固定式自行车手压气泵的制作方法

文档序号:3950664阅读:223来源:国知局
专利名称:固定式自行车手压气泵的制作方法
技术领域
本实用新型为固定式自行车手压气泵,属于自行车充气器具。现有的自行车充气器具如一般气筒或脚踏气泵都由于体积和重量的原因而不便携带;一般气筒无杠杆力臂,而脚踏气泵的力臂又较短,因此在给自行车充气时均无良好的充气效果。本实用新型的目的是提供一种固定在自行车上的轻巧省力的充气装置。
本实用新型的目的是通过以下方案实现的。如


图1所示,手柄9、拉杆10和套筒11组成气泵的压杆。充气时拉杆10伸出,使力臂增加,用手压手柄9使整个压杆绕轴17转动,这时活塞杆3和简5分别绕轴1和轴14转动,同时又相对作直线运动,即使得简体5、活塞环7和“O”型密封圈6组成的空间体积变小,空气被压缩后通过单向阀15(与一般气筒相同)再经气管后为自行车充气。活塞的回程是靠扭簧16的作用完成的。回程时由于“O”型密封圈6在密封环7的槽上微微移动,使得外界的空气可通过密封环7上的两个小孔进入腔内,为下次充气作准备。19为自行车立架(车垫装在其上),整个气泵就安装在它上面。
本实用新型与现有的自行车充气器具相比具有以下优点1.装在自行车上,使自行车增加了充气功能;2.压杆可伸长,充气省力;3.整个机构属四连杆机构,因而体积小,重量轻,安装方便,可靠性高。
附图的图面说明
图1为自行车手压气泵的主视图,图中由双点划线绘出的另件19为自行车立架。本图反映了本实用新型的整体结构和安装情况。充气软管和充气夹部分与一般气筒的相同,故在
图1中省略。图2、图3、图4和图5分别为
图1中所标注的各剖面图,反映各个局部的结构和安装情况。
实施方式1.盖板8与筒体5在圆周上焊接;叉环13与套筒11焊接,见
图1。
2.两个直角板12分别点焊在盖板8上,见图2。
3.钢丝20一端焊在拉杆10上,另一端固定在螺钉上,见图3。其作用是防止拉杆10全部被抽出套筒11。
4.两对卡环18和四对螺钉螺母将气泵固定在自行车立架19上。
5.扭簧16一端由螺钉螺母固定,另一端构住套筒11,见
图1、图3。
6.挂钩2是在不充气时构住压杆用的,见图4。
7.转轴1、14、17与相应的另件铆接。见图2、图3和图4。
8.由图5可知,充气时“O”型密封圈6在活塞环7的槽内移到下端,因而使空间密闭;回程时,“O”型密封圈6移到上端,这样外界空气即可通过活塞环7上的两个小孔进入腔内。
9.图5中的端盖4与筒体既可胶接,又可紧配合连接。
10.单向阀15与盖板8既可焊接,又可铆接,图中略。
权利要求一种固定式自行车手压气泵,将其装在自行车的立架上组成四连杆机构,形成轻巧的充气装置。泵的压杆可以伸长使得充气较为省力。本实用新型的特征在于1.气泵的力臂使用了可伸压杆机构;2.将泵的两个铰链支座固定在自行车立架上,使立架作为该四连杆机构的机架。
专利摘要固定式自行车手压气泵是一种新型自行车充气器具。将其装在自行车上即形成一个四连杆机构,附图为其机构简图。本机构共有三个转动副和一个移动副。当压杆1受力F绕装在自行车立架4上的支点铰链转动时,气筒筒体2与活塞杆3上的活塞作相对直线运动,即使空气得以压缩。由于设计了可伸长压杆使力臂增加,故充气较为省力。固定式自行车手压气泵克服了一般气筒携带不便和充气颇为费力的缺点,为自行车增加了充气功能。
文档编号B60C23/10GK2103471SQ91220499
公开日1992年5月6日 申请日期1991年10月18日 优先权日1991年10月18日
发明者陈超 申请人:陈超
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1