机动车后视镜隐形雨刮器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种有效去除机动车后视镜雨水或者雾气的装置，尤其适用于汽车等机动车雨天行驶去除后视镜雨水的隐形雨刮器。
【背景技术】
[0002]目前，公知的去除机动车后视镜雨水和雾气的方法有:1，加后视镜镜眉，缺陷是只能遮挡部分雨水，无法有效去除落在后视镜上的水滴；2，在后视镜上涂抹疏水物质，由于疏水物质疏水效果有限，且持续时间短，也无法有效清除后视镜雨水；3，后视镜电热丝加热，该功能在后视镜处于雨水很小的情况下有效，然而雨水变大后失去有效去水功能，并且电热丝加热后视镜方式耗能大。
[0003]尚未实际生产但是已经在文献中公布过的后视镜去水装置和方法还有:1，加装后视镜有骨雨刮器，该装置类似于挡风玻璃雨刮器，由电机驱动的微型后视镜雨刮器。理论上该方法可以有效去除后视镜水滴，但是由于该装置结构复杂，产业转化难，并且由于体积过大，使得改装后的后视镜并不符合美学，同时在长期运行过程中，配件易出现故障或者损坏；2，固定点空气雨刮器类型一，该雨刮器利用与发动机交联装置产生的压力气体，通过气体导管送至后视镜上固定多孔出气口排出压力气体，利用气体驱走后视镜上雨水。然而利用与发动机交联装置产生压力气体的方法涉及到发动机系统的稳定性，实现的技术难度较大，并且由于该空气雨刮器的出气孔为固定多孔，造成喷出的空气压力不足，无法有效去除大量雨水，并且处于排气孔间隙的镜面区域无法被压力气体吹到，该区域水分就无法除尽；3，固定空气雨刮器类型二，该装置也是利用车内气泵产生压力气体，将压力气体导出到位于后视镜上的单一大横截面静止喷气口进行排气。虽然该装置排气孔排出的气体覆盖到了整个镜面，但是由于排气孔横截面过大，造成排出的气体压力不足以吹走落在镜面上的水分，当雨水稍大时，该装置基本失效。
【发明内容】
[0004]为了有效克服现有去除后视镜雨水方法中耗能大、无法有效去除大量水分、驱水效果时间短、配件容易损坏、后视镜雨刮器体积大不美观、压力气体产生装置易于影响到机动车系统运行稳定性、压力气体无法扫除到后视镜所有镜面区域、排出的压力气体压力不足等缺陷问题，本实用新型提供一种新型后视镜隐形气体雨刮器，该新型气体雨刮器不仅能够有效去除各种雨量环境中后视镜上的雨水，而且装置体积小，能耗低，配件便宜易得，不易损耗，装置运行稳定且不影响机动车原有系统的稳定性。因为是用气体来模拟硬物有骨雨刮器运行，且安装在后视镜上的运动气体喷头很小，在装置不运行时，可以达到雨刮器隐形效果，所以称本新型气体雨刮器为隐形雨刮器。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包含车载微型气泵、耐压气体导管、气体加热装置、运动气体喷头，由机动车总电源提供动力的气泵设置在机动车舱室内，机动车总电源提供电力的气体加热装置安装在导气管管路中间，运动气体喷头设置在机动车后视镜镜面一侧，气泵、气体加热装置、运动气体喷头通过耐压气体导管依次密封连接。机动车总电源提供本实用新型中气泵所需的与机动车系统电压一致的电力，通过气泵电源线中调速开关装置控制车载微型气泵的运行功率；气泵产生的高压气体经由耐压气体导管通过气体加热装置，然后由耐压气体导管从气体加热装置经过机动车车舱与后视镜的铰链装置部分，将高压气体最终输送到位于后视镜上的运动气体喷头，高压气体从运动气体喷头喷出。运动气体喷头排出的高压柱状气体随着气体喷头的运动紧贴后视镜镜面扫动，运用射流气体冲击原理，将后视镜镜面上的液体(如雨滴、雾水等)或者固体杂质(如灰尘、雪花等)去除干净。