一种轮毂装饰镶件的制作方法

本技术涉及汽车零部件，尤其是一种轮毂装饰镶件。

背景技术：

1、汽车轮毂镶件是安装在轮毂通风口处的装饰件，其一般由装饰本体和卡脚组成，如中国专利公告号为cn207549854u一种轮毂通风口镶件及轮毂，包括轮辋、轮轴毂和用于连接轮辋与轮轴毂的辐条，相邻辐条之间形成轮毂的通风口，所述轮毂的通风口处设有镶件，所述镶件的形状与通风口形状相似，所述镶件的背面设有若干卡紧在轮毂辐条上的卡脚。镶件的设计不但需要与轮毂卡紧配合，还需要防止本体发生变形，众所周知，长时间行走的轮胎会产生大量热量，该部分热量会传递至轮毂的镶件上，所以镶件需要有一定的抗弯性能。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮毂装饰镶件，安装可靠性高，结构强度高，不易变形。

2、为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种轮毂装饰镶件，包括本体，所述本体上设有通风区域和包围通风区域的固定区域，所述通风区域上设有若干平行设置且呈长条形的通风孔；所述固定区域的背面设有三个呈三角形分布的螺栓柱，所述螺栓柱包括塑料座和内嵌塑料座的金属螺母，所述固定区域的背面于相邻螺栓柱之间设有封闭的加强框，所述加强框的两端通过连接板与螺栓柱的塑料座连接，所述通风区的背面于相邻通风孔之间的位置设有加强筋，所述加强筋的两端分别延伸至加强框。本实用新型原理：镶件安装在轮毂的通风孔处，本体上设置长条形的通风孔，不但可提高散热，而且具有一定的装饰作用；本体通过内嵌金属螺母的螺栓柱进行固定，而且三个螺栓柱通过三角形分布，镶件装配后的稳定性更好；通过设计加强框和加强筋，使得本体各个位置的强度得到提升，镶件整体结构强度高，不易变形。

3、作为改进，所述加强框、加强筋、塑料座和本体一体注塑成型。

4、作为改进，所述加强框包括沿本体外侧边缘走向设置的外凸条和沿通风区域形状走向设置的内凸条。

5、作为改进，所述本体呈弯折形状。

6、作为改进，所述本体的正面设有若干平行设置其而成长条形的凹槽，所述通风孔设在凹槽内。

7、本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

8、镶件安装在轮毂的通风孔处，本体上设置长条形的通风孔，不但可提高散热，而且具有一定的装饰作用；本体通过内嵌金属螺母的螺栓柱进行固定，而且三个螺栓柱通过三角形分布，镶件装配后的稳定性更好；通过设计加强框和加强筋，使得本体各个位置的强度得到提升，镶件整体结构强度高，不易变形。

技术特征：

1.一种轮毂装饰镶件，包括本体，其特征在于：所述本体上设有通风区域和包围通风区域的固定区域，所述通风区域上设有若干平行设置且呈长条形的通风孔；所述固定区域的背面设有三个呈三角形分布的螺栓柱，所述螺栓柱包括塑料座和内嵌塑料座的金属螺母，所述固定区域的背面于相邻螺栓柱之间设有封闭的加强框，所述加强框的两端通过连接板与螺栓柱的塑料座连接，所述通风区的背面于相邻通风孔之间的位置设有加强筋，所述加强筋的两端分别延伸至加强框。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂装饰镶件，其特征在于：所述加强框、加强筋、塑料座和本体一体注塑成型。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂装饰镶件，其特征在于：所述加强框包括沿本体外侧边缘走向设置的外凸条和沿通风区域形状走向设置的内凸条。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂装饰镶件，其特征在于：所述本体呈弯折形状。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂装饰镶件，其特征在于：所述本体的正面设有若干平行设置其而成长条形的凹槽，所述通风孔设在凹槽内。

技术总结
一种轮毂装饰镶件，包括本体，所述本体上设有通风区域和包围通风区域的固定区域，所述通风区域上设有若干平行设置且呈长条形的通风孔；所述固定区域的背面设有三个呈三角形分布的螺栓柱，所述螺栓柱包括塑料座和内嵌塑料座的金属螺母，所述固定区域的背面于相邻螺栓柱之间设有封闭的加强框，所述加强框的两端通过连接板与螺栓柱的塑料座连接，所述通风区的背面于相邻通风孔之间的位置设有加强筋，所述加强筋的两端分别延伸至加强框。本体通过内嵌金属螺母的螺栓柱进行固定，而且三个螺栓柱通过三角形分布，镶件装配后的稳定性更好；通过设计加强框和加强筋，使得本体各个位置的强度得到提升，镶件整体结构强度高，不易变形。

技术研发人员：辛洪萍,李小敏,郑龙
受保护的技术使用者：清远市金钟汽车零部件有限公司
技术研发日：20231019
技术公布日：2024/5/19