一种汽车空调出风净化装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车空调出风净化装置，属于空调净化领域。

背景技术：

随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为了人们出行的主要工具，平均人们每天都需要在车里待很长时间，现在的汽车密封性很好，汽车内部的空调不仅起到调节温度的作用，也起到了循环空气的作用，但是汽车内部空间狭小，空气质量不好，汽车空调也容易积累许多粉尘颗粒，现有的汽车内部空气净化装置多为放置型，放置在汽车内部，单纯的净化或者增香，并没有直接从空调孔根源进行空气净化，功能性较为单一，净化效果不好。

因此，亟需提出一种汽车空调出风净化装置，在汽车空调的出风口对空气进行净化、除味、加湿和增香，以解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型研发目的是为了解决现有汽车内部空气净化装置多为放置型，放置在汽车内部，单纯的净化或者增香，并没有直接从空调孔根源进行空气净化，功能性较为单一，净化效果不好的问题，在下文中给出了关于本实用新型的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。

本实用新型的技术方案：

一种汽车空调出风净化装置，它通过卡夹安装在汽车空调出风口上，它包括净化盒、上盖、卡夹、下盖、第一活性炭夹层、吸附夹层、第二活性炭夹层、加湿蒸发孔、加湿液和通风孔，上盖安装在净化盒上端，下盖安装在净化盒的下端，净化盒盒体外侧安装有卡夹，净化盒内部依次设有第一活性炭夹层、吸附夹层和第二活性炭夹层，加湿蒸发孔设置在净化盒的底部，净化盒盒体四周和上盖顶端设有通风孔，下盖内部设有加湿液。

优选的：所述净化盒为一个上开口的盒状结构，净化盒前后平行两面设有通风孔，净化盒底面设有加湿蒸发孔，第一活性炭夹层、吸附夹层和第二活性炭夹层设置在净化盒内部，可以拿出清洗，重复使用。

优选的：所述净化盒上下两端设有凹槽，上盖和下盖边缘设有凸起与净化盒上下两端的凹槽滑动配合安装。

优选的：上盖可以存放固体香料，下盖的加湿液可以添加液体精油，净化空气的同时增加香气，舒缓疲劳。

优选的：所述加湿蒸发孔和通风孔为贯穿的通孔，便于水分的蒸发和空气的流通。

优选的：第一活性炭夹层和第二活性炭夹层用来净化空气，吸附夹层吸附粉尘颗粒。

本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型的一种汽车空调出风净化装置可以对汽车空调出风口的空气起到净化、加湿的作用；

2.本实用新型的一种汽车空调出风净化装置可以根据个人喜好更换不同香料，不受固体还是液体的限制；

3.本实用新型的一种汽车空调出风净化装置可以清洗，多次循环使用。

附图说明：

图1是一种汽车空调出风净化装置的安装主视图；

图2是一种汽车空调出风净化装置的安装后视图；

图3是一种汽车空调出风净化装置的主视图；

图4是一种汽车空调出风净化装置的左视剖视图；

图5是一种汽车空调出风净化装置的右视图；

图6是一种汽车空调出风净化装置的后视图；

图7是一种汽车空调出风净化装置的俯视图；

图8是一种汽车空调出风净化装置的仰视图；

图中1-净化盒，2-上盖，3-卡夹，4-下盖，5-第一活性炭夹层，6-吸附夹层，7-第二活性炭夹层，8-加湿蒸发孔，9-加湿液，10-通风孔，11-汽车空调出风口。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

本实用新型所提到的连接分为固定连接和可拆卸连接，所述固定连接即为不可拆卸连接包括但不限于折边连接、铆钉连接、粘结连接和焊接连接等常规固定连接方式，所述可拆卸连接包括但不限于螺纹连接、卡扣连接、销钉连接和铰链连接等常规拆卸方式，未明确限定具体连接方式时，默认为总能在现有连接方式中找到至少一种连接方式能够实现该功能，本领域技术人员可根据需要自行选择。例如：固定连接选择焊接连接，可拆卸连接选择铰链连接。

