面结构，确保整个装饰板的强度和美观度；

每个金属卡扣2包括卡扣支架21、插装卡扣22，卡扣支架21包括两端安装架23，两个安装架23的底部固接部分27固装于装饰板本体1的内壁，安装架23的导向端外露，两个安装架23之间的空腔内安装有插装卡扣22，插装卡扣22的前端定位于连接杆25、且形成导向弧面24，连接杆25连接两个安装架23的导向端的内侧位置，插装卡扣25的后端分开、形成向两侧扩张的卡接结构26，其确保对应安装插槽的牢固安装；。

装饰板本体通过金属卡扣定位于b柱的上端，且通过螺栓固接b柱的下端，其使得定位快捷方便、安装省时省力。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。