一种便装拆空调压缩机传动机构的制作方法

本实用新型涉及车用空调技术领域，具体为一种便装拆空调压缩机传动机构。

背景技术：

目前市场上主机带有360°回转机构或特殊用途车用空调系统的动力源一般为液压马达同轴驱动空调压缩机，此传动为联轴器同轴传动。受限于压缩机主轴外径小，对应压缩机主轴安装支架孔小，而对接半联轴器外径尺寸大于压缩机定位轴较多，因此安装时，需要把压缩机先装于支架孔内，在支架内侧套上半联轴器用螺母紧固，再对接马达端半联轴器。相反需要拆装维护时，需要先把马达端半联轴器拆掉，才能实施压缩机端联轴器拆卸，并才能拆下压缩机，相当于必须把传动机构全部拆散才能拆掉压缩机，工作量大，费工费时，很不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便装拆空调压缩机传动机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便装拆空调压缩机传动机构，包括空调压缩机，所述空调压缩机的右侧安装角上下两端左侧均设置有固定螺栓，所述空调压缩机的右侧安装角右端设置有垫管，所述垫管的右端设置有基座支架，所述空调压缩机的右端中部设置有主轴，所述主轴的外壁连接有过渡轴套，所述过渡轴套的顶部右侧设置有半圆键，所述过渡轴套的右端设置有半联轴器，所述半联轴器的中部设置有紧固螺栓，所述半联轴器的顶部设置有第一紧固螺钉，所述半联轴器的底部设置有第二紧固螺钉。

优选的，所述基座支架的左侧设置有与空调压缩机主轴相配合的孔，且空调压缩机的主轴安装在基座支架左端孔内。

所述过渡轴套套装于空调压缩机的主轴上，且通过紧固螺栓轴向紧固于主轴上。

所述垫管安装在空调压缩机安装角与基座支架左侧表面之间，并通过固定螺栓紧固在基座支架上。

所述过渡轴套的表面设置有与半圆键相配合的键槽。

所述半联轴器套装在过渡轴套表面，且半联轴器两侧通过第一紧固螺钉和第二紧固螺钉紧固在过渡轴套上。

所述第一紧固螺钉与第二紧固螺钉对称分布，且与半圆键垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：过渡轴套将动力传至空调压缩机，实现压缩机的单独快速安装及拆卸，不必再把传动总成相关零部件拆散才能执行相关操作的限制，避免拆装损坏相关部件，承受不必要损失，同时避免其它实施方式传动精度不便控制，难度大等缺点，实现装、拆模块化设计，装、拆省时省力，提高生产维护效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型半联轴器结构示意图；

图3为本实用新型总成示意图。

图中：1空调压缩机、11主轴、2固定螺栓、3垫管、4基座支架、5过渡轴套、6半圆键、7半联轴器、8紧固螺栓、9第一紧固螺钉、10第二紧固螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便装拆空调压缩机传动机构，包括空调压缩机1，空调压缩机1的右侧安装角上下两端左侧均设置有固定螺栓2，空调压缩机1的右侧安装角右端设置有垫管3，垫管3的右端设置有基座支架4，垫管3安装在空调压缩机1与基座支架4之间，垫管3通过固定螺栓2进行固定，垫管3对空调压缩机1起到固定支撑作用，空调压缩机1的右端中部设置有主轴11，主轴11的外壁连接有过渡轴套5，过渡轴套5的顶部右侧设置有半圆键6，半圆键6嵌入过渡轴套5顶部设置的键槽内，过渡轴套5的右端设置有半联轴器7，半联轴器7的中部设置有紧固螺栓8，半联轴器7的顶部设置有第一紧固螺钉9，半联轴器7的底部设置有第二紧固螺钉10，半联轴器7套装在过渡轴套5上，并通过第一紧固螺钉9和第二紧固螺钉10进行紧固。

其中，基座支架4的左侧设置有与空调压缩机1的主轴相配合的孔，且空调压缩机1的主轴11安装在基座支架4左端孔内；

过渡轴套5套装于空调压缩机1的主轴11上，且通过紧固螺栓8轴向紧固于主轴11上，过渡轴套5通过使用紧固螺栓8轴向紧固在主轴11上，当主轴进行工作时，过渡轴套5不会出现松动现象；

垫管3安装在空调压缩机1安装角与基座支架4左侧表面之间，并通过固定螺栓2紧固在基座支架4上，垫管3对空调压缩机1起到稳固支撑的作用，使空调压缩机1在工作过程中更加稳定；

