一种具有防倾倒功能的电动汽车充电桩的制作方法

文档序号:23510715发布日期:2021-01-01 18:27阅读:240来源:国知局
一种具有防倾倒功能的电动汽车充电桩的制作方法

本发明属于电动汽车充电桩技术领域,具体涉及一种具有防倾倒功能的电动汽车充电桩。



背景技术:

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

目前,为了提高人们出行的便利性,现有的充电桩通常设置在停车场旁边,从而最大程度地满足人们出行时对充电桩的需求度,方便他们为电动汽车充电。然而,由于一些驾驶员的误操作,往往会造成电动汽车与充电桩相撞,影响充电桩的正常工作,甚至将充电桩撞倒,严重的话会导致与充电桩连接的电力电缆的保护层遭受破坏,并将电力电缆暴露出来;

而且,目前的电动汽车充电桩大多为柜式结构,裸露在外界,在刮风、下雨天气下,会造成电动汽车充电桩的损坏,不能够为电动汽车充电桩提供很好的保护。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种具有防倾倒功能的电动汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出现有技术中由于一些驾驶员的误操作,往往会造成电动汽车与充电桩相撞和不能够为电动汽车充电桩提供很好的保护的问题。

为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种具有防倾倒功能的电动汽车充电桩,包括支架,两组所述支架的上端之间固定连接有横梁,所述横梁的底部通过螺栓安装有电动推杆,且电动推杆的输出端向下设置,两组所述电动推杆的输出端固定有安装板,所述安装板的底部安装有充电桩主体,所述充电桩主体的内侧设有散热装置;

所述散热装置包括导热板、散热器、半导体制冷片、管道、连接管、气孔、散热孔及排风扇,所述充电桩主体的一侧下端嵌装有导热板,所述导热板的外侧安装有半导体制冷片,所述导热板的内侧安装有散热器,所述散热器的外部套接有管道,所述管道的一侧连通有连接管,所述连接管排列于充电桩主体的内侧底部,且连接管的顶部开设有散热孔,所述排风扇通过风扇支架安装于散热孔中;

位于所述散热孔两侧充电桩主体的边部固定有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有框架,所述框架的内部安装有第一防尘网和第二防尘网,所述滑槽的内侧设有定位装置。

优选的,所述定位装置包括开设于滑槽内侧的弹簧槽,所述弹簧槽的内侧设有弹簧,所述弹簧的端部设有钢珠,所述钢珠活动插接于球窝中,所述球窝开设于框架的边部。

优选的,所述第一防尘网和第二防尘网之间活动连接有板刷,所述板刷的边部安装有连接杆。

优选的,所述框架的下端一侧设有握持部,所述握持部的内部开设有通孔。

优选的,所述半导体制冷片的外部安装有防护壳,所述防护壳的两端设置为开口状结构。

优选的,所述横梁的底部安装有与充电桩主体相匹配的外壳,所述充电桩主体的底部固定连接有与外壳相匹配的底板。

优选的,所述横梁的底部安装有自动收线器,所述自动收线器位于外壳的内部。

优选的,所述充电桩主体的内侧安装有火灾探测器,所述火灾探测器与二氧化碳气体灭火系统相连接,所述二氧化碳气体灭火系统位于外壳的内侧。

优选的,所述外壳的底部边缘处粘接有密封垫。

本发明的技术效果和优点:本发明提出的一种具有防倾倒功能的电动汽车充电桩,与现有技术相比,具有以下优点:

1、本发明通过支架将横梁支撑起来,将充电桩主体通过电动推杆安装在横梁的底部,可以进行调节充电桩主体的高度,将充电桩主体悬挂起来,防止车主操作失误,触碰到充电桩主体,防止充电桩主体倾斜损坏;

2、本发明在充电桩主体的内侧设有散热装置,在充电的时候,由半导体制冷片通过散热器进行散热冷气,由连接管上的气孔排放到充电桩主体的内部,通过排风扇将冷气向上吸引,为热量进行降温,经由散热孔排出,提高了散热效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明外壳的剖面结构示意图;

图3为本发明框架的结构示意图;

图4为本发明的定位装置结构示意图。

图中:1、支架;2、横梁;3、电动推杆;4、安装板;5、充电桩主体;6、底板;7、导热板;8、散热器;9、半导体制冷片;10、管道;11、连接管;12、气孔;13、散热孔;14、排风扇;15、外壳;16、密封垫;17、滑槽;18、框架;19、第一防尘网;20、第二防尘网;21、定位装置;22、弹簧槽;23、弹簧;24、钢珠;25、球窝;26、板刷;27、连接杆;28、握持部;29、自动收线器;30、防护壳;31、火灾探测器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-4所示的一种具有防倾倒功能的电动汽车充电桩,主要由支架1、电动推杆3、散热装置、定位装置21、外壳15、二氧化碳气体灭火系等部件构成。

充电桩主体5的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,充电桩主体5设置多组,排列在横梁2的底部。

支架1设置有两组,用于支撑横梁2,其底部通过地脚螺丝预埋在土地中,并使用混凝土浇灌,以保证整体的稳定性;

进一步的,在实际使用中,可以在支架1的底部安装轮滚,便于整体的移动,在固定的时候,通过螺栓固定在地面上。

电动推杆3采用lx600电动推杆,24v直流推杆电机,6000n电动直线伸缩杆推拉,两个电动推杆3连接一个充电桩主体5,利于提高稳定性,可以带动充电桩主体5上下移动,将充电桩主体5悬空,避免被车碰撞。

