一种充电枪及充电桩的制作方法

[0001]
本实用新型属于电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种充电枪及充电桩。


背景技术：

[0002]
汽车充电是新能源汽车发展中一个重要的部分，在电动汽车产业的发展中充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电枪，用于为新能源汽车充电。新能源汽车手持式充电枪通常会设置保护罩，用于套接在充电枪头的外部，以在不充电的时候保护枪头。
[0003]
为了对充电枪头起到有效的保护(比如防水)，现有的手持式充电枪保护罩设置为内壁整体与充电枪头紧密接触，当需要将保护罩从充电枪头上取出的时候，手持并握紧保护罩外侧壁用力将保护罩拉出。
[0004]
然而，本申请发明人在实施本申请实施例的过程中发现上述现有技术存在以下缺陷：
[0005]
现有手持式充电枪，其保护罩难以从充电枪头上脱出，从而严重影响充电插枪操作效率，影响用户体验。


技术实现要素：

[0006]
本申请实施例通过提供一种充电枪及充电桩，解决了现有技术中如何在保证充电枪自我防护能力的情况下，提高充电插枪操作效率的技术问题，进而提高了用户体验。
[0007]
一种充电枪，用于与电动车的充电插座连接，充电枪包括充电枪本体、保护罩、把手及连接条，充电枪本体包括充电枪头及充电枪身，充电枪头用于与电动车充电插座插接，充电枪头固设于充电枪身的一端，保护罩套设于充电枪头的外部，保护罩与充电枪头滑动配合，保护罩的一端密封，保护罩密封端的外端面具有凹槽，把手固定设置于凹槽的内部，连接条为可伸缩连接条，连接条的两端分别与保护罩及充电枪身固定连接。
[0008]
作为优选的，把手呈长条状，把手的两端均与保护罩固定连接，把手靠近凹槽的侧部均与凹槽相间隔，把手背向于凹槽的外侧面与保护罩密封端的外端面平齐。
[0009]
作为优选的，把手呈t形或l形，把手的一端部固定于凹槽的槽底，把手的其余端部与凹槽间隔。
[0010]
作为优选的，把手的端部与保护罩螺纹连接。
[0011]
作为优选的，保护罩包括罩体及弹性密封圈，罩体与连接条固定连接，罩体内侧壁四周与充电枪头外侧壁四周之间形成有空腔，弹性密封圈位于空腔内，弹性密封圈与罩体的一端固定连接，弹性密封圈与充电枪头的外侧壁接触，弹性密封圈向充电枪头施加弹性力。
[0012]
作为优选的，弹性密封圈固定于罩体的开口端。
[0013]
作为优选的，弹性密封圈与充电枪头的末端接触。
[0014]
作为优选的，弹性密封圈呈带状，弹性密封圈靠近充电枪身的一端的内侧具有锥形导向面。
[0015]
一种充电桩，充电桩包括桩体、充电枪及枪线，桩体具有插槽，充电枪与插槽插接固定，充电枪为如上所述的充电枪，充电枪的保护罩插接于插槽的内部，枪线连接于充电枪身与桩体之间。
[0016]
作为优选的，充电桩还包括应急开关及防护板，应急开关固设于插槽内部，应急开关位于保护罩的下方，防护板正对于应急开关并设置于插槽的槽口处，防护板、插槽与充电枪形成保护腔室，防护板沿着竖直方向设置并与桩体滑动配合，以沿着竖直方向往复移动；其中，当充电枪脱离插槽，将防护板向上滑动，以打开保护腔室并漏出应急开关。
[0017]
本实用新型中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0018]
(1)本实用新型通过设置了一种充电枪，其保护罩密封端的外端面具有凹槽，同时，设置把手并将把手设置于凹槽的内部，避免影响充电枪与充电桩插槽间的插接效果；当需要将保护罩从充电枪头上取下的时候，通过拉动凹槽内部的把手，即可顺利地使得保护罩从充电枪头上脱出，从而相对于现有技术，省时省力，同时没有改变保护罩与充电枪头间的配合关系，因此解决了现有技术中如何在保证充电枪自我防护能力的情况下，提高充电插枪操作效率的技术问题，进而提高了充电过程中的用户体验。
[0019]
(2)本实用新型通过设置了一种充电桩，其充电枪保护罩密封端的外端面具有凹槽，同时，设置把手并将把手设置于凹槽的内部，避免影响充电枪与充电桩插槽间的插接效果；当需要将保护罩从充电枪头上取下的时候，通过拉动凹槽内部的把手，即可顺利地使得保护罩从充电枪头上脱出，从而相对于现有技术，省时省力，同时没有改变保护罩与充电枪头间的配合关系，因此解决了现有技术中如何在保证充电枪自我防护能力的情况下，提高充电插枪操作效率的技术问题，进而提高了充电过程中的用户体验。
