一种增强型车用前端储物盒的制作方法

本实用新型涉及储物盒技术领域，尤其涉及一种增强型车用前端储物盒。

背景技术：

储物盒是用来存储，收藏东西的器具，储物盒通常也叫整理盒、整理盒、收纳盒，储物箱的材料多种多样，通常有塑料、布艺、纸质、金属、木质等，车用储物盒是指安装在车内的储物盒，用以收放驾车途中需要用到的物品。

现有的车用前端储物盒大都为顶盖活动掀开式设计，由于顶盖只能由一端打开，限制了车内储物盒的适用范围，对于前排乘客来说开启方便，取用灵活，对于后排乘客来说则不便在储物箱内部放置物品，导致后排乘客物品没有地方存放，浪费了储物盒的储存资源和车内空间，使用过程中存在不便之处，为此，我们提出一种增强型车用前端储物盒。

技术实现要素：

本实用新型提供一种增强型车用前端储物盒，旨在使前后排乘客都可以方便的开启储物盒进而提高了储物盒的利用率。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种增强型车用前端储物盒，包括盒体，所述盒体顶部水平方向可拆卸连接有第一支撑板，所述第一支撑板右侧水平方向固定连接有第二支撑板且第二支撑板为两个，所述第一支撑板左侧可拆卸连接有合页且合页为两个，所述第一支撑板通过合页活动连接有顶盖，所述盒体顶部水平方向安装有滑槽且滑槽为两个，所述滑槽右侧安装有第一限位块，所述滑槽左侧安装有第二限位块，所述第一支撑板底部活动连接有滚轮且滚轮为两个，所述滚轮水平方向滑动连接在滑槽顶部。

可选的，所述盒体外侧壁右侧固定连接有卡槽，所述卡槽内部竖直方向可拆卸连接有挡板。

可选的，所述盒体顶部一侧竖直方向安装有充电孔，所述充电孔电流输入端与车载电瓶的电流输出端电连接。

可选的，所述顶盖顶部粘接有海绵，所述海绵表面缝接有皮套。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种增强型车用前端储物盒，其顶盖通过合页连接在第一支撑板的顶部，方便车辆前排人员通过掀开顶盖的方式打开储物盒，盒体顶部安装有滑槽，第一支撑板底部通过滚轮滑动连接在滑槽顶部，方便后排人员通过滑动顶盖的方式从后方打开储物盒，代替了现有的单一开启方式，第一限位块限制顶盖前移范围，避免滑动顶盖时影响驾驶操作，第二限位块限制顶盖后移，避免驾驶员驾驶车辆时误开启顶盖。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种增强型车用前端储物盒的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种增强型车用前端储物盒的滚轮的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种增强型车用前端储物盒的盒体顶部的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的一种增强型车用前端储物盒的盒体侧面的结构示意图。

图中：1、盒体；2、第一支撑板；3、第二支撑板；4、合页；5、顶盖；6、滑槽；601、第一限位块；602、第二限位块；7、滚轮；8、卡槽；801、挡板；9、充电孔；10、海绵；1001、皮套。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1~图4对本实用新型实施例的一种增强型车用前端储物盒进行详细的说明。

参考图1、图2、图3和图4所示，本实用新型实施例提供的一种增强型车用前端储物盒，包括盒体1，所述盒体1顶部水平方向可拆卸连接有第一支撑板2，所述第一支撑板2右侧水平方向固定连接有第二支撑板3且第二支撑板3为两个，所述第一支撑板2左侧可拆卸连接有合页4且合页4为两个，所述第一支撑板2通过合页4活动连接有顶盖5，所述盒体1顶部水平方向安装有滑槽6且滑槽6为两个，所述滑槽6右侧安装有第一限位块601，所述滑槽6左侧安装有第二限位块602，所述第一支撑板2底部活动连接有滚轮7且滚轮7为两个，所述滚轮7水平方向滑动连接在滑槽6顶部。

