专利名称：柴油车加温燃油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车配件技术领域，特别是一种冬季供柴油车使用的柴油车加温燃油箱。
在北方地区，冬季比较寒冷，许多柴油汽车由于所使用的油号偏低，造成油路不畅，司机只好用各种加热工具，例如喷灯等烘烤油箱，使油箱体内的油温升高，使燃油的粘稠度下降，达到正常工作的目的。
本实用新型的目的是提供一种汽车发动机余热来加热油箱内燃油温度的柴油车加温燃油箱。
本实用新型是这样实现的，它包括燃油箱箱体，连接管，其特征是在燃油箱箱体内设置有加热筒，加热筒与燃油箱箱体互不连通，在加热筒的两端分别设置有连接管。
本实用新型具有结构简单，使用方便的优点，它可以有效的利用发动机余热加热燃油箱内燃油的温度，保证发动机正常工作。
以下结合附图对本实用新型做进一步的的描述，
图1是柴油车加温燃油箱的结构示意图，图2是
图1的俯视图，图3是
图1的右视图，如
图1-3所示，该柴油车加温燃油箱包括燃油箱箱体1，连接管2，在燃油箱箱体1内设置有加热筒3，加热管3的横截面可为圆形，或矩形，加热筒3与燃油箱箱体1互不连通，在加热筒3的两端分别设置有连接管2，使用时可将连接管2通过胶管与设置在发动机冷却系统出水口处的三通阀门相连接。
权利要求1，一种柴油车加温燃油箱，它包括燃油箱箱体，连接管，其特征是在燃油箱箱体内设置有加热筒，加热筒与燃油箱箱体互不连通，在加热筒的两端分别设置有连接管。
专利摘要一种柴油车加温燃油箱，它包括燃油箱箱体，连接管，其特征是在燃油箱箱体内设置有加热筒，加热筒与燃油箱箱体互不连通，在加热筒的两端分别设置有连接管。本实用新型具有结构简单，使用方便的优点，它可以有效的利用发动机余热加热燃油箱内燃油的温度，保证发动机正常工作。
文档编号B60K15/03GK2353593SQ9823960
公开日1999年12月15日 申请日期1998年12月10日 优先权日1998年12月10日
发明者高洪文 申请人:高洪文