[0020]
(3)本实用新型通过设置了一种充电桩，将应急开关固设于充电桩插槽的内部以及充电枪头的下方，同时在插槽的槽口处正对于应急开关设置防护板，防护板、插槽与充电枪形成保护腔室，防护板沿着竖直方向设置并与桩体滑动配合，以沿着竖直方向往复移动，充电桩在不充电的状态下，防护板对应急开关起到防护的作用，同时防护板受到充电枪的限位，使得应急开关不能够被轻易触碰到，而在充电过程发生紧急的情况下，此时没有充电枪的限位，只需要向上滑动防护板，即可触碰并按下应急开关，进行高效地应急响应，因此，本实用新型解决了现有技术如何在保证应急开关应急响应效率的情况下，既避免应急开关误触又减少对应急开关防护结构更换的技术问题，进而降低了运营成本。
附图说明
[0021]
图1为本实用新型实施例一种充电桩的结构示意图；
[0022]
图2为图1中充电枪的结构示意图；
[0023]
图3为图2的剖视图；
[0024]
图4为图2使用状态图；
[0025]
图5为本实用新型另一种实施例中充电枪的剖视图；
[0026]
图6为图1中体现充电枪、插槽、应急开关、防护板位置关系的示意图；
[0027]
图7为充电枪从插槽中取下后的结构示意图；
[0028]
以上各图中：100、充电桩；110、桩体；111、插槽；120、充电枪；121、充电枪本体；1211、充电枪头；1212、充电枪身；122、保护罩；1221、凹槽；1222、罩体；1223、弹性密封圈；123、把手；124、连接条；130、枪线；140、应急开关；150、防护板；151、通孔。
具体实施方式
[0029]
下面，通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
[0030]
在本实用新型以下实施例的描述中，需要说明的是：(1)术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；(2)当元件被称为“固定于”或“支撑于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上，或者也可以存在居中的元件；(3)当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0031]
本实用新型施例中的技术方案为了解决现有技术存在的技术问题，总体思路如下：
[0032]
为了解决现有技术中存在的如何在保证充电枪自我防护能力的情况下，提高充电插枪操作效率的技术问题，本实用新型设置了一种充电桩，其充电枪保护罩密封端的外端面具有凹槽，同时，设置把手并将把手设置于凹槽的内部，避免影响充电枪与充电桩插槽间的插接效果；当需要将保护罩从充电枪头上取下的时候，通过拉动凹槽内部的把手，即可顺利地使得保护罩从充电枪头上脱出，从而相对于现有技术，省时省力，同时没有改变保护罩与充电枪头间的配合关系，因此解决了现有技术中如何在保证充电枪自我防护能力的情况下，提高充电插枪操作效率的技术问题，进而提高了充电过程中的用户体验。
[0033]
为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0034]
参见1至图5，为了解决现有技术中存在的如何在保证充电枪自我防护能力的情况下，提高充电插枪操作效率的技术问题，本实用新型实施例提供了一种充电桩100，该充电桩100用于为电动车充电，该充电桩100包括桩体110、充电枪120及枪线130，桩体110具有插槽111，充电枪120用于与电动车的充电插座连接，以实现对电动车的充电，充电枪120与插槽111插接固定，枪线130连接于充电枪120与桩体110之间，以实现桩体110与充电枪120间的导电，充电枪120包括充电枪本体121、保护罩122、把手123及连接条124，其中：
[0035]
充电枪本体121包括充电枪头1211及充电枪身1212，充电枪头1211用于与电动车充电插座插接，充电枪头1211固设于充电枪身1212的一端，充电枪身1212与枪线130连接，充电枪本体121用于充电过程中的手持，以支撑充电枪头1211与电动车充电插座的插接，充电枪本体121的形状及结构不限于图1至图4的样式；
