块历史收发信息并进行显示;
[0117]发送子模块，用于对电台通讯模块的发送信息进行编辑并根据选择的IP地址进行发送。
[0118]如图1所示，所述车载终端系统还包括其他功能模块，主要包括:时间显示模块、故障信息图标模块、北斗短信图标模块以及电台消息图标模块；
[0119]所述时间显示模块，用于显示时间信息；
[0120]所述故障信息图标模块，用于显示发动机故障信息及车身故障信息；
[0121]所述北斗短信图标模块，用于用于提示是否有未读短消息；
[0122]所述北斗信号图标模块，用于提示是否有北斗信号；
[0123]所述电台消息图标模块，用于显示电台是否接收到新消息。
[0124]本发明所提供的车载终端系统，不但可以为车辆提供导航、通信、定位的服务，而且能够方便、快捷、及时的显示车辆各个部件故障信息及给出相应维修指南，有效的保证了军车的维修性和保障性，方便用户操作。本发明的车载终端系统功能多样、操作简单，保障了车辆的安全性，通过联网装置向车联网传输导航信息获得车辆所处的位置信息及当前所处的路段的实时路况信息，可以向其他车辆传输路况信息，指导其他车辆选择合适的路线行驶，很好的适应了军用车辆的要求；通过诊断模块和专家系统模块对车辆部件进行实时故障检测，使得车辆状态能够第一时间被驾驶员知道，提高了驾驶的体验度；通过车载显示器及语音设备对系统进行直观的显示及提示，实现了车载终端系统的人性化、智能化；车载终端系统的用户手册模块，为用户提供了汽车的保养指南使用说明等功能，使得用户更快的适应系统的使用。把各项功能综合一体的车载终端系统，实现了军用车辆多功能、方便实用、智能化的需求。
[0125]本发明的实施例还提供一种汽车，包括控制器局域网、中央处理控制器以及存储器，其特征在于，还包括如上所述的车载终端系统；
[0126]所述电台通讯模块、北斗通讯模块、北斗短信图标模块、北斗短信图标模块以及电台消息图标模块与所述控制器局域网电连接；
[0127]所述诊断模块、专家系统模块、电台通讯模块、北斗通讯模块、系统设置模块、用户手册模块、时间显示模块、故障信息图标模块、北斗短信图标模块、北斗信号图标模块以及电台消息图标模块与所述中央处理控制器电连接；
[0128]所述专家系统模块与所述存储器电连接。
[0129]以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种车载终端系统，其特征在于，包括: 诊断模块，用于获取发动机和车身的故障信息； 专家系统模块，用于将所述发动机的故障信息和第一预设信息进行比对判断，得出第一诊断结果，并对所述车身的故障信息和第二预设信息进行比对判断，得到第二诊断结果，并输出所述第一诊断结果和第二诊断结果。2.根据权利要求1所述的车载终端系统，其特征在于，还包括: 电台通讯模块、北斗通讯模块、系统设置模块、用户手册模块、时间显示模块、故障信息图标模块、北斗短信图标模块、北斗信号图标模块和/或电台消息图标模块； 其中，所述电台通讯模块，用于将本地语音信号转换为无线电波发射出去，并通过无线电信号接收信息； 所述北斗通讯模块，用于通过北斗定位卫星和地面控制中心实现汽车的通讯、定位导航、航迹追踪以及授时； 所述系统设置模块，用于对车载终端系统的时间、音效、屏幕及版本信息进行设置； 所述用户手册模块，用于提供汽车维修指南、汽车使用说明及汽车保养指南； 所述时间显示模块，用于显示时间信息； 所述故障信息图标模块，用于显示发动机故障信息及车身故障信息； 所述北斗短信图标模块，用于提示是否有未读短消息； 所述北斗信号图标模块，用于提示是否有北斗信号； 所述电台消息图标模块，用于显示电台是否接收到新消息。3.根据权利要求1所述的车载终端系统，其特征在于，所述专家系统模块包括: 发动机故障诊断子模块，用于将发动机的故障信息和第一预设信息进行比对判断，所述发动机的故障信息与第一预设信息一致，输出维修指南；所述发动机的故障信息与第一预设信息不一致，输出一进入维修站进行故障维修的提示信息； 车身故障诊断子模块，用于将车身的故障信息和第二故障信息进行比对判断，所述车身的故障信息与第二预设信息一致，输出维修指南；所述车身的故障信息与第二预设信息不一致，输出一进入维修站进行故障维修的提示信息。4.