具体实施方式一：结合图1-图8说明本实施方式，本实施方式的一种汽车空调出风净化装置，它通过卡夹3安装在汽车空调出风口11上，它包括净化盒1、上盖2、卡夹3、下盖4、第一活性炭夹层5、吸附夹层6、第二活性炭夹层7、加湿蒸发孔8、加湿液9和通风孔10，上盖2安装在净化盒1上端，下盖4安装在净化盒1的下端，净化盒1盒体外侧固定安装有卡夹3，使用时卡夹3夹在汽车空调出风口11的挡板上，净化盒1内部依次设有第一活性炭夹层5、吸附夹层6和第二活性炭夹层7，加湿蒸发孔8设置在净化盒1的底部，净化盒1盒体四周和上盖2顶端设有通风孔10，方便空气的净化流通，下盖4内部设有加湿液9。

具体实施方式二：结合图1-图8说明本实施方式，基于具体实施方式一，本实施方式的一种汽车空调出风净化装置，所述净化盒1为一个上开口的盒状结构，第一活性炭夹层5、吸附夹层6和第二活性炭夹层7从上开口安装到净化盒1内部，净化盒1前后平行两面设有通风孔10，从汽车空调出风口11吹出的气体经过通风口10到达装置内部净化，再由通风口10出来，净化盒1底面设有加湿蒸发孔8，便于加湿液9的挥发。

具体实施方式三：结合图1-图8说明本实施方式，基于具体实施方式一，本实施方式的一种汽车空调出风净化装置，所述净化盒1上下两端设有凹槽，上盖2和下盖4边缘设有凸起与净化盒1上下两端的凹槽滑动配合安装，方便安装拆卸。

具体实施方式四：结合图1-图8说明本实施方式，本实施方式的一种汽车空调出风净化装置，所述加湿蒸发孔8和通风孔10为贯穿的通孔，便于水分的蒸发和空气的流通。

需要说明的是，在以上实施例中，只要不矛盾的技术方案都能够进行排列组合，本领域技术人员能够根据排列组合的数学知识穷尽所有可能，因此本实用新型不再对排列组合后的技术方案进行一一说明，但应该理解为排列组合后的技术方案已经被本实用新型所公开。

本实施方式只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。

技术特征：

1.一种汽车空调出风净化装置，它通过卡夹(3)安装在汽车空调出风口(11)上，它包括净化盒(1)、上盖(2)、卡夹(3)、下盖(4)、第一活性炭夹层(5)、吸附夹层(6)、第二活性炭夹层(7)、加湿蒸发孔(8)、加湿液(9)和通风孔(10)，上盖(2)安装在净化盒(1)上端，下盖(4)安装在净化盒(1)的下端，净化盒(1)盒体外侧安装有卡夹(3)，净化盒(1)内部依次设有第一活性炭夹层(5)、吸附夹层(6)和第二活性炭夹层(7)，加湿蒸发孔(8)设置在净化盒(1)的底部，净化盒(1)盒体四周和上盖(2)顶端设有通风孔(10)，下盖(4)内部设有加湿液(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风净化装置，其特征在于：所述净化盒(1)为一个上开口的盒状结构，净化盒(1)前后平行两面设有通风孔(10)，净化盒(1)底面设有加湿蒸发孔(8)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风净化装置，其特征在于：所述净化盒(1)上下两端设有凹槽，上盖(2)和下盖(4)边缘设有凸起与净化盒(1)上下两端的凹槽滑动配合安装。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风净化装置，其特征在于：所述加湿蒸发孔(8)和通风孔(10)为贯穿的通孔。

技术总结
一种汽车空调出风净化装置，属于空调净化领域。本实用新型包括净化盒、上盖、卡夹、下盖、第一活性炭夹层、吸附夹层、第二活性炭夹层、加湿蒸发孔、加湿液和通风孔，上盖安装在净化盒上端，下盖安装在净化盒的下端，净化盒盒体外侧安装有卡夹，净化盒内部依次设有第一活性炭夹层、吸附夹层和第二活性炭夹层，加湿蒸发孔设置在净化盒的底部，净化盒盒体四周和上盖顶端设有通风孔，下盖内部设有加湿液。本实用新型研发目的是为了解决现有汽车内部空气净化装置多为放置型，放置在汽车内部，单纯的净化或者增香，并没有直接从空调孔根源进行空气净化，功能性较为单一，净化效果不好的问题。

技术研发人员：徐剑
受保护的技术使用者：黑龙江天有为电子有限责任公司
技术研发日：2019.12.27
技术公布日：2020.10.02