发动机偏转齿轮5偏转角度，从而发动机跟随偏转角度。前大机翼平移偏转如图15(A)所示，图中机翼18上装置有一套平移转动装置，经手动或电脑自动控制液压装置I使齿轮杆4左右平行移动，带动机翼上齿轮15转动从而使机翼18平移转动，机翼从车顶上移出展开或移进车顶上收纳放置。
[0045]机翼能折叠收纳和伸展张开如图10所示，像图中液压装置3、10装设有三套，还设置装有两套电动机控制旋转装置14、15、16，机翼需折叠或伸展张开时，经手动或电脑自动控制操纵三套液压装置与两套电动装置配合完成机翼的折叠或伸展张开，为安全飞行将两块机翼用电磁装置锁定联结成一整体，在一块机翼上装置有四套如图中2所示的双爪联结扣，在另一块机翼上安装有相对应的四套联结圆形扣环，在机翼伸展开后，双爪联结扣与联结圆环扣相扣上后，经电脑自动控制如图中18、19、21所示四套电磁装置，线圈18失电，线圈21带电将铁蕊19吸到线圈21中将双爪联结扣与圆环扣横向联结锁上，两机翼联结成一体安全飞行，当车由飞行模式转换为汽车模式时，经电脑自动控制液压装置将机翼移到车顶上放置，在移动机翼前解除电磁锁定，线圈21失电、线圈18带电将铁蕊19吸过去解除锁定，电脑自动控制操纵机翼内三套液压装置两套电动装置将机翼折叠平移收纳在车顶。
[0046]车尾部平衡翼平移和电动旋浆式发动机可平移偏转角度，如图14所示，在图中平衡机翼30上装置有一套平移转动装置，它由液压装置27和齿轮杆26与机翼平移转动齿轮25、卡盘24、轴和轴承构成，经自动控制操作27液压装置使齿轮杆26平行移动，带动齿轮25转动从而使整块平衡机翼30平行移动，自动控制操纵液压装置13，齿轮杆12伸缩移动，带动发动机转动齿轮11转动，使电动旋浆发动机7偏转角度，两项操作方式都可以控制飞行汽车的飞行方向，在需要垂直起飞降落时，电动旋浆式发动机经电脑自动控制操纵液压装置20，齿轮杆19移动，带动齿轮17、16转动，使齿轮23跟随转动，从而使机翼15能O至90度转动，电动发动机7也就跟随机翼联动一起往复式O至90度偏转角度，在垂直起降时电动发动机7配合前机翼发动机，发动机机头垂直向上一齐偏转90度，达到飞行汽车能垂直起降的目的。
[0047]飞行汽车在大中型车两边设置油箱如图2中22，车顶设置油箱如图1中11，装置1000Ah超级电容器，装置2000Ah铁锂电池，设计飞行速度民用600至800公里/小时，军事用800至1000公里/小时，飞行高度7000米以下，飞行距离2000公里，有效载重根据车飞行载重的需要和配置发动机功率而定。
[0048]车体多采用高强度钛合金和碳纤维材料制作，减少自重增加载重。
[0049]实施方式二:如图3所示，在前机翼14上装置发动机机架19，在机架上半嵌入式活动安装涡轮风扇发动机13所示两台，车可滑翔起降也可垂直起降，滑翔起飞方式，电脑自动控制操纵液压装置将机翼如图2所示2、5和7、8从车顶平移到飞行模式状态如图3，电脑自动控制操纵如图10中所示机翼折叠装置，将图3折叠机翼16伸撑张开，经电脑自动控制操纵将前机翼电磁机械锁定18锁上，将两大块机翼联结成一体可滑翔起飞，经手动或电脑自动控制启动前后机翼上发动机，将油门加大和电动发动机的电流电压加大，在加大推力的同时，手动或电脑自动控制液压装置操纵四台发动机偏转角度，控制车的滑行滑翔上升高度速度，直到车上升到合适飞行高度时可一直向前飞行到目的地。在飞行时调节发动机偏转角度可控制调节飞行高度和升降，调节发动机油门的大小和电动发动机的电流电压可控制调节飞行速度，调节控制尾部平衡翼平移转动角度和电动旋浆式发动机平移偏转角度可控制调节飞行方向。实施二与实施一区别只是发动机类型不同，其他和实施一相同。
