后视镜自动下翻控制模块的制作方法

本实用新型涉及汽车后视镜控制技术领域，具体为后视镜自动下翻控制模块。

背景技术：

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方，汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围，汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能随意。

汽车外后视镜是驾驶员直接获取外部信息最直接的工具，是汽车主要的主动安全装置。目前已有不少中高端的整车厂商在汽车上配备多功能后视镜，其包含的功能有：泊车自动折叠、倒车自动下翻、镜片位置记忆等。而这些功能的实现，整车厂商基本上是通过行车电脑(ecu)和总线来实现的，并不需要附加的硬件成本。

但是，目前控制汽车后视镜动作的控制模块，在结构方面不仅复杂，而且在功能上也较为单一，汽车后视镜所使用的控制模块，为了降低在使用过程中受到外界物体的几率，均具有防护外壳，而且该防护外壳为大多数为一体式结构，少部分通过螺钉拼装，但不管是一体式外壳，还是通过螺钉拼装的外壳，在上述控制模块内部发生损坏，需要修理时，均费时费力，而且还需要借助额外的工具，降低上述控制模块修理的效率，另外，现有汽车后视镜动作的控制模块，通常并不具备防电磁干扰的功能，使得控制模块的实用性并不理想，对控制模块的正常工作造成影响，容易出现错误，为此，本领域的技术人员提出了一种后视镜自动下翻控制模块。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了后视镜自动下翻控制模块，解决了汽车后视镜所使用的控制模块，为了降低在使用过程中受到外界物体的几率，均具有防护外壳，而且该防护外壳为大多数为一体式结构，少部分通过螺钉拼装，但不管是一体式外壳，还是通过螺钉拼装的外壳，在上述控制模块内部发生损坏，需要修理时，均费时费力，而且还需要借助额外的工具，降低上述控制模块修理的效率，另外，现有汽车后视镜动作的控制模块，通常并不具备防电磁干扰的功能，使得控制模块的实用性并不理想，对控制模块的正常工作造成影响，容易出现错误的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：后视镜自动下翻控制模块，包括通过卡合方式实现连接的控制模块母壳体和控制模块子壳体。

所述控制模块母壳体和控制模块子壳体之间分别通过限位板条、连接卡槽以及卡合结构形成按压式的活动连接结构，所述限位板条对称设置在控制模块母壳体内部上方的两侧，所述连接卡槽开设在限位板条的两端侧面，所述卡合结构固定贯穿设置在控制模块子壳体的内部。

所述控制模块母壳体和控制模块子壳体为同种材质，且控制模块母壳体和控制模块子壳体的外表面均涂设有电磁屏蔽涂层，所述控制模块子壳体外部通过焊接方式固定连接有防护固定罩体，所述防护固定罩体的内部与控制模块子壳体的上表面之间设置有散热片，所述控制模块母壳体的内部底端固定安装有电路板。

优选的，所述控制模块母壳体和控制模块子壳体均为铝制材质，所述电磁屏蔽涂层是一种通过树脂、稀释剂、添加剂以及导电性填料制备而得的构件。

优选的，所述电路板包括固定安装在控制模块母壳体内部底端的pcb载板，在所述pcb载板的表面分别集成设置有微处理器、数据传输端子、电源模块以及网线端子，所述微处理器分别与数据传输端子以及网线端子电性连接。

优选的，所述卡合结构包括第一限位管套和第二限位管套，所述第一限位管套与第二限位管套相邻的一端为滑动式连接，且第二限位管套的内径尺寸与第一限位管套的外径尺寸相适配。

优选的，所述第一限位管套和第二限位管套的内部共同设置有一根施压弹簧，所述施压弹簧的最大外径小于第一限位管套的内径尺寸，所述第一限位管套和第二限位管套相背离的一端以及施压弹簧的两端，分别固定连接有两个拆解按钮，所述拆解按钮位于整个控制模块的外侧。

优选的，所述第一限位管套和第二限位管套两端的底部均连接有一根驱动板条，两根所述驱动板条的底部，且与控制模块母壳体内部相邻的端面均固定连接有卡位凸块。

优选的，所述卡位凸块外部的尺寸与连接卡槽的内部尺寸相适配，所述卡位凸块为一种防滑材质的构件。

有益效果

本实用新型提供了后视镜自动下翻控制模块。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、该后视镜自动下翻控制模块，控制模块母壳体和控制模块子壳体之间分别通过限位板条、连接卡槽以及卡合结构形成按压式的活动连接结构，限位板条对称设置在控制模块母壳体内部上方的两侧，连接卡槽开设在限位板条的两端侧面，卡合结构固定贯穿设置在控制模块子壳体的内部，通过上述结构的设计，可以让现有控制模块在拆修过程中，更加的方便快捷，相比于现有技术中一体式结构和螺钉拼装结构，上述结构在不借助工具的场景下，即可完成整个控制模块的拆解，不仅提高了工作效率，而且不借助工具的拆解，不会对控制模块本身造成破坏，实用性高。