[0036]
保护罩122套设于充电枪头1211的外部，保护罩122与充电枪头1211滑动配合，以实现对充电枪头1211的有效防护(如防水、防尘等)，保护罩122的一端密封，另一端自然为开口端，以保证套到充电枪头1211上，保护罩122密封端的外端面具有凹槽1221，凹槽1221
内壁可以为球面，或者四棱柱面，把手123固定设置于凹槽1221的内部，固定方式可以是螺纹连接等可拆卸连接方式，也可以是一体成型等不可拆卸方式，需要从充电枪头1211上取下保护罩122时，手伸入到凹槽1221内并拉动把手123即可将保护罩122取下，无需如现有技术握住保护罩122并将其从充电枪头1211拔出；
[0037]
关于把手123的结构可以为：如图3所示，把手123呈长条状(图3视出为一字形)，把手123的两端均与保护罩122固定连接(优选为一体成型，以提高制造效率)，把手123靠近凹槽1221的侧部均与凹槽1221相间隔，以更好地保证人手能够顺利伸入到凹槽1221的内部并与把手有效接触，把手123背向于凹槽1221的外侧面与保护罩122密封端的外端面平齐，以此避免影响充电枪120与插槽111间的插接稳定性。
[0038]
关于把手123的结构还可以为：如图5所示，把手呈t形，把手123的一端部固定于凹槽1221的槽底，该把手123的端部优选与保护罩122螺纹连接，以此便于更换，把手123的其余端部与凹槽1221间隔。当然，在其他实施例中，把手123还可以为替换为l形。
[0039]
连接条124为可伸缩连接条124，连接条124的两端分别与保护罩122及充电枪身1212固定连接，连接条124的可伸缩性保证保护罩122相对于充电枪头1211有一定的移动距离，以能够从充电枪头1211上取下，实现连接条124的可伸缩性可以是，设置连接条124由弹性材料制成，或者，连接条124的结构为可折叠的结构，或者连接条124具有足够的长度。
[0040]
本实用新型中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0041]
本实用新型通过设置了一种充电枪120，其保护罩122密封端的外端面具有凹槽1221，同时，设置把手123并将把手123设置于凹槽1221的内部，避免影响充电枪120与充电桩100插槽111间的插接效果；当需要将保护罩122从充电枪头1211上取下的时候，通过拉动凹槽1221内部的把手123，即可顺利地使得保护罩122从充电枪头1211上脱出，从而相对于现有技术，省时省力，同时没有改变保护罩122与充电枪头1211间的配合关系，因此解决了现有技术中如何在保证充电枪自我防护能力的情况下，提高充电插枪操作效率的技术问题，进而提高了充电过程中的用户体验。
[0042]
为了能够进一步提高保护罩122取下的效率，如图4所示，保护罩122包括罩体1222及弹性密封圈1223，罩体1222为由硬质材料制成，罩体1222与连接条124固定连接，罩体1222内侧壁四周与充电枪头1211外侧壁四周之间形成有空腔，即罩体1222的内孔尺寸大于充电枪头1211的尺寸，弹性密封圈1223位于空腔内，弹性密封圈1223与罩体1222的一端固定连接(如粘接)，弹性密封圈1223与充电枪头1211的外侧壁接触，弹性密封圈1223向充电枪头1211施加弹性力，即弹性密封圈1223向与充电枪头1211紧密压接，以保证对充电枪头1211的有效防护(如防水、防尘等)。
[0043]
本实用新型通过将保护罩122设置为包括罩体1222及弹性密封圈1223，其中罩体1222内侧壁四周与充电枪头1211外侧壁四周之间形成有空腔，同时弹性密封圈1223设置于空腔内的一端并与充电枪头1211的外侧壁压力接触，从而仅依靠弹性密封圈1223实现对充电枪头1211的防护作用，同时当需要从充电枪头1211上取下或扣合保护罩122的时候，仅弹性密封圈1223与充电枪头1211发生摩擦，相对于现有技术整个保护罩内壁与充电枪头紧密接触的方式，大大减小了保护罩122与充电枪头1211间的摩擦面积，从而提高了保护罩122从充电枪头1211上取下或扣合的效率，同时又不影响对从充电枪头1211的有效防护。
[0044]
优选的，弹性密封圈1223为沿着与充电枪头1211插拔方向间隔设置的两个，以此
