一种无线轮胎信息监测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轮胎信息监测技术领域，具体是一种无线轮胎信息监测系统。
【背景技术】
[0002]车辆行驶过程中，车辆故障多数出在轮胎上，而轮胎的行驶中真实状况可以通过实时监测胎压变化来评估，加上温度测量后的补偿，可以保障车辆行驶中轮胎的安全。利用短距离无线技术，结合传感测量技术，形成胎压监测系统。但现有的胎压监测系统一般只集成压力温度的实时数据，无法结合轮胎信息和双向通讯，实现全面的轮胎管理和使用监测。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种无线轮胎信息监测系统，该系统结合了轮胎信息和双向通讯，实现全面的轮胎管理和使用监测，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种无线轮胎信息监测系统，包括接收器、中继器，以及安装在每个轮胎内的发射器，所有发射器通过中继器与接收器通信，所述发射器包括第三处理器，所述第三处理器具有内置存储模块，第三处理器的输入端分别连接有第二低频谐振、压力传感器、温度传感器和加速度传感器，所述第三处理器的输出端连接第三特高频发射器；所述中继器包括第二处理器，所述第二处理器也具有内置存储模块，第二处理器的输入端连接有第二特高频接收器，第二处理器的输出端连接第二特高频发射器；所述接收器包括第一处理器，第一处理器的输入端连接有按键和第一特高频接收器，所述第一处理器的输出端连接有LCD显示器、声光报警器、谐振驱动电路和第一特高频发射器，第一特高频发射器与第一特高频接收器连接，所述谐振驱动电路上还连接有第一低频谐振，所述第一处理器上还连接有存储器。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述第一处理器上还连接外通讯接口，所述外通讯接口包括RS232接口、RS485接口和CAN接口。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述第一低频谐振和第二低频谐振的频率均为125kHz ;所述第一特高频发射器、第一特高频接收器、第二特高频接收器、第二特高频发射器和第三特高频发射器的频率均为433MHz。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0009]该无线轮胎信息监测系统，不仅可以实时的了解车辆轮胎气压、温度等信息，在轮胎出现缺气、漏气或者胎温过高等安全隐患前兆状态时，发出光线或者声音报警提醒，使驾驶人员可以主动提前采取减速、停车、补气等预防措施避免；还可以作为一种轮胎管理手段，将各轮胎的原始信息与实时信息结合起来，更加深入的了解轮胎的使用情况。
【附图说明】
[0010]图1为无线轮胎信息监测系统的结构框图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0012]请参阅图1，一种无线轮胎信息监测系统，包括接收器、中继器，以及安装在每个轮胎内的发射器，所有发射器通过中继器与接收器通信，所述发射器包括第三处理器，所述第三处理器具有内置存储模块，第三处理器的输入端分别连接有第二低频谐振、压力传感器、温度传感器和加速度传感器，所述第三处理器的输出端连接第三特高频发射器；所述中继器包括第二处理器，所述第二处理器也具有内置存储模块，第二处理器的输入端连接有第二特高频接收器，第二处理器的输出端连接第二特高频发射器；所述接收器包括第一处理器，第一处理器的输入端连接有按键和第一特高频接收器，所述第一处理器的输出端连接有IXD显示器、声光报警器、谐振驱动电路和第一特高频发射器，第一特高频发射器与第一特高频接收器连接，所述谐振驱动电路上还连接有第一低频谐振，所述第一处理器上还连接有存储器和外通讯接口，所述外通讯接口包括RS232接口、RS485接口和CAN接口。所述第一低频谐振和第二低频谐振的频率均为125kHz ;所述第一特高频发射器、第一特高频接收器、第二特高频接收器、第二特高频发射器和第三特高频发射器的频率均为433MHz。
[0013]该无线轮胎信息监测系统，将发射器中传感器采集的信息通过中继器处理后发送给接收器，最多可同时检测150多条轮胎；本实用新型不仅可以实时的了解车辆轮胎气压、温度等信息，在轮胎出现缺气、漏气或者胎温过高等安全隐患前兆状态时，发出光线或者声音报警提醒，使驾驶人员可以主动提前采取减速、停车、补气等预防措施避免；还可以作为一种轮胎管理手段，将各轮胎的原始信息与实时信息结合起来，更加深入的了解轮胎的使用情况。
[0014]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种无线轮胎信息监测系统，其特征在于，包括接收器、中继器，以及安装在每个轮胎内的发射器，所有发射器通过中继器与接收器通信，所述发射器包括第三处理器，所述第三处理器具有内置存储模块，第三处理器的输入端分别连接有第二低频谐振、压力传感器、温度传感器和加速度传感器，所述第三处理器的输出端连接第三特高频发射器；所述中继器包括第二处理器，所述第二处理器也具有内置存储模块，第二处理器的输入端连接有第二特高频接收器，第二处理器的输出端连接第二特高频发射器；所述接收器包括第一处理器，第一处理器的输入端连接有按键和第一特高频接收器，所述第一处理器的输出端连接有IXD显示器、声光报警器、谐振驱动电路和第一特高频发射器，第一特高频发射器与第一特高频接收器连接，所述谐振驱动电路上还连接有第一低频谐振，所述第一处理器上还连接有存储器，所述第一低频谐振和第二低频谐振的频率均为125kHz ;所述第一特高频发射器、第一特高频接收器、第二特高频接收器、第二特高频发射器和第三特高频发射器的频率均为 433MHz。
2.根据权利要求1所述的无线轮胎信息监测系统，其特征在于，所述第一处理器上还连接外通讯接口，所述外通讯接口包括RS232接口、RS485接口和CAN接口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种无线轮胎信息监测系统，包括接收器、中继器，以及安装在每个轮胎内的发射器，所有发射器通过中继器与接收器通信，该无线轮胎信息监测系统，将发射器中传感器采集的信息通过中继器处理后发送给接收器，最多可同时检测150多条轮胎；本实用新型不仅可以实时的了解车辆轮胎气压、温度等信息，在轮胎出现缺气、漏气或者胎温过高等安全隐患前兆状态时，发出光线或者声音报警提醒，使驾驶人员可以主动提前采取减速、停车、补气等预防措施避免；还可以作为一种轮胎管理手段，将各轮胎的原始信息与实时信息结合起来，更加深入的了解轮胎的使用情况。
【IPC分类】B60C23-00, B60C23-20, B60C23-04
【公开号】CN204278951
【申请号】CN201420581878
【发明人】桑惠
【申请人】桑惠
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年10月10日