[0050]实施方式三:如图18所示飞行汽车在大中型车体中上部位左右两边设置发动机机舱，如图19所示在机舱19里装置两套联体发动机双向平行移动液压装置14和一套发动机往复式偏转角度液压装置5，在双向平行移动液压装置14伸缩移动液压轴杆11终端头上安装一台涡轮涡扇发动机3两台(机舱内)，手动或电脑自动控制两套联体发动机平行移动液压装置14液压装置液压轴杆11伸缩平行移动，两台涡扇发动机3可从机舱平行移出到机舱外车体边如I所示成飞行模式状态，发动机平行移动液压装置14形态特征是外圆内方，活塞15是方形的，在它圆形壳体上装置有偏转齿轮8，这偏转齿轮8与一套发动机往复式偏转角度液压装置5的齿轮轴杆20相铰链，经手动或自动控制操纵液压装置14上液压轴杆11伸缩平行移动，发动机3可根据需要移进或移出机舱，经手动或电脑自动控制操纵液压装置5，液压齿轮杆20移动带动14液压装置齿轮8转动，因液压装置轴杆11是与发动机3联成一体会联动，液压装置14整体偏转转动，在飞行模式时发动机I在车体边可O至90度往复式偏转角度，车能垂直起降；为涡轮风扇发动机工作时无振动和安全，如图19中9、16、10所示，在机舱自动对开机舱门边设置上下、前后方位四套活动安装的支撑架，在靠液压轴杆11的中心位装置装有移动轴套13，支撑架另一端分别安装在如图中2、17机舱前后、上下四个方位的滑槽里，活动安装的四套支撑架它会跟随发动机一齐平行移动，在液压装置14的两端固定安装有上下、左右四个方位四套支撑架如图中4、18、6所示，在靠液压轴杆11的中心位装置装有固定轴承12，两边机舱设置有自动控制对开门22，可自动控制门开启或关闭，另一套发动机是相同的安装设置操纵，实施三与实施一的区别是航空发动机类型不同，发动机安装的位置不同，与实施二只是发动机安装的位置不同，其他相关设置安装操纵与上述实施一、二相同。
[0051 ]实施方式四:如图11所示，在小车平顶车厢顶上两边活动安装大机翼，大机翼由两块构成，一块经手动或电脑自动控制液压装置操纵，可平移转动机翼3，另一块机翼可折叠I，在机翼3上设置发动机安装机架5，半嵌入式活动安装一台涡轮螺旋桨式发动机8，在车尾部两边活动安装两平衡机翼12，平衡机翼经手动或电脑自动控制液压装置操纵可折叠收纳，在车尾中部机舱里液压装置伸缩轴杆端上活动安装一台电动机旋浆式发动机15，当车由汽车模式转换成飞行模式时，电脑自动控制液压装置将机翼平行移出，前机翼上安装的机翼电磁锁定如图中21所示将两块大机翼锁定联结成一体，经电脑自动控制将机舱对开门19打开，如图12所示，电脑自动控制液压装置12，齿轮杆13移动带动液压装置齿轮14转动，将液压装置15偏转90度，液压装置15是外圆内方，活塞是方形，使液压装置9、1跟随偏转90度，使平放在机舱中如图13中电动旋桨式发动机18偏转90度后从机舱里升起如图12中3所示，操作液压装置15使液压轴16移出移进，将电动发动机移出到车后部车体边上如图17中15所示，操纵图12中液压装置10可将电动发动机升高或降低，操纵液压装置19发动机3可偏转角度，在车尾部面上中间位置设置双向对开机舱门，门可自动控制开启和关闭。其他操作和相关设置安装与实施一、二相同。
[0052]如图11所示，在小型车两边装置油箱如图中31，装置5000Ah超级电容器，装置1000至2000Ah铁锂电池，设计飞行速度600至800公里/小时，飞行高度7000米以下，飞行距离2000公里，有效载重500至1000kg。
[0053]实施方式五:如图20所示，在小车平顶车厢顶上两边活动安装大机翼，大机翼由两块构成，一块经手动或电脑自动控制液压装置操纵，可平移转动机翼3，另一块机翼可折叠I，在机翼3上设置发动机安装机架6，半嵌入式活动安装一台涡轮风扇发动机如图中5所示，实施五与实施四区别只是前机翼上安装的发动机类型不同，其他的与实施一、二、四相同。
[0054]本发明可衍生大中小不同车型的系列化产品以满足人们的需要。
[0055]飞行汽车将来会向全自动智能化、集成模块化、用核能方向发展。
【主权项】
1.新能源三栖飞行汽车有多种实施方式，可衍生成大中小型系列化产品，实施(I)，飞行汽车在大中型汽车的平顶车厢顶上左右两边活动安装前大机翼，大机翼由两块组成，大的一块可在车厢顶上平移转动，小的一块可跟随大块移动并可折叠或伸展，在机翼大头端装设有高强度钛合金加强套和加强板，在加强套上装设机翼上、下两块大圆卡盘，在上、下圆卡盘上装设机翼转动轴和轴承，在转动轴上装设机翼平行移动大齿轮，大齿轮与机翼平行移动液压装置伸缩齿轮轴杆相铰链，两块大机翼大头端活动安装在加强套两端内，经电脑自动控制操纵机翼平行移动液压装置齿轮轴杆平行