示例的，盒体1的顶部安装有第一支撑板2和第二支撑板3，顶盖5通过合页4连接在第一支撑板2的顶部，方便车辆前排人员通过掀开顶盖的方式打开储物盒，盒体1顶部安装有滑槽6，第一支撑板2底部通过滚轮7滑动连接在滑槽6顶部，方便后排人员通过滑动顶盖5的方式从后方打开储物盒，代替了现有的单一开启方式，第一限位块601限制顶盖5前移范围，避免滑动顶盖5时影响驾驶操作，第二限位块602限制顶盖5后移，避免驾驶员驾驶车辆时手搭在顶盖5的顶部误操作打开盒体1。

参考图1和图3所示，所述盒体1外侧壁右侧固定连接有卡槽8，所述卡槽8内部竖直方向可拆卸连接有挡板801。

示例的，通过安装在盒体1外侧壁的卡槽8可以用来放置过路卡，加油卡等物品，提高了储物盒的功能性，挡板801可以将卡槽8进行分层。

参考图1和图3所示，所述盒体1顶部一侧竖直方向安装有充电孔9，所述充电孔9电流输入端与车载电瓶的电流输出端电连接。

示例的，通过安装在盒体1顶部的充电孔，依靠车载电源的供电，可以对电子产品进行充电，提高了储物盒的功能性。

参考图1和图2所示，所述顶盖5顶部粘接有海绵10，所述海绵10表面缝接有皮套1001。

示例的，海绵10可以使顶盖5的顶部更加柔软，提升驾乘人员搭手时的舒适性，皮套1001可以提高储物盒的顶盖5的质感。

使用时，盒体1安装在车内前端，其内部可以用来放置和储存物品，盒体1的顶部固定安装有第一支撑板2和第二支撑板3，第一支撑板2的侧面安装有合页4并通过合页4活动连接顶盖5，顶盖5放下时其底部搭接在第一支撑板2和第二支撑板3的顶部，乘坐在车辆前部的人员可以通过竖直方向掀开顶盖5的方式开启储物盒，开启关闭时，顶盖5顺着合页4在第一支撑板2和第二支撑板3的顶部运动，盒体1的顶部水平方向安装有滑槽6，滑槽6的顶部水平方向滑动连接有滚轮7，滚轮7安装在第一支撑板2的底部并可以顺着滑槽6水平方向移动，坐在车内后排的人员可以通过推动顶盖5，使第一支撑板2和滚轮7顺着滑槽6水平方向运动的方式从后面开启顶盖5进而使用盒体1内部的储物空间，代替了现有的储物盒单一的开启方式结构设计，既方便了后排乘坐人员的使用，又提高了盒体1内部空间的利用率，滑槽6的右侧安装有第一限位块601，可以限制住滚轮7向右滑动的范围，避免顶盖5前伸过长影响驾驶者的行车安全，滑槽6的左侧安装有第二限位块602，可以阻止住顶盖5的后移，避免驾驶者行车过程中将手搭放在顶盖5的顶部误操作向后滑动顶盖5的情况，盒体1的外侧壁一侧固定连接有卡槽8，可以用来放置收纳一些卡片等物品，提升了车内空间的利用率，卡槽8内部可插接有挡板801可以对卡槽8进行分层，盒体1的顶部安装有充电孔9，充电孔9靠车载电源供电，可以为电子产品进行充电，提高了储物盒的功能性和实用性，顶盖5的顶部粘接有海绵10，可以提高顶盖5使用过程中的柔软度，海绵10的表面缝接有皮套1001，可以提升顶盖5使用时的舒适性以及储物盒的整体质感。

本实用新型实施例提供一种增强型车用前端储物盒，其顶盖5通过合页4连接在第一支撑板2的顶部，方便车辆前排人员通过掀开顶盖5的方式打开储物盒，盒体1顶部安装有滑槽6，第一支撑板2底部通过滚轮7滑动连接在滑槽6顶部，方便后排人员通过滑动顶盖5的方式从后方打开储物盒，代替了现有的单一开启方式，第一限位块601限制顶盖5前移范围，避免滑动顶盖5时影响驾驶操作，第二限位块602限制顶盖后移，避免驾驶员驾驶车辆时误开启顶盖5。

需要说明的是，本实用新型为一种增强型车用前端储物盒，包括盒体1、第一支撑板2、第二支撑板3、合页4、顶盖5、滑槽6、第一限位块601、第二限位块602、滚轮7、卡槽8、挡板801、充电孔9、海绵10、皮套1001，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。