车载微型气泵的驱动电力由机动车总电源提供，在气泵的电源线中配置独立的调速开关，通过调节气泵的功率大小，来达到控制后视镜隐形雨刮器排气孔排出气体的压力大小以及气体旋转喷头的旋转速度。在耐压气体导管管路中，设置气体加热装置，即在气体导管管路中设置一气体加热室，内置电热丝，该电热丝由机动车总电源提供独立电力，同时在电热丝的电力线路中加装开关装置，可以按照实际情况选择是否给气体导管中的气体加热。由于高压气体喷出时的喷速以及压力大小与喷孔的横截面积相关，喷头喷孔数量越多、喷孔横截面积越大，喷出的高压气体压力越小、气体流速越小，所以本实用新型中所有运动喷头采用微孔，且喷孔的数量保持最少，从而保证了运动气体喷头喷出的气体有较大的压力。本实用新型所设计的机动车隐形雨刮器运行原理如图1。
[0006]位于机动车后视镜上的运动气体喷头有三种运动构造方式，分别是:
[0007]1，利用气体喷头喷出的高压气体产生反作用力驱动的自动高速圆周旋转气体喷头如图4，该类型气体喷头可以沿着一个固定的轴点高速自动旋转，同时由分布于该喷头上的喷气孔喷出高压射流气体，喷出的高压射流气体随着喷头的自动旋转进行圆周重复扫射整个后视镜镜面，由于该喷头喷出的射流气体压力很大，从而能够有效地对后视镜镜面上的液体(如雨滴、雾气等)或其他杂物(灰尘、雪花等)进行扫除。
[0008]固定于后视镜镜片上部中端的自动旋转气体喷头，利用高压气体喷出时产生的反作用力自动旋转，自动旋转喷头喷出的高压柱状气体所形成的立体气层平面与后视镜镜片平行且与之紧密贴合。由于本实用新型的高压气体排气孔是位于自动旋转空气喷头上，而该喷头又是与后视镜固定在一起，所以无论机动车驾驶员如何调节后视镜角度，喷出的高压气体自动旋转所形成的平面始终与后视镜镜片平行且紧密贴合，保证了该类型隐形气体雨刮器在后视镜各种角度下的除水高效率。本设计中的气体雨刮器喷头体积小，对后视镜外观基本没有影响，无论该雨刮器是否处于运行状态，均不会遮挡驾驶员视线，也不会影响到调节后视镜角度，所以相当于一种隐形的雨刮器。本实用新型运用高压柱状气体模拟硬物雨刮器，利用高压气体的冲击力，实现了后视镜有效去除雨水或者雾气的功能。同时结合高压气体喷出时产生的反作用力，设计出的一种自动高速旋转空气喷头如图4，节能的同时有效达到高频率自动旋转扫除后视镜镜面的雨水目的。驾驶者可以根据实际天气情况或者后视镜镜面上雨水量的情况，自由调节气泵的功率，从而间接调节气体隐形雨刮器旋转喷头的旋转速率和喷出的高压气体的压力。另外，如果将此类型自动旋转气体喷头加装限位装置，自动旋转气体喷头将能够形成扇形扫射区域，即改装后的自动旋转喷头可以以扇形往复运动且只扫射后视镜部分区域。
[0009]2，由外加电力驱动的左右摇摆扇形运动喷头如图7，固定于后视镜镜面玻璃侧，该类型喷头沿着后视镜上的某个固定轴点做扇形往复摇摆运动，同时从摇摆喷头喷出高压柱状气体，从而在后视镜镜面上产生从左扫至右，然后又从右扫至左边往复运动的扇形气体扫除区域，有效扫除后视镜上的液体(如雨滴、雾水等)或者其他杂物(如灰尘、雪花等)。
[0010]3，该类型气体喷头沿着固定设置的后视镜镜面边缘线轨道移动如图8，由外加微型电机驱动该类型喷头沿着轨道往复移动，从而使喷头喷出的高压柱状气体，随着喷头的移动而在镜面上移动扫射，气体的高压冲击力有效去除镜面上的液体(如雨滴、雾水等)或者其他杂物(如灰尘、雪花等)。
[0011]本实用新型的有益效果是，独立的车载微型气泵可长时间稳定运行且不影响机动车原系统安全性；气体加热装置能够提供冷、热两种气体效果供操作者选择，有效节能；安装在机动车后视镜上的微孔型运动气体喷头，不仅能够提供足够压力的气体，而且由于喷头自主旋转运动或者电力驱动移动，使得运动喷头喷出的高压气体可以扫除到后视镜所有镜面，能有效去除后视镜