专利名称：车载自装卸液压活动架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种通过伸缩可改变支脚长度的底盘，更具体地说是一种车载自装卸液压活动架。
在现有技术中，用于运输贮藏水、水泥、油等物质的贮藏罐时，一般需要使用专用的运输车辆和吊装设备，其缺点是使需要购置的车辆和设备增加，这对于那些运送次数较少的单位显得尤为不便。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种可供普通车辆运送贮藏罐使用的车载自装卸液压活动架。
为完成上述目的，本实用新型所提供的技术解决方案是一种车载自装卸液压活动架，其特殊之处在于，它由一个板架和四个活动支撑腿组成，所述板架由面板1、固定在面板下的两个横梁套2构成，所述活动支撑腿由安装在横梁套内的活动横梁4、装于活动横梁4端部的铰接头3、与该铰接头铰链联接的立柱5和安装在立柱5上的液压举升器6构成。
上述技术解决方案中的液压举升器6可以是由底座12、缸体13、柱塞9、设置在缸体13外侧的油箱10、柱塞泵11、设于油箱与缸体13之间的截止阀以及设于柱塞泵11与缸体13和油箱10之间的单向阀构成。
本实用新型的优点在于，运送贮藏罐时可不需使用专用的运输车辆和吊装设备，每个贮藏罐配备一个该车载自装卸液压活动架即可用普通车辆运送并装卸，从而大大方便了贮藏罐的运送与使用。
附图描述了本实用新型的一个优选实施例。
图1是该实施例的板架结构示意图；图2是该实施例的活动支撑腿结构示意图；图3是该实施例的液压举升器结构示意图；图4是该实施例的使用状态示意图。
参见
图1知，该车载自装卸液压活动架的板架是由面板1和面板1下部的横梁套2构成，横梁套2由方形钢管制成，钢管与面板用焊结连接，四周用弯曲槽钢围圈焊结，板架上可以承放各种罐及设备，板面上开有三排通孔，便于与板上机构连接，可以根据不同的车型设计不同的板架。
参见图2，该实用新型具有四个如图所示的活动支撑腿，每个支撑腿具有一个活动横梁4，安装在活动横梁4端部的铰接头3、同铰接头3以铰链联接的立柱5和液压举升器6，活动横梁也是方形钢管，可以在板架上的活动横梁套2中移动，立柱5的铰接头3也可在活动横梁中移动，这样立柱5与液压举升器6便可收缩进活动横梁4中，整个支撑腿的升降是由立柱下连接的液压举升器6来完成的，举升器与立柱也可收缩，举升时用销钉7插固即可，举升器的底部设有球形支座8。
参见图3，本例中的液压举升器是由底座12、缸体13、柱塞9、设置在缸体13外侧的油箱10和柱塞泵11组成，油箱10兼具外壳的作用，在油箱10与缸体13之间设有截止阀，在油箱10、缸体13与柱塞泵11之间各设有一个单向阀。通过柱塞泵11使液压举升器举升，通过截止阀使举升器收缩。
参见图4，工作时拉出活动横梁4与立柱5，将液压举升器6与立柱5插接好，然后摇动液压举升器柱塞泵的手柄，使四腿均匀上升，升至一定高度，车即可倒进或开出，运送时将举升器收入立柱内，在将立柱推入活动横梁中，并将活动横梁推入横梁套内即可。
权利要求1.一种车载自装卸液压活动架，其特征在于它由一个板架和四个活动支撑腿组成，所述板架由面板(1)、固定在面板下的两个横梁套(2)构成，所述活动支撑腿由安装在横梁套内的活动横梁(4)、装于活动横梁(4)端部的铰接头(3)、与该铰接头铰链联接的立柱(5)和安装在立柱(5)上的液压举升器(6)构成。
2.根据权利要求1所述的车载自装卸液压活动架，其特征在于所述液压举升器(6)是由底座(12)、缸体(13)、柱塞(9)、设置在缸体(13)外侧的油箱(10)、柱塞泵(11)、设于油箱与缸体(13)之间的截止阀以及设于柱塞泵(11)与缸体(13)和油箱(10)之间的单向阀构成。
3.根据权利要求1或2所述的车载自装卸液压活动架，其特征在于所述面板(1)上开有三排通孔。
专利摘要本实用新型是一种车载自装卸液压活动架，主要解决现有技术在运送贮藏罐时需要专用车辆以及吊装设备而带来的缺点。该活动架由一个板架和四个活动支撑腿组成。所述板架由面板和固定在其下侧的二个横梁套构成，所述活动支撑腿由安装在横梁套内的活动横梁、装于活动横梁端部的铰接头、与该铰接头联接的立柱和液压举升器构成。其结构简单、操作方便，与水、水泥、油等贮藏罐配套使用，可实现用普通车辆的运送和自行装卸。
文档编号B60P1/00GK2180517SQ9420084
公开日1994年10月26日 申请日期1994年1月21日 优先权日1994年1月21日
发明者郭小山 申请人:郭小山