专利名称：轮胎防盗装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎防盗装置，属于防盗用具。
现有的机动车辆轮胎的紧固螺母均为外六方形螺母，只要用通用扳手即可实现轮胎的装卸。因此轮胎被盗事件时有发生，给车主或其单位带来很大的麻烦。而目前暂无较为有效的轮胎防盗措施。
本实用新型的目的在于提供一种能使轮胎的紧固螺母锁紧而通用扳手不能拆卸的轮胎防盗装置。
本实用新型的技术解决方案是在紧固螺母的内／外圆柱面上安装有滚柱、保持器和凸轮，滚柱和凸轮相应地形成楔形结构，用扳手转动凸轮时，滚柱与凸轮靠楔形结构楔合与紧固螺母锁紧。
本实用新型的优点和积极效果是1.在普通的紧固螺柱上即可安装，只有用专用扳手才能实现装卸。
2.用本实用新型造价低廉，每个轮胎安装一套，即可避免价值数百元的轮胎被盗。同车使用该装置越多，防盗保险系数越大。
3.本实用新型亦可用于其它需螺母紧固装置的防盗之用。
图1是本实用新型的结构剖面图。图中，1是紧固螺母，2是滚柱，3是凸轮，4是保持器。
图2是实用新型的C－C剖面图。图中，1是紧固螺母，2是滚柱，3是凸轮，4是保持器。
图3是本实用新型的结构剖面图。图中，1是紧固螺母，2是滚柱，3是凸轮，4是保持器。
图4是实用新型的K－K剖面图。图中，1是紧固螺母，2是滚柱，3是凸轮，4是保持器。
本实用新型采用紧固螺母内／外圆柱面与凸轮、滚柱的楔形结构，如
图1、图3。用扳手把凸轮3转动后，手柄顺时针或逆时针转动，迫使滚柱2进入紧固螺母1的内／外圆柱面和凸轮之间的楔形处，从而使凸轮3与紧固螺母1锁紧。
实施例1在轮胎紧固螺母的内圆柱面安装本实用新型，滚柱与凸轮的相应位置以平面接触方式构成楔形结构(如图2所示)。当专用扳手转动凸轮时，凸轮与滚柱错位，滚柱与紧固螺母楔合锁紧，实现对防盗螺母的紧固和拆卸，达到防盗的目的。滚柱的数目可视规格而定。一般1－3个即可。
实施例2在轮胎紧固螺母的外圆柱面安装本实用新型，滚柱与凸轮间采用月牙状楔形结构(如图4所示)。当用专用扳手转动凸轮时，凸轮与滚柱在月牙形楔形槽内错位，滚柱与紧固螺母楔合锁紧，实现对防盗螺母的紧固和拆卸，达到防盗的目的。滚柱的数目可视规格而定。一般1－3个即可。
权利要求1.一种轮胎防盗装置，由轮胎紧固螺母、滚柱、保持器、凸轮及专用扳手组成，其特征在于在紧固螺母的内/外圆柱面上安装有滚柱、保持器和凸轮，滚柱和凸轮相应地形成楔形结构，用扳手转动凸轮时，滚柱与凸轮靠楔形结构楔合与紧固螺母锁紧。
2.根据权利要求1所述的防盗装置，其特征在于当安装在紧固螺母内圆柱面时，滚柱与凸轮的相应位置以平面接触方式构成楔形结构；当安装在紧固螺母的外圆柱面时，滚柱与凸轮间采用月牙状楔形结构。
3.根据权利要求1，2所述的防盗装置，其特征在于滚柱的数目可在1－3个之间。
专利摘要本实用新型公开了一种轮胎防盗装置，由轮胎紧固螺母、滚柱、保持器、凸轮及专用扳手组成，在紧固螺母的内/外圆柱面上安装有滚柱、保持器和凸轮，滚柱和凸轮相应地形成楔形结构，用扳手转动凸轮时，滚柱与凸轮靠楔形结构楔合与紧固螺母锁紧，在普通的紧固螺柱上即可安装，只有用专用扳手才能实现装卸，用本实用新型造价低廉，每个轮胎安装一套，即可避免价值数百元的轮胎被盗。本实用新型亦可用于其它需螺母紧固装置的防盗之用。
文档编号B60B30/00GK2093774SQ9121614
公开日1992年1月22日 申请日期1991年6月18日 优先权日1991年6月18日
发明者王晓云, 李菊南 申请人:李菊南, 王晓云