触摸显示屏接收位置调节操作，并根据触摸显示屏接收的位置调节操作来控制所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置，因此，不必安装用于调节所述汽车部件物理位置的机械或电动开关，可以释放机械或电动开关所占用的空间，提高了乘员可以灵活使用的空间。
[0043]与所述汽车控制器相应地，本发明实施例还提供了一种在汽车控制器中使用的方法。
[0044]例如，参见图6，为本发明一实施例提供的在汽车控制器中使用的方法流程示意图。如图6所示，该方法可以包括:
[0045]S610、检测汽车上位置可调节的汽车部件当前所处的第一物理位置。
[0046]S620、控制所述汽车上的显示屏实时显示所述汽车部件处于所述第一物理位置时对应的第一形态。
[0047]S630、接收使所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置的位置调节操作。
[0048]例如，一些可能的实施方式中，所述汽车部件的位置可以通过机械或电动开关手动调节。该实施方式中，可以接收乘员操纵机械或电动调节开关的操作，其中，所述机械或电动调节开关具体为用于调节所述汽车部件物理位置的开关。
[0049]再例如，一些可能的实施方式中，所述显示屏具体可以为触摸显示屏。相应地，可以接收乘员在所述触摸显示屏上输入的、使所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置的触屏输入操作。且，还可以进一步当判定乘员确认将所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置时，控制汽车上的所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置。
[0050]S640、控制所述显示屏显示所述汽车部件处于所述第二物理位置时对应的第二形
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[0051]通过本发明实施例提供的在汽车控制器中使用的方法，乘员可以基于显示屏中看到的汽车部件形态进行位置调节，不受视线范围的限制，更容易找到合适位置，提高位置调节的效率。
[0052]下面，结合显示屏为触摸显示的实施方式，对本发明实施例可能的实施方式进行详细说明。
[0053]例如，参见图7，为本发明另一实施例提供的在汽车控制器中使用的方法流程示意图。如图7所示，该方法可以包括:
[0054]S710、检测汽车上位置可调节的汽车部件当前所处的第一物理位置。
[0055]一些可能的实施方式中，所述汽车部件为汽车座椅或后视镜。相应地，可以利用位置传感器以及角度传感器检测汽车座椅或后视镜当前所处的第一物理位置。例如，可以通过车载互联网模块以无线的方式接收所述位置传感器以及所述角度传感器检测出的、用于描述所述第一物理位置的位置信息数据。
[0056]S720、控制所述汽车上的触摸显示屏实时显示所述汽车部件处于所述第一物理位置时对应的第一形态。
[0057]S730、接收乘员在所述触摸显示屏上输入的、使所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置的触屏输入操作。
[0058]S740、控制所述触摸显示屏显示所述汽车部件处于所述第二物理位置时对应的第二形态。
[0059]一些可能的实施方式中，所述汽车部件的第一形态与第二形态可以分别作为两张图同时显示在显示屏上。另一些可能的实施方式中，为了便于乘员对位置的调节有比较直观的视觉效果，可以控制所述显示屏显示所述汽车部件从所述第一物理位置调节到所述第二物理位置的动画。例如，所述第一形态与所述第二形态具体可以通过所述汽车部件的模拟图来呈现，则所述动画可以为模拟动画。
[0060]一些可能的实施方式中，为了便于乘员在调节过程中通过显示屏看到准确的物理位置变化量，使乘员容易找到合适位置，提高位置调节效率，本发明实施例提供的方法还可以计算所述汽车部件从第一物理位置调节到第二物理位置的物理位置变化量，在所述显示屏显示所述第二形态时，控制所述显示屏实时显示所述物理位置变化量。
[0061]为了便于乘员自主记忆符合其需要的位置，本发明实施例提供的方法还可以接收乘员在所述触摸屏上输入的记忆所述第二物理位置的触屏输入操作，将所述第二物理位置保存在记忆库中。
[0062]S750、当判定乘员确认将所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置时，控制汽车上的所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置。
[0063]下面，结合两种可能的触屏输入操作对本发明实施例一些可能的实施方式进行详细说明。
[0064]例如，一些可能的实施方式中，所述位置调节操作可以为乘员在所述触摸显示屏上针对汽车部件执行的滑动操作。相应地，可以根据触点滑动到的位置，计算所述汽车部件需要被调节到的第二物理位置，控制所述触摸显示屏显示所述汽车部件处于所述第二物理位置时对应的第二形态。根据触点滑动到的位置，计算所述汽车部件需要被调节到的第二物理位置。控制所述触摸显示屏显示所述汽车部件处于所述第二物理位置时对应的第二形
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[0065]再例如，另一些可能的实施方式中，所述位置调节操作可以为乘员在所述触摸显示屏上选择自定义模式或选择科学模式的触屏输入操作。相应地，当接收到选择自定义模式的触屏输入操作时，可以从记忆库中读取出乘员自主记忆的第二物理位置。当接收到选择科学模式的触屏输入操作时，利用乘员体征信息以及预置的科学坐姿算法计算对应的第二物理位置。控制所述触摸显示屏显示所述汽车部件处于所述第二物理位置时对应的第二形态。
[0066]在该实施方式中，由于通过触摸显示屏接收位置调节操作，并根据触摸显示屏接收的位置调节操作来控制所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置，因此，不必安装用于调节所述汽车部件物理位置的机械或电动开关，可以释放机械或电动开关所占用的空间，提高了乘员可以灵活使用的空间。
[0067]以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
[0068]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0069]此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
【主权项】
1.一种汽车控制器，其特征在于，包括: 检测模块，用于检测汽车上位置可调节的汽车部件当前所处的第一物理位置； 第一显示模块，用于控制所述汽车上的显示屏实时显示所述汽车部件处于所述第一物理位置时对应的第一形态； 操作接收模块，用于接收使所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置的位置调节操作； 第二显示模块，用于控制所述显示屏显示所述汽车部件处于所述第二物理位置时对应的第二形态。2.根据权利要求1所述的汽车控制器，其特征在于，所述操作接收模块，用于接收乘员操纵机械或电动调节开关的操作，其中，所述机械或电动调节开关具体为用于调节所述汽车部件物理位置的开关。3.根据权利要求1所述的汽车控制器，其特征在于，所述显示屏具体为，触摸显示屏； 所述操作接收模块，用于接收乘员在所述触摸显示屏上输入的、使所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置的触屏输入操作； 且，还包括: 控制模块，用于当判定乘员确认将所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置时，控制汽车上的所述汽车部件从所述第一物理位置调节到第二物理位置。4.根据权利要求3所述的汽车控制器，其特征在于，所述操作接收模块，用于接收乘员在所述触摸显示屏上针对汽车部件执行的滑动操作； 所述第二显示模块包括: 计