过渡轴套5的表面设置有与半圆键6相配合的键槽，半圆键6嵌入过渡轴套5的表面设置的键槽内；

半联轴器7套装在过渡轴套5表面，且半联轴器7两侧通过第一紧固螺钉9和第二紧固螺钉10紧固在过渡轴套5上，半联轴器7通过使用两组紧固螺钉进行固定，使半联轴器7更好的紧固在过渡轴套5的表面；

第一紧固螺钉9与第二紧固螺钉10对称分布，且与半圆键6垂直。

工作原理：当对本装置进行安装时，首先将过渡轴套5套装于空调压缩机1的主轴11上，通过使用工具将紧固螺栓8轴向紧固于空调压缩机1的主轴11内螺纹上，然后安装在基座支架的孔内，在基座支架4的内侧，先放上半圆键6再套上半联轴器7，两侧用第一紧固螺钉9和第二紧固螺钉10进行紧固，当对本装置拆卸时，先拆掉第一紧固螺钉9、第二紧固螺钉10和固定螺栓2，然后把空调压缩机1连同过渡轴套5和紧固螺栓8一起从基座支架4的安装孔中抽出，不必再先拆马达端部零件，避免拆装损坏相关部件，承受不必要的损失。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种便装拆空调压缩机传动机构，包括空调压缩机(1)，其特征在于：所述空调压缩机(1)的右侧安装角上下两端左侧均设置有固定螺栓(2)，所述空调压缩机(1)的右侧安装角右端设置有垫管(3)，所述垫管(3)的右端设置有基座支架(4)，所述空调压缩机(1)的右端中部设置有主轴(11)，所述主轴(11)的外壁连接有过渡轴套(5)，所述过渡轴套(5)的顶部右侧设置有半圆键(6)，所述过渡轴套(5)的右端设置有半联轴器(7)，所述半联轴器(7)的中部设置有紧固螺栓(8)，所述半联轴器(7)的顶部设置有第一紧固螺钉(9)，所述半联轴器(7)的底部设置有第二紧固螺钉(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便装拆空调压缩机传动机构，其特征在于：所述基座支架(4)的左侧设置有与空调压缩机(1)的主轴(11)相配合的孔，且空调压缩机(1)的主轴(11)安装在基座支架(4)左端孔内。

3.根据权利要求1所述的一种便装拆空调压缩机传动机构，其特征在于：所述过渡轴套(5)套装于空调压缩机(1)的主轴(11)上，且通过紧固螺栓(8)轴向紧固于主轴(11)上。

4.根据权利要求1所述的一种便装拆空调压缩机传动机构，其特征在于：所述垫管(3)安装在空调压缩机(1)安装角与基座支架(4)左侧表面之间，并通过固定螺栓(2)紧固在基座支架(4)上。

5.根据权利要求1所述的一种便装拆空调压缩机传动机构，其特征在于：所述过渡轴套(5)的表面设置有与半圆键(6)相配合的键槽。

6.根据权利要求1所述的一种便装拆空调压缩机传动机构，其特征在于：所述半联轴器(7)套装在过渡轴套(5)表面，且半联轴器(7)两侧通过第一紧固螺钉(9)和第二紧固螺钉(10)紧固在过渡轴套(5)上。

7.根据权利要求1所述的一种便装拆空调压缩机传动机构，其特征在于：所述第一紧固螺钉(9)与第二紧固螺钉(10)对称分布，且与半圆键(6)垂直。

技术总结
本实用新型公开了车用空调技术领域的一种便装拆空调压缩机传动机构，包括空调压缩机，所述空调压缩机的右侧上下两端均设置有固定螺栓，所述固定螺栓的右端设置有垫管，所述垫管的右端设置有基座支架，所述空调压缩机的右端中部设置有主轴，所述主轴的外壁连接有过渡轴套，所述过渡轴套的顶部右侧设置有半圆键，所述过渡轴套的右端设置有半联轴器，所述半联轴器的中部设置有紧固螺栓，所述半联轴器的顶部设置有第一紧固螺钉，所述半联轴器的底部设置有第二紧固螺钉，过渡轴套将动力传至空调压缩机，实现压缩机的单独快速安装及拆卸，不必再把传动总成相关零部件拆散才能执行相关操作的限制，避免拆装损坏相关部件。

技术研发人员：陈雪峰;阎伍韧;任召宝;魏敏;周雪
受保护的技术使用者：江苏创导空调有限公司
技术研发日：2019.10.31
技术公布日：2020.09.22