轮胎气压报警装置的制作方法

文档序号:3888965阅读:248来源:国知局
专利名称:轮胎气压报警装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于机动车轮胎的附属装置,用于轮胎的安全保护。
机动车轮充气压力不足或缓慢降低会增大行车阻力,加剧轮胎的磨损或疲劳,甚至能导致轮胎的恶性损坏。专利局授予的(86208037)号《机动车车轮保安器》专利虽能有效地保护轮胎,但该装置传动杆件较多,尤其在沼泽地段行驶不方便,目前尚未理想的监视报警装置可供选用。
本实用新型的目的是克服了现有技术中的不足,提供了一种轮胎气压不足可报警的装置,用于轮胎的安全保护。
本实用新型是这样实现的,在轮胎上或轮胎的气门嘴上增设一套发射装置,它可以根据轮胎的气压状态动作发出信号,达到报警的目的。
图中壳体1由螺纹11与气门嘴或轮胎联接,活塞3在弹簧4的作用下与轮胎内的气体压力保持平衡,当轮胎的充气气压低于规定气压值时,活塞3在弹簧4的作用下运动,迫使触点2与活塞座10接触,活塞座兼作静触点,此时通过导线9接通电源6使发射机7发射信号,此信号被接收机接收,通过驾驶室内的报警装置发出信号提警司驾人员避免事故发生。弹簧8可以稳定发射机和电源的装配位置,螺栓5可调整活塞压力,使之与轮胎压力相匹配。图中活塞3可制成隔膜成为隔膜随动式,动、静触点可用其它的形式如拉触等。为便于固定,发射装置在图A-A处分开配置用导线联接。不论采用何种方法布置,均可以用罩盖将其保护,并将罩盖固定在轮网或轮辐上。
本实用新型通过加在轮胎或气门嘴上一个小附件即可解决气压不足的报警问题,而且使用方便,维修调整方便,价格便宜,制造简单。
权利要求1.一种用于轮胎气压报警装置,其特征在于由壳体1、活塞3、调压弹簧4、调整螺丝5、电源6、发射机7等组成,壳体1由螺纹11联接于轮胎或气门嘴上与轮胎气压相通。
2.如权利要求1所述轮胎气压报警装置,其特征在于活塞3是隔膜。
3.如权利要求1所述轮胎气压报警装置,其特征在于壳体1由A-A处分开配置。
4.如权利要求1或3所述轮胎气压报警装置,其特征在于壳体1有罩盖,并固定于轮辐或轮网上。
专利摘要轮胎气压报警装置是机动车轮胎的附属装置,用于轮胎的安全保护,它包括在轮胎或气门嘴上联接的一套发射装置,当轮胎气压低于规定气压时,通过发射机发出信号,此信号被接收机接收,通过置于驾驶室内的报警装置发出报警信号,提警司驾人员,免于损坏轮胎。此装置使用方便,维修调整方便,价格便宜,制造工艺简单。
文档编号B60C23/02GK2033767SQ8820475
公开日1989年3月8日 申请日期1988年4月22日 优先权日1988年4月22日
发明者尉生 申请人:尉生
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