一种车辆上摆臂总成的制作方法

文档序号:20868901发布日期:2020-05-22 22:10阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车辆上摆臂总成,包括摆臂(1),其特征在于:所述摆臂(1)一端安装有连接组件(2),所述连接组件(2)第一半圆凹槽(201)、第二半圆凹槽(202)、连接盘(203)、固定座(204)、球销总成(205)、插孔(206)、固定槽(207)、压缩弹簧(208)、活动板(209)、固定插梢(210)、连接杆(211)和推动把(212);

所述摆臂(1)一端顶部开设有第一半圆凹槽(201),所述摆臂(1)一端位于第一半圆凹槽(201)底端开设有第二半圆凹槽(202),所述第二半圆凹槽(202)内壁滑动连接有连接盘(203),所述连接盘(203)顶端焊接有固定座(204),所述固定座(204)顶端安装有球销总成(205),所述连接盘(203)顶端两侧开设有插孔(206),所述摆臂(1)一端内部开设有固定槽(207),所述固定槽(207)内壁底端均匀焊接有压缩弹簧(208),所述压缩弹簧(208)顶端焊接于活动板(209)底端,所述活动板(209)顶端两侧均焊接有固定插梢(210),所述活动板(209)一侧两端均焊接有连接杆(211),两个所述连接杆(211)一端分别焊接于推动把(212)一侧两端。

2.根据权利要求1所述的一种车辆上摆臂总成,其特征在于:所述固定槽(207)内壁顶端两侧均开设有与固定插梢(210)直径大小相同的固定孔。

3.根据权利要求1所述的一种车辆上摆臂总成,其特征在于:所述活动板(209)的长度和宽度分别与固定槽(207)的长度和宽度大小相同。

4.根据权利要求1所述的一种车辆上摆臂总成,其特征在于:所述固定槽(207)一侧内壁两端均开设有连接孔,连接孔宽度与连接杆(211)直径大小相同。

5.根据权利要求1所述的一种车辆上摆臂总成,其特征在于:所述固定插梢(210)直径大小与插孔(206)内直径大小相同。

6.根据权利要求1所述的一种车辆上摆臂总成,其特征在于:所述摆臂(1)中部开设有中空孔(3),所述中空孔(3)内壁安装有加强组件(4),所述加强组件(4)包括固定架(401)、第一加强条(402)、第二加强条(403)、第三加强条(404)和承接杆(405);

所述中空孔(3)内壁焊接有固定架(401),所述摆臂(1)三个侧面分别镶嵌有第一加强条(402)、第二加强条(403)和第三加强条(404),所述固定架(401)外侧均匀焊接有承接杆(405)。

7.根据权利要求6所述的一种车辆上摆臂总成,其特征在于:若干所述承接杆(405)一端分别焊接于第一加强条(402)一侧、第二加强条(403)一侧和第三加强条(404)一侧。


技术总结
本实用新型公开了一种车辆上摆臂总成,包括摆臂,所述摆臂一端顶部开设有第一半圆凹槽,所述摆臂一端位于第一半圆凹槽底端开设有第二半圆凹槽,所述第二半圆凹槽内壁滑动连接有连接盘,所述连接盘顶端两侧开设有插孔,所述摆臂一端内部开设有固定槽,所述固定槽内壁底端均匀焊接有压缩弹簧,所述压缩弹簧顶端焊接于活动板底端,所述活动板顶端两侧均焊接有固定插梢,通过摆臂一端开设的第一半圆凹槽和第二半圆凹槽能够将球销总成通过固定座和连接盘连接在摆臂一端,然后通过固定插梢将连接盘固定住,操作简单,能够使球销总成在摆臂上易于安装和拆卸,避免球销总成损坏时需更换整个摆臂总成。

技术研发人员:樊文伯;樊士阳
受保护的技术使用者:霸州市金华汽车配件有限公司
技术研发日:2019.10.29
技术公布日:2020.05.22
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