2、该后视镜自动下翻控制模块，通过在外壳体的外部涂设有一层电磁屏蔽涂层，结合控制模块外壳体的铝制材质，可以有效的达到避免电磁干扰的目的，确保后视镜所用的控制模块可以正常工作，结构简单，且制作的成本低。

附图说明

图1为本实用新型的分解结构示意图；

图2为本实用新型限位板条的安装结构示意图；

图3为本实用新型的装配结构示意图；

图4为本实用新型电磁屏蔽涂层的结构示意图；

图5为本实用新型电路板的结构示意图；

图6为本实用新型卡合结构的结构剖视图。

图中：1、控制模块母壳体；2、限位板条；3、连接卡槽；4、电路板；41、pcb载板；42、微处理器；43、数据传输端子；44、电源模块；45、网线端子；5、控制模块子壳体；6、卡合结构；61、第一限位管套；62、第二限位管套；63、施压弹簧；64、拆解按钮；65、驱动板条；66、卡位凸块；7、防护固定罩体；8、散热片；9、电磁屏蔽涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：后视镜自动下翻控制模块，包括通过卡合方式实现连接的控制模块母壳体1和控制模块子壳体5，控制模块母壳体1和控制模块子壳体5之间分别通过限位板条2、连接卡槽3以及卡合结构6形成按压式的活动连接结构，限位板条2对称设置在控制模块母壳体1内部上方的两侧，连接卡槽3开设在限位板条2的两端侧面，卡合结构6固定贯穿设置在控制模块子壳体5的内部，控制模块母壳体1和控制模块子壳体5为同种材质，且控制模块母壳体1和控制模块子壳体5的外表面均涂设有电磁屏蔽涂层9，控制模块子壳体5外部通过焊接方式固定连接有防护固定罩体7，防护固定罩体7的内部与控制模块子壳体5的上表面之间设置有散热片8，控制模块母壳体1的内部底端固定安装有电路板4，控制模块母壳体1和控制模块子壳体5均为铝制材质，电磁屏蔽涂层9是一种通过树脂、稀释剂、添加剂以及导电性填料制备而得的构件。

请参阅图5，电路板4包括固定安装在控制模块母壳体1内部底端的pcb载板41，在pcb载板41的表面分别集成设置有微处理器42、数据传输端子43、电源模块44以及网线端子45，微处理器42分别与数据传输端子43以及网线端子45电性连接。

请参阅图6，卡合结构6包括第一限位管套61和第二限位管套62，第一限位管套61与第二限位管套62相邻的一端为滑动式连接，且第二限位管套62的内径尺寸与第一限位管套61的外径尺寸相适配，第一限位管套61和第二限位管套62的内部共同设置有一根施压弹簧63，施压弹簧63的最大外径小于第一限位管套61的内径尺寸，第一限位管套61和第二限位管套62相背离的一端以及施压弹簧63的两端，分别固定连接有两个拆解按钮64，拆解按钮64位于整个控制模块的外侧，第一限位管套61和第二限位管套62两端的底部均连接有一根驱动板条65，两根驱动板条65的底部，且与控制模块母壳体1内部相邻的端面均固定连接有卡位凸块66，卡位凸块66外部的尺寸与连接卡槽3的内部尺寸相适配，卡位凸块66为一种防滑材质的构件。

使用时，当整个后视镜所使用的控制模块，发生故障，需要拆分检修时，工作人员可以同时按压两个拆解按钮64，让两个拆解按钮64分别对第一限位管套61和第二限位管套62施加作用力，进而在外力的作用下，促使施压弹簧63被迫收缩，收缩的同时，第一限位管套61和第二限位管套62的总长度减少，使得两根驱动板条65靠近，进而带动两个卡位凸块66均与连接卡槽3相脱离，即可快速完成控制模块母壳体1和控制模块子壳体5的分离，进而实现了在不借助工具的场景下，即可完成整个控制模块的拆解的目的，不仅提高了工作效率，而且不借助工具的拆解，不会对控制模块本身造成破坏，实用性高，另外，在外壳体的外部涂设有一层电磁屏蔽涂层9，结合控制模块外壳体的铝制材质，可以有效的达到避免电磁干扰的目的，确保后视镜所用的控制模块可以正常工作，结构简单，且制作的成本低。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。