专利名称：内胎保护钢圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及作业运输领域中的车辆内胆保护装置。
现在广泛使用的车辆轮胎大都为橡胶轮胎，特别是自行车轮胎内胎，经常被碎玻璃、铁屑、铁钉等锋利尖物所刺破，导致经常维修更换，浪费较为严重，中国专利882051008提供了一种“内胎防刺带环”，其结构由钢片或塑料片制成的圆环，敷设在外胎贴近地面的内表面，防止破碎玻璃、铁屑等异物刺破内胎，设计构思新颖合理，但其结构为整圆环，无伸缩调整余地，因而安装更换困难，对不同车辆尺寸误差适应性差，又人们骑车行驶时，防刺带环不能适应凸凹地面进行自身调整。
本实用新型之目的在于提供一种能进行自身伸缩调整、对不同车辆尺寸误差及行驶中路面不平适应性强、安装更换方便、有效防止内胎被碎玻璃、铁屑、钉等异物刺破的内胎保护钢圈。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型A－A截面结构示意图。
本实用新型的技术解决方案是这种内胎保护钢圈由具有重叠搭接段口的薄钢板圆圈(1)构成，横截面形状为等厚度的一段圆弧，安装于车辆轮胎的外胎与内胎之间。
实施例取不锈钢薄板扎制成长度为一圈多的圆圈(1)，其多出部分即为重叠搭接段。在圆圈(1)的搭接段安装有隔离层板(2)，隔离层板(2)一端连接固定在圆圈(1)上，另一端与圆圈(1)的端头组成张口，套入重叠搭接的圆圈(1)的另一端，本实用新型其横截面形状如图2所示的A－A示图，横截面形状为一段圆弧，圆弧从中间到两端，均为等厚度的薄钢板扎制而成。
以26寸自行车内胎保护钢圈为例，钢圈长2.04m，宽25mm，扎制成截面形状为圆弧，圆弧直径28mm，所对应圆心角98°。
28寸自行车内胎保护钢圈，钢圈长2.2m，宽25mm，扎制成截面形状为圆弧，圆弧直径30mm，所对应圆心角90°。
优点不生锈、刚性好，能有效地保护车辆内胎不被碎玻璃、铁屑、铁钉等异物刺破，安装更换方便容易，特别是能适应不同车辆车胎尺寸大小的误差，通用性好，骑行时，能适应路面高低不平，有一定伸缩性和弹性，设计合理、制造简单、应用广泛。
权利要求1.一种整体为圆形，安装于车辆轮胎外胎与内胎之间的内胎保护钢圈，其特征在于是由具有重叠搭接段口的薄钢板圆圈(1)构成，横截面形状为等厚度的一段圆弧。
2.根据权利要求1的内胎保护钢圈，其特征在于薄钢板圆圈(1)的搭接段安装有隔离层板(2)，隔离层板(2)一端连接固定在圆圈(1)上，另一端与圆圈(1)端头组成张口，套入重叠搭接的圆圈(1)的另一端。
3.根据权利要求1的内胎保护钢圈，其特征在于横截面形状为一段圆弧，圆弧从中间到两端，均为等厚度的薄钢板扎制而成。
专利摘要一种车辆轮胎的内胎保护钢圈，由具有重叠搭接段口的薄钢板圆圈(1)构成，横截面形状为等厚度的一段圆弧，安装于车辆轮胎的外胎与内胎之间，采用不锈钢材料，不生锈、刚性好，能有效地保护车辆内胎不被碎玻璃、铁屑、铁钉等异物刺破，安装更换方便容易，能适应不同车辆车胎尺寸大小的误差及骑行时路面的不平。有一定伸缩性和弹性，设计合理，应用广泛。
文档编号B60C19/12GK2152699SQ9221726
公开日1994年1月12日 申请日期1992年6月30日 优先权日1992年6月30日
发明者肖秋云 申请人:肖秋云, 刘国良