专利名称：手动式汽车钢圈螺丝拆装器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于拆装汽车钢圈螺丝的便携式维修工具，尤其是能够用于需要扭转力矩较大的情况。
现在使用的汽车钢圈螺丝拆装工具有多种在汽车修理厂有电动的和汽动的拆装器，用电机皮带拉重轮利用撞击力进行松紧。随车携带的有套筒加杠杆的简易拆装器。由于套筒加杠杆的扭矩较小，在修理厂用电动或汽动拆装器安装的钢圈螺丝，用套筒和杠杆经常无法拆装，给驾驶员更换轮胎造成困难。
本实用新型的目的就是提供一种能够随车携带的，手动式汽车钢圈螺丝拆装工具，使途中更换轮胎简便易行。
本实用新型是这样实现的本实用新型由壳体、固定圈、主动轴、主动齿轮、中间轴、中间齿轮、主轴、主齿轮、螺丝套头及手摇把等组成，固定圈固定在壳体的一侧，主动轴、主动齿轮、中间轴、中间齿轮、主轴、主齿轮通过壳体的轴孔安装在壳体内，各齿轮依次啮合。
本实用新型采用上述之结构具有以下的有益效果使用本实用新型时，固定圈固定于轮毂，螺丝套头的一端和主轴相接，另一端套于需要拆装的螺丝。用手摇把旋转主动轴，带动主动齿轮及以后的各齿轮旋转，旋转力矩最后传递到主轴及螺丝套头，由于每对啮合齿轮的齿数成倍增加，扭矩可被放大数十倍。因而，使用手动式汽车钢圈螺丝拆装器可以省力、方便地拆装钢圈螺丝。
以下结合附图对本实用新型作进一步详述
图1是本实用新型的正视图。
图2是本实用新型的侧视图。
图3是
图1的I-I剖视图。
图4是图3的I-I剖视图。
图5是图3的II-II剖视图。
图6是图3的III-III剖视图。
图中，壳体1，固定圈2，主动轴3，主动齿轮4，中间轴5，中间齿轮I6，中间齿轮II7，主轴8，主齿轮9，螺丝套头10，手摇把11，轮毂12，固定螺丝13，螺纹孔14，钢圈螺丝15，拨块16，拨杆17，拨杆轴18，拨槽19。
在
图1中，固定圈2固定在壳体1的一侧。
在图2中，主动轴3、中间轴5、主轴8的一端均通过壳体1上的轴孔露于壳体1外，均可与手摇把11相接，主轴8的另一端露于壳体1的固定圈侧，可与螺丝套头10相接。
在图3中，主动齿轮4、中间齿轮I6、中间齿轮II7、主齿轮9安装在壳体1内。主动齿轮4与主动轴3固定并由其定位、中间齿轮I6和中间齿轮II7均固定于中间轴5并由其定位，主齿轮9由主轴8定位。主轴8可延壳体的轴孔滑动。在主齿轮9中间部分加厚形成基底部，在基底部的外周有拨槽19。螺丝套头10一端和主轴8相接，另一端和钢圈螺丝15相接。
在图4中，主齿轮9齿数大于中间齿轮II7，二者相啮合。主齿轮孔为多边形，与主轴8的外形相符合，主齿轮9可延主轴8滑动。
在图5中，中间齿轮I6的齿数大于主动齿轮4，二者相啮合。拨杆轴18固定于壳体1的内面，拨杆17一端通过壳体1的小孔露于壳体1外，另一端分为两支，其末端固定有拨块17。拨杆17由拨杆轴18定位。两拨块16位于拨槽19内，从而拨杆17可通过拨块16带动主齿轮9延主轴8滑动，控制主齿轮9和中间齿轮II7的啮合和分离。
在图6中，固定螺丝13旋在固定圈2的螺纹孔14内，旋转固定螺丝13可将固定圈2固定于轮毂12。
使用时，固定圈2套于轮毂12，螺丝套头10的一端和主轴8相接，伸缩主轴8，使螺丝套头10的另一端套于需要拆装的螺丝15，旋紧固定螺丝13，将固定圈2固定于轮毂13。拨动拨杆18，使主齿轮9和中间齿轮II7啮合，用手摇把11旋转主动轴3，即可拆装汽车钢圈螺丝15。如果螺丝15较松，可用手摇把11旋转中间轴5。如果螺丝15特别松，直接用手摇把11旋转主轴8，这时应先拨动拨杆17，将主齿轮9和中间齿轮II7分离，使其他齿轮停止旋转，减轻负荷。
权利要求1.手动式汽车钢圈螺丝拆装器，其特征是其由壳体(1)、固定圈(2)、主动轴(3)、主动齿轮(4)、中间轴(5)、中间齿轮(6)、主轴(8)、主齿轮(9)、螺丝套头(10)及手摇把(11)等组成，各轴和齿轮通过壳体的轴孔安装在壳体内，各齿轮依次啮合，每对啮合的齿轮齿数成倍数关系。
2.根据权利要求1所述的手动式汽车钢圈螺丝拆装器，其特征是固定圈(2)固定于壳体(1)的一侧，固定圈(2)上有螺纹孔(14)，固定螺丝(13)旋在螺纹孔(14)内。
3.根据权利要求1所述的手动式汽车钢圈螺丝拆装器，其特征是主齿轮(9)中间部分加厚形成基底部，在基底部的外周有拨槽(19)，拨块(16)位于拨槽(19)内，并与拨杆(17)相接，拨杆(17)的另一端露于壳体(1)外。
专利摘要本实用新型公开了一种能够提供较大扭矩的便携式汽车钢圈螺丝拆装工具,由壳体1、固定圈2、主动轴3、主动齿轮4、中间轴5、中间齿轮6、主轴8、主齿轮9、螺丝套头10及手摇把11等组成。各轴和齿轮通过壳体的轴孔安装在壳体内,各齿轮依次啮合。用手摇把11旋转主动轴3,带动主动齿轮4及以后的各齿轮旋转,旋转力矩最后经主轴8和螺丝套头10传递给钢圈螺丝15,由于每对啮合齿轮的齿数成倍增加,扭矩可被放大数十倍。可以省力、方便地拆装钢圈螺丝。
文档编号B60S5/00GK2411169SQ99257488
公开日2000年12月20日 申请日期1999年12月27日 优先权日1999年12月27日
发明者高荣戈 申请人:高荣戈