散热装置中的半导体制冷片9通过散热器8进行散热冷气,由连接管11上的气孔12排放到充电桩主体5的内部,通过排风扇14将冷气向上吸引,为热量进行降温,经由散热孔13排出,提高了散热效果。

定位装置21中的弹簧23挤压钢珠24插在框架18边部的球窝25中,可以将框架18固定在滑槽17中,利于将框架18拉出,进行清理第一防尘网19和第二防尘网20上的灰尘;

进一步的,在实际使用中,此定位装置21可以采用锁扣的方式进行固定,在此不作列举。

外壳15采用不锈钢制成与充电桩主体5相匹配的形状,在不适用充电桩主体5的时候,由电动推杆3将充电桩主体5收纳在外壳15中,防止在刮风、下雨的时候,造成对外壳充电桩主体5的损坏,为充电桩主体5提供保护,延长充电桩主体5的使用寿命;

进一步的,在实际使用过程中,外壳15采用的材质,可以为其他的硬质的、防火的材料制成,在此不作列举。

二氧化碳气体灭火系的二氧化碳灭火剂无毒,不会损坏设备,并且灭火能力极强,二氧化碳被高压液化后罐装、储存,喷放时体积急剧膨胀并吸收大量的热,可降低火灾现场的温度,同时稀释被保护空间的氧气浓度达到窒息灭火的效果,当充电桩主体5内侧的火灾探测器31,检测到充电桩主体5内部发生火灾时,由电动推杆3将充电桩主体5收纳在外壳15中,二氧化碳气体灭火系启动,对充电桩主体5进行灭火,可以及时的处理火灾情况,减少火灾发生的可能性。

下面将为本实施例中各部件之间的连接关系,位置关系进行描述;

两组支架1的上端之间固定连接有横梁2,横梁2的底部通过螺栓安装有电动推杆3,且电动推杆3的输出端向下设置,两组电动推杆3的输出端固定有安装板4,安装板4的底部安装有充电桩主体5;

充电桩主体5的内侧设有散热装置,散热装置包括导热板7、散热器8、半导体制冷片9、管道10、连接管11、气孔12、散热孔13及排风扇14,充电桩主体5的一侧下端嵌装有导热板7,导热板7的外侧安装有半导体制冷片9,导热板7的内侧安装有散热器8,散热器8的外部套接有管道10,管道10的一侧连通有连接管11,连接管11排列于充电桩主体5的内侧底部,且连接管11的顶部开设有散热孔13,排风扇14通过风扇支架安装于散热孔13中;

进一步的,在实际使用中,在半导体制冷片9的外部安装有防护壳30,防护壳30的两端设置为开口状结构,可以保护半导体制冷片9,其两端的开口状方便半导体制冷片9的散热。

位于散热孔13两侧充电桩主体5的边部固定有滑槽17,滑槽17的内部滑动连接有框架18,框架18的内部安装有第一防尘网19和第二防尘网20,通过第一防尘网19和第二防尘网20的设置,可以防止灰尘从散热孔13进入到充电桩主体5的内侧。

滑槽17的内侧设有定位装置21,定位装置21包括开设于滑槽17内侧的弹簧槽22,弹簧槽22的内侧设有弹簧23,弹簧23的端部设有钢珠24,钢珠24活动插接于球窝25中,球窝25开设于框架18的边部,在框架18的下端一侧设有握持部28,握持部28的内部开设有通孔,方便拉动框架18取出滑槽17;

进一步的,在实际使用中在第一防尘网19和第二防尘网20之间活动连接有板刷26,板刷26的边部安装有连接杆27,通过拉动连接杆27带动板刷26在第一防尘网19和第二防尘网20之间移动,利于进行清理第一防尘网19和第二防尘网20上的灰尘。

横梁2的底部安装有与充电桩主体5相匹配的外壳15,充电桩主体5的底部固定连接有与外壳15相匹配的底板6,充电桩主体5的内侧安装有火灾探测器31,火灾探测器31与二氧化碳气体灭火系统相连接,二氧化碳气体灭火系统位于外壳15的内侧;

进一步的,在实际应用中,在外壳15的底部边缘处粘接有密封垫16,利于提高外壳15与底板6之间的密封性,方便二氧化碳气体灭火系统更快的进行灭火。

在横梁2的底部安装有自动收线器29,自动收线器29位于外壳15的内部,用于连接充电桩主体5的电源连接线,在调节充电桩主体5高度的时候,自动收线器29进行收放电源线。

工作原理:在充电的时候,散热装置中的半导体制冷片9通过散热器8进行散热冷气,由连接管11上的气孔12排放到充电桩主体5的内部,通过排风扇14将冷气向上吸引,为热量进行降温,经由散热孔13排出,提高了散热效果;

在不充电的时候,开启电动推杆3带动充电桩主体5上移动,并收纳在外壳15的内部,将充电桩主体5悬挂起来,防止车主操作失误,触碰到充电桩主体5,防止充电桩主体5倾斜损坏,同时,可以防止在刮风、下雨的时候,造成对外壳充电桩主体5的损坏,为充电桩主体5提供保护,延长充电桩主体5的使用寿命;

当充电桩主体5内侧的火灾探测器31,检测到充电桩主体5内部发生火灾时,由电动推杆3将充电桩主体5收纳在外壳15中,二氧化碳气体灭火系启动,对充电桩主体5进行灭火,可以及时的处理火灾情况,减少火灾发生的可能性。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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