更好的保证对充电枪头1211的有效防护；另外，弹性密封圈1223呈带状或扁平的条状，弹性密封圈1223靠近充电枪身1212的一端的内侧具有锥形导向面，该锥形导向面用于引导充电枪头1211与弹性密封圈1223的插接，从而更进一步提高保护罩122从充电枪头1211上取下或扣合的效率。
[0045]
进一步，如图4所示，弹性密封圈1223固定于罩体1222的开口端，以此能够从罩体1222的开口端对充电枪头1211进行有效防护，防护效果好；当然，如图5所示，弹性密封圈1223还可以固定于罩体1222的另一端，即弹性密封圈1223与充电枪头1211的末端(本领域技术人员可知，其沿着充电枪头1211插接电动车辆受电座方向的远端)接触，当需要从充电枪头1211上取下保护罩122的时候，弹性密封圈1223与充电枪头1211首先脱离，之后罩体1222与充电枪头1211快速脱离，当需要从充电枪头1211上扣合保护罩122的时候，罩体1222与充电枪头1211快速套接，之后弹性密封圈1223再与充电枪头1211紧密插接，也就是说，在从充电枪头1211上取下或扣合保护罩122的过程中，弹性密封圈1223不与充电枪头1211始终接触，从而在保证对充电枪头1211的有效防护情况下，进一步提高了充电插枪及归位操作效率；如图5所示，优选的，罩体1222的底部具有疏水孔，以对进入到罩体1222内空腔中的水进行有效排出，进一步提高对充电枪头1211的有效防护。
[0046]
此外，本申请发明人在实施本申请实施例的过程中，还发现现有技术还存在以下缺陷，
[0047]
现有充电桩均具有应急开关，为了保证应急开关的误触，通常会设置应急开关防护结构，如硬质壳罩、弹性橡胶套，其中，硬质壳罩需要破坏其结构才能与其内的应急开关接触并触发，而弹性橡胶套通常难以有效避免误触碰的现象。
[0048]
基于上述，本实用新型还要解决现有技术如何在保证应急开关应急响应效率的情况下，既避免应急开关误触又减少对应急开关防护结构更换的技术问题。
[0049]
如图1、图6和图7所示，充电桩100还包括应急开关140及防护板150，应急开关140固设(现有技术)于插槽111的内部，应急开关140位于保护罩122的下方，防护板150优选为由透明材料制成，以能够从外部准确获取应急开关140的位置，操作更加方便，防护板150正对于应急开关140并设置于插槽111的槽口处，防护板150、插槽111与充电枪120形成保护腔室，防护板150沿着竖直方向设置并与桩体110滑动配合，以沿着竖直方向往复移动，例如，插槽111槽口对应于防护板150的两端，设置滑槽，滑槽沿着竖直方向延伸，防护板150与两个滑槽滑动配合，防护板150的底部与桩体110接触，以受桩体110的支撑及限位；其中，当充电枪120脱离插槽，将防护板150向上滑动，以打开保护腔室并漏出应急开关140。
[0050]
本实用新型中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0051]
本实用新型实施例通过设置了一种充电桩100，将应急开关150固设于充电桩100插槽111的内部以及充电枪头1211或保护罩122的下方，同时在插槽111的槽口处正对于应急开关140设置防护板150，防护板150、插槽111与充电枪120形成保护腔室，防护板150沿着竖直方向设置并与桩体110滑动配合，以沿着竖直方向往复移动，充电桩100在不充电的状态下，防护板150对应急开关140起到防护的作用，同时防护板150受到充电枪120的限位，使得应急开关140不能够被轻易触碰到，而在充电过程发生紧急的情况下，此时没有充电枪120的限位，只需要向上滑动防护板150，即可触碰并按下应急开关140，进行高效地应急响应，因此，本实用新型解决了现有技术如何在保证应急开关应急响应效率的情况下，既避免
应急开关误触又减少对应急开关防护结构更换的技术问题，进而降低了运营成本。
[0052]
优选的，如图6和图7所示，为了提高使用过程中应急手段的多样化，设置防护板150具有易破坏的结构，即防护板150开设有多个通孔151，多个通孔151间隔分布，并密布于防护板150的板面上，以此，在充电过程发生紧急的情况下，还可以选择破坏防护板150的方式触碰应急开关140，进而提高了使用过程中应急手段的多样化。