专利名称：机动车刹车指示器的制作方法
技术领域：
本实用新型是利用惯性的机动车刹车指示器。
机动车尾灯的开关要连接制动系统，线路长，连接复杂。
本实用新型的目的是提供一种与机动车制动系统没有关系并在机动车减速或刹车时均能及时以灯光显示或发射信号的机动车刹车指示器。
所述的刹车指示器在机动车上固定一个开关盒。盒内有滚道，滚道与机动车的前进方向基本平行，其前端略向上倾。滚道上放置滚动体，滚道前端装有两个触点构成的开关。由于滚道略上倾，在机动车停止或正常行进时，滚动体处于滚道的后端。机动车减速或刹车，滚动体因惯性前冲，触动开关，接通电路，尾灯亮或向后发射红外线或无线电或超声波信号，提示后面的车辆或后面的车辆接收信号时完成或自动完成刹车或减速。
所述的刹车指示器的开关的两个触点可平行固定在滚道前端，金属滚动体前冲时可同时触及两个触点，接通电路。也可将一个触点固定在滚道壳体上，另一触点为可活动的，其范围在滚道的前端，当滚动体前冲触及可活动触点与固定触点接触，接通电路。
本实用新型能准确地反应机动车的减速或刹车，以提示后面同向行使的车辆或后面同向行驶的车辆自行完成刹车或减速，避免碰撞。所述刹车指示器结构简单，工作可靠。
图1.采用园柱形金属滚动体，平行触点的开关盒。
图2.采用滚珠，侧面活动触点的开关盒。
图3.采用滚珠，端面活动触点的开关盒。
实施例一，
图1是开关盒的俯视剖面图。
开关盒1的横截面为矩形，盒内的空间即滚道3，滚道3前端底部平行固定两金属片作为触点4、5各有引线6、7接通电路，滚动体2为金属园柱形，置于滚道3中。
实施例二，图2是开关盒的侧视剖面图。
开关盒1的横截面为园形。滚动体2是球形，触点5固定在滚道3壳体上，触点4为一弹簧金属片，其一端固定，另一端可活动，并有一向滚道凸出部8，滚动体2触及凸出部8可使两触点4、5接触并接通电路，其余与实施例一相同。
实施例三，图3是开关盒的侧视剖面图。
开关盒1的横截面为园形。滚动体2是球形，触点5固定在滚道3壳体上，触点4是一金属杆状，装在壳体端部并可伸缩活动，杆状触点外套有弹簧9起复位作用，滚动体2触及杆状触点4可使两触点4、5接触并接通电路，其余与实施例一相同。
权利要求1.一种机动车刹车指示器，有电池和指示灯或信号发射器，其特征在于，有一滚道3安装在机动车上，滚道3的前端略上倾，滚道3上放置滚动体2，滚道3前端有由滚动体2触动的触点4，5组成的开关。
专利摘要一种机动车刹车指示器，其有一开关盒固定在机动车上，盒内有一与机动车前进方向基本平行的滚道。滚道上放置一滚动体，滚道前端装有由滚动体触动的开关。机动车减速或刹车时，滚动体因惯性前冲，触动开关，接通电路使尾灯亮或向后发射信号。显示刹车，提示后面同向行驶的车辆或后面同向行驶的车辆完成或自动完成刹车或减速，避免碰撞。
文档编号B60Q1/44GK2167893SQ9322262
公开日1994年6月8日 申请日期1993年8月22日 优先权日1993年8月22日
发明者李建平 申请人:李建平