根据权利要求1或3所述的车载终端系统，其特征在于，所述诊断模块包括: 发动机故障检测子模块，用于检测发动机故障信息，并在内容显示区域显示故障信息的故障代码、故障描述以及故障诊断提示，之后进入专家系统模块进行故障诊断； 车身故障检测子模块，用于检测车身故障信息，并在内容显示区域显示车身故障信息，之后进入专家系统模块进行故障诊断。5.根据权利要求2所述的车载终端系统，其特征在于，所述系统设置模块包括: 时间设置子模块，用于设置系统时间、系统日期以及时间格式； 音效设置子模块，用于对均衡器、触摸屏提示音、平衡以及音量键进行设置； 屏幕设置子模块，用于通过亮度进度条调整亮度，通过十字光标对屏幕进行校准；以及， 版本信息设置子模块，用于对版本号进行检查更新。6.根据权利要求2所述的车载终端系统，其特征在于，所述北斗通讯模块包括: 通信子模块，用于通过北斗定位卫星进行双向报文通信； 导航子模块，用于通过北斗定位卫星进行导航； 定位子模块，用于通过向北斗定位卫星的地面中心站发出信号，经两颗卫星发射传至用户，并通过地面中心站计算两种途径所需的时间完成定位； 航迹子模块，用于通过北斗定位卫星计算出目标物的行程轨迹； 应用子模块，用于对通信、导航、定位及航迹的计算结果进行数据的处理； 以及系统设置子模块，用于对北斗定位模块进行本机信息、波束、卫星信号及基本功能进行相应设置； 所述通信子模块，包括写电文单元、收件箱单元、发件箱单元、通讯录单元、草稿箱单元以及通讯查询单元； 所述导航子模块的功能单元包括:道路导航子单元、航线导航子单元、行程管理子单元、查找子单元、常用目标子单元以及地图设置子单元； 所述航迹子模块包括:我的航迹单元、友邻航迹单元、态势显示单元、航迹设置单元以及友邻显示单元； 所述应用子模块包括:距离量算单元、坐标转换单元以及导入导出单元； 所述系统子模块包括:本机信息单元、波束状态单元、卫星信号单元、基本设置单元、高级设置单元以及帮助单元。7.根据权利要求2所述的车载终端系统，其特征在于，所述用户手册模块包括: 维修指南子模块，用于根据存储系统中的预设信息对发动机、车身以及除发动机、车身以外的其他部件的故障信息进行自动生成维修方案，并显示维修人员信息及时间信息；使用说明子模块，用于根据关键字查询出车辆信息并显示车辆图片； 保养指南子模块，用于根据车辆信息及用户信息建立保养档案信息，并对所述保养档案信息通过口令验证进行删除、新增及修改操作。8.根据权利要求2所述的车载终端系统，其特征在于，所述电台通讯模块包括: 电台状态子模块，用于根据无线电波信号的状态，显示其工作状态； 设置子模块，用于对电台通讯模块进行功能及状态的设置； 信息收发历史显示子模块，用于记录电台通讯模块历史收发信息并进行显示； 发送子模块，用于对电台通讯模块的发送信息进行编辑及发送。9.一种汽车，包括控制器局域网、中央处理控制器以及存储器，其特征在于，还包括如权利要求1-8任一项所述的车载终端系统； 所述电台通讯模块、北斗通讯模块、北斗短信图标模块、北斗短信图标模块以及电台消息图标模块与所述控制器局域网电连接； 所述诊断模块、专家系统模块、电台通讯模块、北斗通讯模块、系统设置模块、用户手册模块、时间显示模块、故障信息图标模块、北斗短信图标模块、北斗信号图标模块以及电台消息图标模块与所述中央处理控制器电连接； 所述专家系统模块与所述存储器电连接。
【专利摘要】本发明提供一种车载终端系统及汽车，涉及汽车制造技术领域，解决了现有技术中车载终端系统不能方便、快捷及时地提供车辆各个部件故障信息的问题。该车载终端系统包括：诊断模块，用于获取发动机和车身的故障信息；专家系统模块，用于将所述发动机的故障信息和第一预设信息进行比对判断，得出第一诊断结果，并对所述车身的故障信息和第二预设信息进行比对判断，得到第二诊断结果，并输出所述第一诊断结果和第二诊断结果。本发明的方案不但可以为车辆提供导航、通信、定位的服务，而且能够方便、快捷及时的显示车辆各个部件故障信息及给出相应维修指南，有效的保证了军车的维修性和保障性，方便用户操作。
【IPC分类】B60R16/02
【公开号】CN105292021
【申请号】CN201510849249
【发明人】刘兆丹, 陈知国, 张宇龙, 陈新, 张进明
【申请人】北京汽车研究总院有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年11月27日